Bagages sur la SF

[Grand Schtroumpf]

[color=cyan d4uct4e]Ca à l'air nickel

PS : si vous étiez dans la vallée, vous auriez pu passer un coup de fil pour boire un verre chez le petit bleu [/color d4uct4e]

[killou]

PS : si vous étiez dans la vallée, vous auriez pu passer un coup de fil pour boire un verre chez le petit bleu

nan on se cachait !! moi avec la SF bagagéifié et j!bé en CB500 (sa ducat étant chez le concess - début des emmerdes ?! -)


ops: ops:



la prochaine fois

[yul]

Tu les as acheté ou tes sacoches?

[killou]

C'est les sacoches de ma dayto => Triumph donc. Elles sont vraiment de superbe qualité.

[jackfighter]

Je voyage avec ma moitié plusieurs fois par an et j'ai choisi cette solution : écarteur de sacoches souples de marque GIVI et sacoche de réservoir SW Motech (montage 1098 avec bouchon Ducati Performance)
Résultat moyen pour les yeux mais bon au moins je voyage à 2









C'est très pratique et montage rapide 5 minutes, idéal pour les vacances avec la SFS

[surcouph]

à oui quand même ....................

[Foes man]

Super montage pour voyager à deux que tu as là jackfighter!!! :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Donc les supports ainsi que les sacoches calvalières sont de la marque Givi? Ce montage t'es revenu à combien? Ta moitié est confortablement assise sur les sangles??

[yul]

169€ + 25€ de fdp sur la bay

J'ai regardé aussi lol

LA

[jackfighter]

Les sacoches sont mes anciennes que j'utilisent à chaque fois, les écarteurs de sacoches coutent 50 euros sur Ebay. La sacoche de réservoir est assez chère mais j'avais déjà celle-la qui est étudié pour un réservoir plastique. C'est une fixation avec un sabot qui se fixe sur le bouchon de réservoir. J'ai fait une adaptation d'un bouchon ducati performance SFS et d'un sabot SW Motech pour la superbike 1098. Le résultat est super pour le voyage à 2 . Pour ma moitié, selle ducati performance passager et les sangles passent dessous la selle donc aucun soucis de confort, ça ne glisse plus .... enfin je peux ouvrir même à 2 .

[killou]

Résultat moyen pour les yeux mais bon au moins je voyage à 2

au niveau du confort de conduite ou de l'esthétique ?

à quoi serve les écarteurs de sacoche ? en fait j'ai du mal à voir l'utilité ?

[Foes man]

Je pense que les écarteurs de sacoches servent à ce que celles-ci ne retombent pas sous la coque arrière. Ainsi elles sont appuyées contre ces supports et je pense que tu peux aussi les sangler contre

[killou]

moi j'ai sanglé sans, et justement le plus pres possible de la coque pour avoir moins de porte a faux et améliorer le confort de conduite.

[*JuLieN*]

Faites gaffe la coque arrière du SF est assez fragile, j'ai fendu la mienne, et il me semble que marco à fait pareil.

[killou]

comment tu l'as fendu ??

[fanfoi50]

Oui, même question que Killou, comment tu l'as fendu, parce que je voudrais bien éviter de faire la même !!!!

[*JuLieN*]

J'ai fait une légère chute coté gauche, mais la coque n'a pas touché le sol, alors je de demande si c'est à ce moment là, ou si c'est comme Marco avec les déhanchés.

[killou]

elle est en carton la coque ou quoi ?!!

[jackfighter]

C'est pour une plus grande stabilité des sacoches et éviter d'abimer la coque avec les bagages. Ne pas abimer aussi le porte plaque d'immatriculation.

[Foes man]

Salut jackfighter,

Je pense que je vais acheter le même ensemble de sacoches cavalières que toi. Elles me semblent très bien. Car avec ma copine en prévois de descender dans le sud de la france quelque jours cet été. Mais j'ai encore deux trois questions:

Ces sacoches sont compatible avec toutes les motos?

Est-ce que la moto est stable une fois chargée?

Quelle est leur capacité?

En es-tu content et elle ne gène pas ta SDS?

Merci de prendre le temps c'est sympa

[jackfighter]

Ce sont des sacoches souples standard de 30 litres chacune. Pour la stabilité "no souci" il faut simplement charger convenablement celles-ci de façon à bien répartir le poids à droite et à gauche. Ma copine ne se plaint pas mais elle ne se plaint jamais .

[Grand Schtroumpf]

[yul]

c''est la tienne GS ?

[Grand Schtroumpf]

Nope, trouvé sur le net.
Je pense que c'est une bonne alternative au Bagster classique non ?

[fanfoi50]

Carrément, parce que le Bagster Classique il gâche le réservoir

[Will I AM]

Ouias fin là faut pas etre trop petit sinon tu vois plus la route
(Dit-il de ses 1m73)...

[yul]

Tu as des infos sur la sacoche sur le deuxieme SF GS ?

[Grand Schtroumpf]

http://www.famsa.it/index.asp

[fanfoi50]

Tu as des infos sur la sacoche sur le deuxieme SF GS ?

C'est une série très limité la SF GS

[Foes man]

@jackfighter

Salut, dis moi je pense aussi prendre le même sac de réservoir que toi. Le Sw motech. en est tu content? Quand tu le mets dans la version la plus volumineuse, est-ce qu'il ne te dérange pas trop pour conduire?
La qualité du sac est bonne?
L'adaptation du support est facile?
Je sois sur tes photos que le sac ne touche pas le réservoire, ai-je bien vu? Le fond du sac est alors rigide?
Merci pour toutes ces info!!

[jackfighter]

Je rentre d'un rallye routier de plus de 2000 kms dans le sud de la france avec la totale en bagagerie pour les liaisons, c'est un test grandeur nature. Je peux te dire que la qualité est top (normal allemand). Pour l'installation c'est très simple, il te faut environ 15 minutes la première fois pour installer le système (sacoche + réservoir). Le fond du sac est rigide avec des soufflets protecteurs, j'utilise à 90% cette sacoche en position basse mais en position haute elle ne me gêne pas. C'est du très bon matériel comme tout ce que fait SW Motech.