remplacement platines

[Vince33000]

@ el gallo Voilà moi ce que j'enlèverais si j'étais à ta place.
Juste ce qu'il y a dans le triangle rouge:

[el gallo]

@vince t'as raison plus solide on garde le triangle, et avec ces cale-pieds avancés de 4cm, possible d'intaller un selecteur plus long, si besoin est.

[el gallo]

toutes les idées, suggestions et autre sont les bienvenues, si je peux éviter de faire une bétise.
merci à tous

[Vince33000]

Perso je ferais si j'étais toi juste la modif et si cela ne te convient pas à toi de voir si les cales pieds avancé sont mieux pour toi. Mais déjà avec cette modification tu devrais avoir un meilleurs confort.
Après c'est vrais que c'est radical mais pas totalement irréversible, il t'en coutera 330€ après le plus délicat c'est de savoir si le poids de la passagère ne risque pas de casser la pièce, sincèrement je pense pas mais on sait jamais à moins d'essayer.

Moi je la converti mono place mais je garde une paire d'origine "au cas où" ou juste pour la revente plus tard

[el gallo]

@vince, pour l'empreinte hexagonale, plus haut tu trouves le lien sur e-bay
item number: 181622134948

[Vince33000]

Ok merci !

Pour tes cales pieds conducteur j'avais pas saisis ! donc tu laisse d'origine les cp passager et tu met ces cp conducteur à la place ! oui c'est une bonne idée

[el gallo]

exactement, la coupe de la platine ne vas pas suffir je crois avec mon 44, les cales-pieds vont augmenter l'espace.

[oblique]

Salut,
Top ça avance !!

Suis allé voir 1 préparateur sur Paris avec les 2 platines et bon, pas trop motivé pour ce type de modif (ça va pas lui rapporter trop de sous et pas évident au final la pièce est compliquée). Surtout Faut que ce soit nickel.....

@el Gallo, tes 2 solutions, couper les ailes et mettre 1 patte cachée derrière pour la fixation du pot est vraiment super bien je trouve car découpe nickel.

Et pour l'attache des fixations (dans le cas du rajout du kit 1200r ou un autre y en a tellement finalement) effectivement une pièce fixée sous la boucle arrière, c'est simple et on doit pouvoir faire discret (surtout on touche pas au tube).

Cela dit sur la platine du 1200r, la patte qui fixe le pot semble solidaire de cette platine... y a un truc que je pige pas du coup si c'est le cas. Bref si c'est le cas faudra la couper..

@vince, je comprends pas les 330 euros , je pensais que c’était 144 euros la platine..
Bref c'est cool que tu les ais, c'est mieux pour se rendre compte..
Pour ceux qui voudront les commander sur le net:
la droite ref: 82412282BB et la gauche ref: 82412292AB
site: http://www.pieces-ducati.fr/catalogsear ... 82412292AB


Pour la solution du grignotage d'une partie de cette petite aile( ) ça devrait pratiquement régler le problème, mais j'ai peur que ce soit pas terrible niveau finition...


Je remets les photos de la modif que j'ai trouvé:




Pour le moment je regarde toutes les possibilités, car faut vraiment que ce soit nickel...
je regarde aussi pour un découpage de la pièce pour la faire en 2 parties.. afin de pouvoir la remettre facilement, Mais bonjour la découpe..

[Vince33000]

@ oblique : Les 330€ c'est le prix de la paire chez mon conces. Je devrais les recevoir dans la semaine, je sais déjà ce que je vais leurs faire en ayant regardé celles que j'ai et vus ce qui se faisait sur le net. Je veux une modif qui fasse pas dégueulasse ni trop surcharger et la seule platine qui me donne un peut de fil à retordre c'est celle de droite, pour la fixation des silencieux. Une fois fait, il me restera plus qu'à faire faire la retouche peinture stricte d'origine.

[oblique]

Ok, pour celle de droite la solution de el Gallo avec une patte, cachée/placée derrière la platine et fixée avec les 2 voir les 3 vis disponibles/possibles me semble vraiment bien..
Comment veux tu faire pour la fixation des reposes pieds passager ?

[Vince33000]

Pour les cp passager je les supprimes tout simplement je ne porte personne, mais je garde un jeu de platine d'origine pour justement le jour "où"

[oblique]

Oui, au temps pour moi, j'avais pas lu...

Y a de forte chance, vu la difficulté de la découpe pour les réutiliser, que je les vire aussi tout simplement.
Restera à attendre la sortie des platines du 1200r et voir l'adaptation par la suite..
J'ai hâte de l'essayer sans ses ailettes...

