1299 version full

[Ekthor]

Je suis dégoûter , j'avais montrer a mon ds le mail que ducati m'avais envoyer , il la fait passer a ducati France , du coup ducati ma appeller en s'excusant que c'ete une erreur et que pour la France les panigale seront en 106cv !!!!! Snif j'y avais cru

[davidbugs]

Ah mais non, c est vraiment des brank....
pfff, ca va encore me gonflé cette histoire de bridage débile...

[Cascais]

Et le coup de la licence pour la clé debridage version Europe ? Confirmé quelque part ?

[yamrr1]

moi un DS ma proposer le module de reprogrammation NRBIKE pour me la passer en full ,ci je fait mais révision chez lui pas de soucis de garanti ! problème pour moi il est a presque 2 h de route ,pour les révision ca fait loin !

[Ekthor]

Ducati ma proposer de prendre un echappement pour la debrider , en sachant que je vais faire de la piste avec , donc le coup de la licence pour la debrider je ne pense pas

[yamrr1]

je ses plus top ci je vais en acheter une ! je vais attendre un peu plus pour voir ci il y aurait une soliton moins coûteuse ! suis aller faire un tour chez bmw voir la dernière s1000rr, pour le débridage ca coûte rien et en plus je la touche a 20000 eu au lieu de 21005 ! ca fait réfléchir

[NiCO_RSE]

Un petit effort d'orthographe les amis

[Laverda]

Déjà cité ==>

Faites très attention les Mecs, aux concess' qui sont prêts a donner de belles explications, et qui seraient, par la suite balayées par d'innombrables problèmes éventuels, de mines, de conformités, d'assurances.................

J'ai même un concess' ce week-end, ( de marque US ) qui m'a dit qu'il faudrait passer a montlhery pour des tests de sécurité pour chaque moto antérieur a 2016, avec essais de freinage accel' abs... etc... a titre isolé bien sûr, puis enfin les mines...
Il m'a enfin dit que, tant que ce n'est pas au journal officiel, rien n'est acquit.....

Perso, je n'imagine pas acheter une 1299 mod.2015, identique au mod.2016, et rajouter 3000 euros, d'essais et de mise en conformités, bref, je ne sais plus qui croire, et surtout je n'ai acune confiance, mais alors, AUCUNE confiance, envers les vendeurs Ducati bien coiffés, qui m'avait promis, le jour de la sortie, ou plutôt 3 mois avant la sortie de la 1199, un débridage assuré et facile ( via la clé...), qui s'est ensuite transformé en gros bobard enrobé de mauvaise fois, sur coulis de Termignoni à 15 000 000 $$$ CQFD......

[MasterVince]

Ah mais non, c est vraiment des brank....
pfff, ca va encore me gonflé cette histoire de bridage débile...

Belle réflexion !
Cette situation nous gonfle tous, en particulier ceux qui veulent racheter une nouvelle moto
Je cherche une occaz récente je ne sais pas quoi faire non plus, 2013 avec clé up ou
2014 débridée mais pas réversible facilement....
Pfffffffff merci notre beau pays

[Funky]

Il faut bien négocier, mes amis En juin 2012 (peu après la sortie de la 1199), deux DS sur les trois que j'avais démarché m'offraient les Termis (parce que je voulais la brider/débrider facilement selon utilisation route ou piste) plus quelques bricoles.

[Desmoman61]

Oui donc la seule solution aujourd'hui c'est
Les Silencieux Akra : 3,120 Eu > + 7% en puissance et couple @ midrange et 2 % en + en haut ( soit 209 CV ) et 4,5 Kg de moins
La ligne Akra complète : 4,560 Eu > + 10% en puissance et couple @ midrange et 3 % en + en haut ( soit 211 CV ) 6,5 Kg de moins
Les deux sont livrées avec la UpMap
le gain de poids est significatif
Je crois que Termi sort aussi sa ligne Pour 2 600 Eu mais la il faut trouver une Ecu qui va avec.

Alors comme dit Funky faut négocier lors de l'achat..
Quant à moi je l'attend , puis rodage et préparation piste , j'espère être prêt fin Avril ..

