Protections / Sliders

[titi85]

Moi c'est le sabot qui me brancherait bien ! Vu que je fais pas mal de chemin, mais j'aimerais bien le voir monté. (Je parle pas de celui d'origine ! Déjà vu )

[Scrambleuse]

Je n'ai trouvé que cette photo vraiment parlante :

[titi85]

Ah oui vraiment parfait vu comme ça ! Merci scrambleuse
Reste plus qu'à ce que je le commande mais quand il sera dispo ...
VVV

[Scrambleuse]

Puisqu'on est dans le sujet sur les protections, je me permets de poster une photo de la bande de protection réservoir adhésive vendue par Ducati en option pour 25€ environ parce que je l'ai un peu fait sortir de l'ordinaire :



Des filets de jantes qu'il me restait. Petite astuce pour les poser droit : coller un filet contre la protection puis coller le filet que l'on veut contre et retirer le filet en trop. Cela permet de garder la distance d'un filet entre les 2.

[P-happy]

Petite remarque d'ailleurs au sujet de cette bande de protection, avez vous remarquez que sur la Classic ou cet accessoire est d'origine , la bande se prolonge de l'autre coté du bouchon de réservoir et que sur la bande vendue séparément il n'y a que la partie inférieure.

[Scrambleuse]

Ah oui tu as raison mais la bande de la classic n'est pas une protection mais un stickers collé sous le vernis, si je ne me trompe pas.

[Scrambleuse]

Je viens de receevoir une notification d'Evotech : sabot dispo

[Piero]

J'ai monté les Metisse. Deutsch qualität, pas moches et bien pratique. La béquille d'atelier avait tendance à vouloir se barrer avec les embouts plats.

[Scrambleuse]

Sont jolis ! et vont très bien au style de ta Classic. Tu en as pour combien FDP inclus ?

[Piero]

2 x 69,9€ pour les diabolos total €139.80
Frais de port €14.16
Tax €24.58
Total €153.96

C'est cher mais super qualité. Il faut ajouter 11€ pour les vis colorées. J'ai failli les prendre en doré, et puis non

[Personne]

Petite remarque d'ailleurs au sujet de cette bande de protection, avez vous remarquez que sur la Classic ou cet accessoire est d'origine , la bande se prolonge de l'autre coté du bouchon de réservoir et que sur la bande vendue séparément il n'y a que la partie inférieure.

J'ai prévu de couper une deuxième protection de réservoir pour la continuer.

[ptit bout]

Ah oui tu as raison mais la bande de la classic n'est pas une protection mais un stickers collé sous le vernis, si je ne me trompe pas.

Salut

je confirme,
la bande de protection noir est sous le vernis pour la scrambler classic.

@+

[Scrambleuse]

Donc il faudrait une protection sur la protection... le verni risque de se rayé avec le temps.

[P-happy]

je pensais que c'était d'origine les rayures, on m'aurait trompé?

[egrepin]

Hello, des fois à vouloir mettre des protections partout je trouve qu'on dénature la motos et ce pourquoi elle ait, il est vrai que les genoux vont un peu polir les caches alu du réservoir, mais bon ça fait partie du vieillissement naturel de la bête, comme mètre des slidder sur une classic, oui il y en a des magnifique tailler dans la masse mais bon je trouve que ce n'est pas vraiment au gout de la moto, ne le prenez pas mal ce n'est pas une critique, juste mon avis perso

[seb2a]

Les gouts et les couleurs !

Un truc qui me pique les yeux c'est les protections de resevoirs sur les roadsters, très peux sont beaux, chez ducati c'est pas trop mal encore.

Les sliders de roues c'est pas mal sur un scrambler, si on la type un peu supermotard.

[titi85]

Perso je suis aussi un peu de l'avis d'egrepin, il ne faut pas trop en faire .
Mon réservoir restera sur son beau jaune pourtant j'avais hésiter aussi pour la protection main non ! Ca casserai son jaune pétant !!!

[nicodelpine]

Bonjour à tous,

bon aidé par les nombreuses idées qui fusent sur le forum je me suis amusé la semaine dernière (en vacances) :

donc covering alu brossé sur le collier plastique du réservoir



et caches lateraux egalement en covering alu brossé et ajourés a la grille inox :





Merci de votre indulgence sur la qualité de la réalisation, je débute....

[P-happy]

Classe! le collier de réservoir .
Concernant les flancs de réservoir, c'est pas mal aussi ça va éviter le frottement sur l'alu et l'aspect patiné.
Tu as démonté tes logos et les flancs pour le covering de ceux ci ?
Les grilles sont bien réalisées .
Tu n'as pas voulu faire le covering sur les plastiques autour des grilles?

[nicodelpine]

J'ai pas touché aux flancs de réservoir, ils sont d'origine.

Mais les triangles plastiques autour des grilles sont bien "coverés".

je me tate quant à la réalisation des caches latéraux radiateur (mais les formes bien torturés sont pas simple à faire)

[Scrambleuse]

Une bonne idée les grilles, c'est original comme sur la Scrambler Thaïlande. Pour le covering, pareil, il y a de l'idée et j'y avais bien pensé aussi. Maintenant, je suis juste sceptique sur la finition à y mettre. Je ne sais pas... En tout cas, pour une première, c'est tout bon !


Sinon, j'ai bien reçu et monté les grilles de chez Evotech. Toujours super, rapide, belles pièces et facile à monter en plus ! Elles finissent bien l'avant de la moto pour moi qui roule sans les caches plastiques maintenant. Et puis mardi j'ai roulé sur une route pleine de gravillon et je n'étais pas rassurée pour mon radiateur d'huile. Là, c'est vraiment utile. Avec la protection Scrambler de réservoir centrale, ce sera les seules protections pour ma moto.

[P-happy]

Scrambleuse, Voici ton idée de prolongation de protection de réservoir avec une deuxième bande.
et comment optimiser la chute.
(Photos prises sur un autre forum)

[P-happy]

ci-joint le lien pour les photos:
http://www.ducatiscramblerforum.com/for ... low-5.html

[titi85]

sympa le lien !

j'adore ses poignées de frein et embrayage je voudrais bien savoir ou il les a commandé...

[Scrambleuse]

Sympa les modif' effectivement. On a le catalogue Scrambler en accessoires là ! J'aime bien le tour de compteur, le cache pignon de sortie de boite et le contour de phare qu'il pense se prendre aussi.

[Grand Schtroumpf]

Ici on parle de protections / sliders.
Messages à mettre dans les bons sujets !

[egrepin]

Bonjour à tous,

bon aidé par les nombreuses idées qui fusent sur le forum je me suis amusé la semaine dernière (en vacances) :

donc covering alu brossé sur le collier plastique du réservoir



et caches lateraux egalement en covering alu brossé et ajourés a la grille inox :





Merci de votre indulgence sur la qualité de la réalisation, je débute....

Comment à tu fixer tes grilles inox sur les caches latéraux tu les à volée ?

[nicodelpine]

Les grilles sont simplement collees. Ca tient moyennement bien. typiquement il faut eviter de pousser sur la grille pour tester sa resistance. La colle utilisée est resistante a la chaleur et aux vibration

[P-happy]

Vu chez RG racing
Une paire de slider diabolo à un prix intéressant sans tige filetée traversante, donc moins lourd.
http://www.rg-racing.com/browseBike/Duc ... 044BK.aspx

[seb2a]

chez RG également http://www.ebay.fr/itm/NEW-R-G-Racing-S ... 19ff30ee9c