[el gallo]

premier résultat


et solide avec ça, tout mon poids 76kg sur le cale pied et tout bien, reste à limer et à polir

[Vince33000]

Ta pas laissé la partie que je t'avais dessiné sur celui de droite ?

[oblique]

C'est celui de gauche

pour la peinture, peut-etre que le plastidib (truc) en noir mat serait pas mal a essayer

[Vince33000]

Je sais mais je lui avait fait le dessin sur le droit seulement mais c'était valable pour le D & le G PlastiDip

[oblique]

Off course yes !!! Je disais ca pour deconner...
Genre c'est le droit qui gene mais..

Faut que j'emprunte une Dremel vite fait ...

[el gallo]

la botte touchait toujours, alors bon falait couper plus loin, pas de problèmede solidité

je ne pense pas repeindre la partie tronçonnée est dessous et va rester en alu poli.

[Vince33000]

Je te conseille fortement de peindre la partie métal à nue, sinon tu vas avoir droit à des surprises L'aluminium s'oxyde avec le temps et plus ou moins vite en fonction du climat. Et une pièce alu oxydée/corrodé c'est pas très beau....

Off course yes !!! Je disais ca pour deconner...
Genre c'est le droit qui gene mais..
Faut que j'emprunte une Dremel vite fait ...

A la Dremel tu veux t'y attaquer ? le truc de cochon
Si j'avais du temps et surtout l'accès à la fraiseuse numérique du boulot je pourrais modifier les miens proprement... Mais tampis ce sera fait à la scie à métaux et limes

[el gallo]

j'ai utilisé une meuleuse d'angle avec un disque métal très fin, et c'est pas facile, lamme de scie à métaux pour terminer les coupes.

l'idée est de laisser les parties polies comme les jantes scalopped moitié peintes moitié polies.
si je peins c'est avec un spray noir et ça va être très moche, ici c'est le tiers monde, je ne vois pas d'autre solution, je ne dispose pas de vos produits de haute technologie

[Vince33000]

Comme tu as fait, avec l'outil que tu as utilisé sa vas c'est propre
As tu fait l'autre coté également ?

Pour les laisser polis oui c'est une bonne idée mais pense à régulièrement regarder que cela ne se pique pas.

[el gallo]

après le disque, il faut limer beaucoup de parties saillantes, les arrondir (l'arriere de la platine est un nid d'abeille)ou les supprimer pour ne pas avoir l'impression que la platine est bidouillée, mais qu'elle conserve un aspect d'origine, disquer c'est 20 minutes.
Utiliser une lime et de la pacience plus prudent le bras oscillant est très proche dommage de lui mettre un coup de disqueuse
en essayant le côté gauche un sentiment incconu jusqu'à lors, le pied en ligne avec la moto avec les cale-pieds ajustables cela devrait fonctionner
demain le côté droit, sans stress

[oblique]

Top ça fait plaisir de lire tout ça !

Niveau finition, tu peux regarder le Plasti dip ca a l'air pas mal du tout.. Vu que c'est Américain et pas cher du tout aux US, tu vas t'en tirer pour 15 euros maxi sur leur site .......

[el gallo]

j'aime le contraste alu poli et partie peinte, c'est impossible d'avoir une teinte identique en plus c'est du powder coting, et les parties polies sont dessous il faut se pencher pour les voir.

Les photos ne passent pas je retourne polir

[oblique]

ah ok, je verrais j'attaque demain

[el gallo]

pas moyen de poster des photos, postimage ne se charge pas...

[el gallo]

[oblique]

beau boulot, effet scalloped
Nickel le boulot..
Surtout que tes photos sont des gros plans !!

Si tu as le temps ce serait super de voir de plus loin

Edit:
Tu as attaqué la droite ?
Tu fais les essais en dynamique avant les finitions ?

[el gallo]

merci cela c'est bien passé , oui, j'ai tronçonné et limé la droite demain polissage.
en essayant avec les bottes, il faut 1.5- 2cm de plus pour ne plus rien toucher, avec les nouveaux cale pieds 2,5cm déplacé sur l'avant cela devrait être nicquel
il est préférable de commencer par le côté gauche je pense, plus simple.
le droit il faut prendre garde à ne pas tronçonner le point d'attache du pot

je posterai d'autres photos de plus loin

effets dynamique?

[oblique]

Oui en dynamique => en roulant

Dans un 1er temps, je vais tenter de sauver les repose pieds.
Marquage à la craie pour celui de gauche






J'ai donc attaqué aujourd'hui, pfff y a du boulot, faut surtout le bon outillage.
Pour ma part ce sera finition peinture a la fin.
j'y retourne