Vos selles (d'origine et personnalisées)

[myre06]

Avant de surelever la selle il faudrait savoir si les mousses d'origines sont des mousses de qualité et il n'ya qu'un sellier qui peux le dire.
J'aimerais bien pouvoir choisir un ohlins juste pour sa couleur !!
car son prix est je crois le plus cher pratiquement du marché.

[josagama]

je vais demander au sellier de remplacer la mousse d'origine cela m'étonnerait vu le confort style fakir que celle d'origine soit de bonne qualité, quand a refaire la selle autant que cela soit définitif ....

[wallygator]

moi je la releve c'est sur pour avoir les jambes moins pliées et une meilleure assise
j'ai posté sur l'amortisseur jaimerais bien que shock factory mous en sorte un mais il veux un modele

[josagama]

2 cm de plus ne lui ferait pas de mal

[nicodelpine]

Salut,

après 800 km, c'est décidé, la selle part chez ASCI (sellier à Flins) pour une personnalisation axée sur confort, hauteur et look.

Je pars sur du TEP Brun matelassé en affinant la selle sur toute la longueur (moins de largeur à l'arrière, plus à l'avant).
Pour le confort, on prévoit de combler légèrement le creux de l'avant tout en essayant d'affiner le profil par un jeux de couture ou de matière.

Déposée le lundi 23 mars, elle devrait être prête dans la semaine.

[Scrambleuse]

Mon sellier m'avait dit que le simple fait de travailler la mousse pouvait la rendre plus souple...

N'était plus en activité, je prends conseil chez un autre tout à l'heure. Moi c'est surtout pour le dessin global de la selle et le revetement de meilleur qualité (cuir + lignes surpiquées et matelassées pour plus de confort). J'ai longtemps hésité mais sur une rouge, le noir est quand même plus approprié que le brun foncé.

[loom39]

Salut,

après 800 km, c'est décidé, la selle part chez ASCI (sellier à Flins) pour une personnalisation axée sur confort, hauteur et look.

Je pars sur du TEP Brun matelassé en affinant la selle sur toute la longueur (moins de largeur à l'arrière, plus à l'avant).
Pour le confort, on prévoit de combler légèrement le creux de l'avant tout en essayant d'affiner le profil par un jeux de couture ou de matière.

Déposée le lundi 23 mars, elle devrait être prête dans la semaine.

As tu une fourchette de prix?

[nicodelpine]

Devis à 370 € ... m'enfin quand on aime....

[Road X]

... faut beaucoup d'amour :
- selle à refaire car inconfortable = 370 €
- silencieux d'échappement ou ligne complète = 800 à + de 1000 €
- Accastillage divers (guidon, rétro, clignos, porte plaque, grille de phare....) = 500 €
- changement des plaques de réservoir + logos = 200 €
...et je ne parle pas de la repeindre, de mettre un saut de vent, un kit stage 1, des bougies iridium...

Mais c'est vrai, quand on aime, on ne compte pas : c'est le prix de la passion et du plaisir....et cela n'a pas de prix !!!

[josagama]

quand on met le tout la facture pique un peu et on se dit tiens on est pas loin de la Moto Morini Scrambler 1200cc qui avoine grave avec jantes a rayons et pots relevés ......

[myre06]

le scrambler est mille fois plus beau !!!

[Scrambleuse]

... faut beaucoup d'amour :
- selle à refaire car inconfortable = 370 €
- silencieux d'échappement ou ligne complète = 800 à + de 1000 €
- Accastillage divers (guidon, rétro, clignos, porte plaque, grille de phare....) = 500 €
- changement des plaques de réservoir + logos = 200 €
...et je ne parle pas de la repeindre, de mettre un saut de vent, un kit stage 1, des bougies iridium...

Mais c'est vrai, quand on aime, on ne compte pas : c'est le prix de la passion et du plaisir....et cela n'a pas de prix !!!

Et avec n'importe quel autre modèle, tu lui changes le silencieux, les clignos et autres. Enfin moi, je l'ai toujours fait sur toutes mes motos et pas que la HD. Alors Scrambler ou pas, la moto peut devenir une passion très chère ! Mais personne n'oblige à passer par ces modif' et on peut très bien rouler et s'amuser sans tous ces accessoire et pour 8700€ elle en donne pour son argent...

Si on est patient, curieux et un peu bricoleur, on s'en sort bien. Pour l'instant, mes modif' ne m'ont couté que 200€.

J'attends le devis de la selle. Le fait de mettre des bourrelets sur la selle va la rendre un peu plus confortable.

