Nouveau Diavel 2014/2015 - les photos / vidéos officielles

[Grand Schtroumpf]

[myre06]

moi je trouve qu'il n'y a pas assez de photos !!!

[Biwolf_1er]

Et trop petites !

[Grand Schtroumpf]

Je fais au mieux pour mes petits membres ! Et ils râlent !

[Biwolf_1er]

Petits membres ?!... T'as parlé à ma femme toi !

[Grand Schtroumpf]

[blade du nord]

Manque la photo par dessous

Merci

Trop fort

[Cédric]

Merci pour les photos GS

Je ne donne pas souvent mon avis sur l'esthétique, mais là, j'avoue ne pas aimer du tout le nouveau phare...
Autrement peu de changement ...

Intéressant les nouveaux pontets de guidon, qui semble le rapprocher du pilote. Certaines personnes sembler demander ça, ne trouvant pas la position d'origine à leur goût, c'est donc un bon point.

En revanche concernant le pot, je trouve ça nettement mieux, vraiment pour moi LE gros point positif de cette nouvelle version, avec ce design qui se rapproche un peu de l'échappement termi NH.
Ça tombe bien, je n'avais pas encore changé le mien, du coup on risque d'en trouver plein à pas cher sur le web, grâce à tout ceux qui vendront le leur après un passage au termi
A vue de nez, la fixation reste identique, du moins concernant le raccord à la tubulure, pour la patte de fixation ça sera à confirmer, même si vis à vis de la platine ça semble aussi Ok.

Autre point négatif pour moi, le "bras" du support de plaque. J'aimais beaucoup l'aspect "cadre treillis" de l'ancien, là à la place, on a deux vulgaire bouts de tube avec une plaque percée entre les deux ... Bof bof ...

Je suis aussi de l'avis de Remy concernant les jantes, ils ont bien fait de laisser les jantes de la précédente version carbon. Elles sont magnifiques, c'était d'ailleurs LE point qui m'aurait fait acheter une version carbon à l'époque si j'avais eu le budget ! Heureusement qu'ils n'ont pas mis de série les jantes dispo en accessoire, comble du mauvais goût / tuning loupé à mon humble avis ...

Autrement ça reste une machine superbe, avec au final assez peu de modifications dans l'allure générale pour rester d'actualité, ce qui reste remarquable de nos jours avec une moto dont le design date de 2010 !

[bus003]

Ouais ben je peux garder le mien....et tant mieux !!

[Doug]

Peu de changement finalement avec une réussite ,l'échappement et un loupé ,le phare.......

[espacegeo]

Bonjour,
Côté électronique du nouveau :
Jauge à essence ?
Warning ?
Alarme SRA ?
...

[myre06]

En fait s'ils avaient mis le phare dans sa nouvelle forme mais d'un seul morceau ; là l'esthétique aurait été au rv.

[orsu2b]

Il y a encore du travail à la main sur le Diavel :

Mais c'est encore un stagiaire qui a posé à la va-vite les adhésifs sur le GB

[Supermot76]

J'aime bien l'allègement qui a été fait des clignotants avant, qui donne aussi un léger mieux plus "moderne". Du coup je trouve que les feux arrières/clignotants arrières avec la barre réfléchissante aurait aussi un petit besoin de rafraîchissement..?

[harry118]

Le phare est infect,l'échappement est beau...pas de quoi en tout cas changer le modèle actuel contre le nouveau....

[Supermot76]

Assez d'accord. Un p'tit coup de jeune esthétique, moteur aussi faut le rappeler (double-allumage, taux de compression supérieur), mais pas de manière transcendantale. Quand ils ont mis à jour la multi en 2013, il y avait aussi le même genre dévolution moteur et passage de phare à LED, mais aussi changement des suspensions en complètement active, ce qui pouvait en partie justifier une envie de passer d'une multi pré-2013 au nouveau modèle. Là commercialement ça donne envie d'en avoir une quand on en a pas, mais si on en a déjà une, pas forcément de rechanger...

[Chris_37]

Alors de mon côté je suis comblé !! Certes je n'avais pas encore de Diavel et j'attendais avec impatience cette nouvelle version pour voir ce que j'avais commandé... et je dois avouer que le seul point sur lequel j'avais un peu de peine avec l'ancienne version était le phare, auquel je m'étais habitué mais qui ne me plaisait pas tant que ca. Et à force de faire des alt-tab entre ducati.com et ducati.ch pour comparer l'ancienne et la nouvelle version, je trouve ce nouveau phare beaucoup plus à mon goût! Il s'intègre beaucoup mieux à la ligne de la moto, mais encore une fois les goûts et les couleurs... c'est personnel

Donc maintenant je vais retourner vers mon dealer pour qu'il me donne la date de livraison de ma "Star white", prévue pour Avril

[Grand Schtroumpf]

Bonjour,
Côté électronique du nouveau :
Jauge à essence ?
Warning ?
Alarme SRA ?
...

Warning (je crois).

[Doug]

Y en au moins un a qui le phare plait..... ....c'est un suisse....

[harry118]

Disons que si j'avais pas (déjà) de diavel je l'achèterais quand même malgré le phare zarbi

[kiki]

[Barracouda]

Merci pour les photos.
J'aime bien aussi la modif des clignos avant, et le capot au-dessus de l'optique avant.
Suis pas fan du nouveau phare mais il fait plus aérodynamique

[clouseau]

Bonjour,
Côté électronique du nouveau :
Jauge à essence ?
Warning ?
Alarme SRA ?
...

Warning (je crois).

Oui, warning et une jauge aussi d'après ce que j'ai lu sur cycleworld

[tabata]

moi au debut, j'ai aussi un peu bugger sur le phare ...

Mais plus je le regarde ....plus je l'aime ...

Ca ma commencer à serieusement me travailler ce diavel ...

[Amour, Gloire et Beauté]

Bonjour tabata,

Avant toute chose, merci de passer te présenter ici ==> http://www.ducati-mania.com/qui-etes-vous-f2/

[jayjay]

Est-ce que le nouvel échappement peut être installé sur le Diavel 2011 ?

[Chris_37]

Aucune idée mais il est maintenant possible d'avoir la cartouche termi sans installer la ligne complète, et ca c'est top ! (reste à voir le prix)

[nain jaune]

j aime pas le phare
j attente de la voir en vrai

[Cédric]

Est-ce que le nouvel échappement peut être installé sur le Diavel 2011 ?

Faut lire mon prédécent message
Après on en sait pas plus pour le moment.

Pour ceux qui demandaient pour les warning, oui, il y aura, vu que c'est une simple implémentation dans le logiciel, qui n'implique absolument aucun changement matériel. C'est ce qui a été fait sur la MTS1200 2013 et le M1200 (même matos dans les deux cas).
Ça aurait d'ailleurs pu faire l'objet d'une simple implémentation dans le code des modèles actuels, on en a déjà parlé sur le forum, et donc gratuit... mais ça... On parle de ducati hein

En revanche pour la jauge, pour le moment rien ne laisse penser qu'il y ai une modification du groupe pompe, impérative pour une jauge. De plus, aucun changement dans l'affichage du tableau de bord supérieur. Après elle pourrait bien être ajoutée sur l'écran du bas (ce que suggère CycleWorld)...

[Jf13]

put*** le phare est a vomir ils sont devenu fous ça dénature la machine ,par contre l'échappement j'adore et la selle a l'air bien plus confortable ,bon c'est ma femme qui va être contente car elle avais peur que je la change l'année prochaine je précise la moto