[yamrr1]

Le collecteur aussi est livré avec la UpMap pour 1800 euros, je présume que on peut pas le monter seul sent les échappements ?

[Desmoman61]

Euh non , le collecteur n'est pas livré avec la Map
Enfin comme dit si tu es intéressé, je crois que les Silencieux qui eux viennent avec la map sont à négocier lors de ton achat

[yamrr1]

sur le site ducati la description du collecteur il parle de la map :


Collecteurs racing en titane.
Developed in collaboration with Akrapovic, they come complete with up-map key for uploading the race mapping, and carbon fiber heat guard. They transform the two racing silencers into a powerful and complete lightweight system.


enfin demain soir je vais a ca présentation chez mon concessionnaire je pauserais quelques question pour y voir un peu p^lus clair !Mon DS ma même dit de lui demander ci il y a d' autres solutions que les échappements pour la débridé

[Desmoman61]

en effet tu as raison , c'est indiqué comme ça

[yamrr1]

je viens de la présentation de la 1299 ,j'ai discuter un peu avec le monsieur qui faisait la présenté pour le débridage autre que les échappements ,il ma parler d'une clef UpMap ,dans les 500 EU qu'on pouvait commander en justifiant d'une licence pour la piste ! faudra voir ....!!!

[Arnaudu64]

Je ne crois pas trop à cette version des faits !!
vu qu'elle va sortir en full en janvier 2016 (c'est la date annoncée ... en principe !!) , je pense pas qu'ils vont se lancer dans la vente de la clé seule !!

Pour rappel, Ducati France avait commencé à commercialiser la clé up map toute seule ( sans les Termi) quelques mois après la sortie de la Panigale à 350 euros de mémoire mais ils ont très vite arrêté de les livrer seule... Car moins rentable que de les vendre avec les Termi au prix catalogue de 1790 € !!!

Bizness si bizness !!!

À+

[yamrr1]

Petite question ! peut on acheter la ligne Akrapovic ailleurs que chez son DS , et la monter chez un pro autre que ducati s'en que ça pose problème pour la garantie ou autre ?

[Biwolf_1er]

Oui mais pas sûr que tu ais la clé map du coup si tu passes pas par le DS...

[yamrr1]

La clé map n'est pas livrée avec la ligne quand on la commande ?

[Biwolf_1er]

Je sais pas comment ça se passe chez Ducati mais chez Aprilia par exemple, la ligne complète Akra est livrée avec la carto race dédiée quand on commande chez le concess via le catalogue Aprilia mais si on commande la ligne hors catalogue Aprilia, on a pas la carto (code pour déverrouiller l'ECU et télécharger la carto)...

Je ne pense pas qu'en passant par un accessoiriste, la ligne coute les 4000€ qu'un concess facture et la clé map doit avoir un rôle...

[yamrr1]

Oki !vu sur (desmo-racing) ligne complète à 3922 € Je passerai un coup de fil pour avoir plus d'infos... Merci

[Gonzalo]

Pour info Mon ds m a dit que les silencieux Termi de la 1199 sont adaptables sur la 1299 mais ils faut attendre un peu les cartos chez les programmateurs(style nr Bike et desmo) car du coup y a plus chez ducati,uniquement la akra.

[yamrr1]

1299 commandée !! pour l'avoir en full j’attends que les gars de (NRBIKE ou DESMO-RACING) sortent le flash pour l'ecu !

[davidbugs]

Ayé la mienne est en full , testé today, les 205 poneys sont bien la

[yamrr1]

cool !! tu as mis les échappements ? flashé boitier ?

[davidbugs]

Oui installation de la carro Europe tout simplement

bon c'est juste compliqué à optenir ... mais possible

[yamrr1]

Cool ! Ci tu as un tuyau pour l'avoir la carto Europe suis preneur ! Car pour le moment impossible d'y mettre la main dessus !

[Arnaudu64]

Attends un peu ! La 1299 vient tout juste de sortir !!
Fais toi le rodage tranquille et la carto devrait être dispo d'ici là !!

À+

[yamrr1]

oui ses le mieux a faire ! lol ! j'ai eu desmo-racing et nrbike ,ca va être un peut long ,ducati a sacrement verrouiller son boitier ,ils peuvent pas donner de délais