[albizia56]

Bonjour, as tu eu connaissance du devis de ta selle, je pense aussi refaire la mienne que je trouve un peu raide.
Quel type de mousse vont ils y mettre?
Merci

[argavaen]

Et bien voila, trop impatient pour attendre la sortie de la selle du modele enduro, qui de plus ne sera pas forcement vraiment confortable, j'ai choisi de faire personnaliser ma selle en modele confort. Le travail à été effectué chez la sellerie "Assela" a chateaurenard dans le 13. J'ai voulu garder le profil d'origine mais en donnant un petit côté "sport-retro" niveau estethique. Les côtés sont en simili cuir un peu comme a l'origine. Le dessus quant a lui est en alcantara synthetique anti-derapant et je l'ai fait matelasser pour le côté retro et un petit supplement de confort. Enfin j'ai fait faire les coutures en rouges pour le côté sport et j'ai fait broder le logo de la marque au même endroit qu'a l'origine.
Et pour terminer, le plus important, au niveau de l'assise pilote et passager la mousse d'origine a été décaissée sur 3 a 4 cm pour etre remplacée par de la mousse bultex super confortable..
Je suis vraiment content du resultat c'est exactement ce que je recherchais niveau estethique, bien dans le style du scrambler mais plus authentique et le confort a present incomparable !! Le tarif contenu: 230 euros pour ce travail et j'ai récupéré la housse d'origine. Assela m'avais annoncé un delai d'une semaine maximum .... et finalement il me l'on faite en 24h, je suis allé la chercher le lendemain !!

La qualité du travail parrait excellente. Pour le confort on verra a l'usage mais j'ai peu de doutes sur l'amelioration evidente.

Voila pour ce ptit compte rendu les amis
A++

[P-happy]

Bravo! Beau boulot!

je vois sur tes photos que tu réglé la précontrainte de ton amortisseur au minimum, cela ne pompe pas trop?

[wallygator]

super belle..une petite sangle passager peut etre
qu'a dit ton sellier concernant la fabrication de la selle d'origine et surtout la qualité de la mousse
wally

[passoa37]

Super rendu, moi j adore. Je sens que je vais franchir le cap...des réception de la moto!!

[myre06]

Je trouve que ça choque pas au niveau esthétiqueet ça ressemble beaucoups à ce que j'avais fais en dessin mais avec des bourrelets en plus.

[josagama]

ha les bourrelets c'est comme les poignées d'amour .....

[wallygator]

Remy on a l'impression que tu parles d'autre chose

[myre06]

heuruesement que ce n'est pas scrambleuse qui a fait refaire la selle sinon j'aurais été mal !!

[Jimb6]

Tres belle selle.

[DOM EVO]

Chez paris-est-moto j'ai vu une selle perso qui reproduit la coque arrière sur diavel ça coûte 500€ mais le résultat est magnifique non?

[josagama]

du beau boulot

[Scrambleuse]

Superbe selle ! Perso je n'ai pas eu de réponse du sellier qui est venu voir la moto. Sinon un qui me l'a fait pour 600€ devis Internet. Donc non...

[nicodelpine]

Merci pour ces photos qui tombent à point.... je dépose la mienne lundi.

Belle réalisation pour un tarif franchement raisonnable.

[josagama]

Sur ma Yam MT 07 j'avais acheté une selle confort multi usages

[myre06]

tu as vraiment des gouts de chiotte !!!

[josagama]

il faut joindre l'utile à l'agréable .....

[rmt]

[quote="argavaen"]Et bien voila, trop impatient pour attendre la sortie de la selle du modele enduro, qui de plus ne sera pas forcement vraiment confortable, j'ai choisi de faire personnaliser ma selle en modele confort. Le travail à été effectué chez la sellerie "Assela" a chateaurenard dans le 13. J'ai voulu garder le profil d'origine mais en donnant un petit côté "sport-retro" niveau estethique. Les côtés sont en simili cuir un peu comme a l'origine. Le dessus quant a lui est en alcantara synthetique anti-derapant et je l'ai fait matelasser pour le côté retro et un petit supplement de confort. Enfin j'ai fait faire les coutures en rouges pour le côté sport et j'ai fait broder le logo de la marque au même endroit qu'a l'origine.
Et pour terminer, le plus important, au niveau de l'assise pilote et passager la mousse d'origine a été décaissée sur 3 a 4 cm pour etre remplacée par de la mousse bultex super confortable..
Je suis vraiment content du resultat c'est exactement ce que je recherchais niveau estethique, bien dans le style du scrambler mais plus authentique et le confort a present incomparable !! Le tarif contenu: 230 euros pour ce travail et j'ai récupéré la housse d'origine. Assela m'avais annoncé un delai d'une semaine maximum .... et finalement il me l'on faite en 24h, je suis allé la chercher le lendemain !!

La qualité du travail parrait excellente. Pour le confort on verra a l'usage mais j'ai peu de doutes sur l'amelioration evidente.

Voila pour ce ptit compte rendu les amis
A++

Bonjour.

c'est aussi dans le lignée de ce que je veux faire. Même si elle a été décaissée, elle semble un peu plus haute, non ?

Aller, raconte-nous la suite. c'est le confort absolu ? On doit rajouter encore un cm de bultex ?

Bonne ballade.

Eric, sur les starting-blocks pour faire de même.