Acheter une Ducati en Italie ?

[zoréol]

C'est le mien aussi... et sur Subito, il y a encore plus d'arnaqueurs qu'ici.....

je te rappelle que c'est ELLE, pas lui.....

[EFP]

déjà en italie il ne faut pas aller plus bas qu'emilia romagna en dessous y'a trop de voleurs et je tiens ça de pures italiens

les motos récentes ne valent braiment pas le coup comparé aux anciens modèles ou meme en concession les prix dégringole

[zoréol]

Tes potes italiens sont du Nord, j'en suis sur et toi, tu vas te faire un tas d'amis...... Attention, la Ndrangheta ou la Sacra corona unita ne rigolent pas avec l'honneur du paese!! Disons qu'à partir du mezzogiorno il faut faire plus attention à la "combinazione" mais les italiens du sud ont une chaleur et un accueil bien plus forts qu'en Emilie-Romagne et surtout Ravenna où pourtant je vais souvent et me plais beaucoup. Restes de l'occupation austro-hongroise je suppose.

Les lombards sont très froids, j'ai vécu à Milan et peux en parler. Pour mes potes de Campanie (napolitains), tout ça, Lombardie, Aoste, Piémont, pire à fortiori Friul, Alto Adige et consorts, c'est le Norrrrrrrrrr. Quant aux ligures, je ne sais pas pourquoi mais je les ai toujours trouvés plus cools, même si les génois trainent une grosse réputation d'auvergnats ou d'écossais.

En conclusion, en règle générale au Nord ça sera plus carré mais il sera plus difficile de négocier et sympathiser et ça ne sera pas drôle ; au Sud, plus de folklore mais, si tu as une bonne tête, on te fera plus facilement un cadeau, quitte à essayer de t'arnaquer un peu. Au choix...

Euh, ça ne serait pas un peu comme ça ici chez nous aussi, non?

[may-on]

Je vous informe les amis que ça y est : DRIVE CARD IN THE POCKET

[Amour, Gloire et Beauté]

Félicitations pour le permis alors

[Grand Schtroumpf]

Félicitations ! Une Ducati maintenant

[Underwater]

Félicitations pour ton permis et désolé pour la réponse tardive.

Alors, oui c'est la facture d'achat qui est nécessaire.

Pour la plaque en carton, c'est vraiment une plaque en carton.

Les plaques d'immat appartiennent à l'état italien. Donc quand tu achètes un véhicule en Italie, il faut aller "rendre" les plaques et on te donne une nouvelle immatriculation temporaire (valable 10 jours) imprimer sur du carton avec un coup de tampon officiel dessus. Pour repartir, tu fais une photocopie pour garder l'original propre. Tu met la copie sous plastique (en cas de pluie) et tu scotches le tout sur ton véhicule (voir photo ci-dessous).



Super si l'assurance c'est ton boulot, ce sera plus simple pour expliquer à ton assureur pourquoi tu veux une carte verte avec un numéro de chassis !!!

[may-on]

J'aurai bien envie d'allée essayer la MONSTER 821 ...

[Miniken]

pour le permis.

Rien ne t'empêche d'essayer le M821, sauf que derrière tu ne pourras pas l'acheter et l'assurer ... je l'ai écrit au dessus.

[may-on]

Pourquoi dont ? Elle est bridable en 48ch sinon la Concession DUCATI ne m'aurait pas proposer de l'essayer ... lol

[Miniken]

Alors quelque chose a changé depuis le début de la législation ... Je répète donc ce qu'il en était il y a peu :

Au passage, tes explications sur le bridage manquent de précision, je ne sais pas si c'est volontaire ou pas, mais dans le doute :

Pour rappel, jusqu’à la réforme, les jeunes passant le permis avant 21 ans ne pouvaient conduire de moto de plus de 25 kW, soit 34 chevaux, pendant deux ans, puis passaient automatiquement en « full » (enfin, 100 chevaux pour la France). Depuis le 19 janvier 2013, l’âge est remonté à 24 ans, mais en contrepartie la puissance est passée à 35 kW, soit 47,6 chevaux (35 kW X 1,36, le taux de conversion KW/CV), devenant une nouvelle catégorie de permis, le A2. Mais attention, la puissance seule ne fait pas tout : le véhicule doit aussi répondre à un critère de rapport puissance-poids de 0,20 (soit un deux-roues d’au moins 175 Kg : 35 kW/175 = 0,20) ET au fait que la moto ne doit pas être dérivée d’un véhicule faisant à l’origine plus du double de la puissance bridée (donc 70 kW / 95,2 chevaux maxi pour une moto de 35 kW, 50 kW / 68 CV pour une 25 kW, etc.).

Donc pas de problème avec le 796 puisqu'il fait 64kW, par contre, le 821 semble prévu à 112ch, donc pas possible.

[may-on]

Voilà voilà - Décision prise !
Pas d'achat de DUCATI en Italie, démarche et coûts trop lourds...
On va attendre un peu pour la moto... Le budget ne le permet pas encore...
Bonne route à tous je vous tiens informer de la suite des évènement...
Bizzz à tous !!

[Grand Schtroumpf]

Vivement ta moto mais avec patience donc