[SUJET PRINCIPAL] Guidon...

[sangoku53]

merci themac

[Grand Schtroumpf]

Sur ma 1ère SF, je souffrais et j'avais donc installé un Rizoma.

Sur ma 2ème, après 2500 km... bah je m'y suis fait à ce guidon... Je ne sais pas si je vais remettre le Rizoma, ou bien pivoter le guidon d'origine ou tout laisser en l'état.

[themac]

t es a ta 2 eme??? et ben dis donc ...
par contre j ai un soucis avec le guidon pousse vers l avant...
j ai la poignee d accelerateur qui ne revient pas bien, c est pas terrible ca vous la fait vous aussi? faut il que je casse cet ergot a la con et que je tourne la poignee ou y a t il une autre solution? merci

[JB EH]

Alors qu'est-ce que ça donne aprés quelque km le guidon rizoma?????

[Phil13]

Pour moi je l'ai mis essentiellement pour rouler à 2 et c'est vrai c'est moins dur pour les poignets et avant bras. Si j'avais été seul j'aurai gardé celui d'origine, il incite plus à "attaquer". Je le garde, un de ces jours il reviendra.

[JB EH]

j'arrive pas a trouver un topic sur les guidons, vous les avez changer vous????

[Grand Schtroumpf]

Fusionné. Il reste à lire et faire un effort quand vous rechercher

[Will I AM]

Bon après avoir tout lu...
Je résume, A part le rizoma aucun autre guidon n'a été élaboré par un accessoiriste?
Si on veus modifié, c'est soi rizoma, sois faut adapter celui de la monster?

[JB EH]

bon ben je vais rester avec celui d'origine!!!!

[marco17]

Mais si, il y en a plein d'autres
Chaft/bihr/europacc/Nekken/ pro-tapper/lightec etc...
j'en oublie et des meilleurs
Du moment que c'est un diametre variable avec diam au pontets de 28.6mm et un ceintrage qui te convient, il n'y a aucuns PB!!

[Will I AM]

Tu aurais des liens marco stp^^ Et il y a le soucis de l'adaptation aussi...

[marco17]

Adaptation?

[cricky16]

Adaptation?

Euh , toiquiticonné ...

On peut adapter un guidon torsadé , j'ai un neveu qui avait ça sur sa MBK 51 " WEST " , c'était trop beau

[Will I AM]

Euh a pas compris désolé
Ce que je voulais dire par "adaptation" concernais le changement des câbles et ajustement des différents commodo sur ces guidons.
Au vue des difficulté de certain a adapter le guidon rizoma pourtant conçus pour notre machine, je suis soucieux de connaitre les galère qui m'attende si je veux installer un de ces guidons.
Voilà tout

[marco17]

Non le rizoma n'est pas concu pour cette machine.
il est adaptable et montable sur cette machine comme bcp d'autres, c'est tout.

c'est un diametre variable de 28.6 au centre et 22 sur les extrémités.
Il ne faut pas changer les cables, il faut juste repercer des trous de 5 mm pour rebloquer les commodos en rotation et c'est jouer!!!!

C'est d'une facilitée consternante en fait.
tous le monde peut le faire.

[Will I AM]

Vu comme sa
Dans toute les marques que tu m'a cité aurais-tu des conseil en terme de rapport qualité prix.
Des liens pour les commander?

[martial]

WWW.MARCO.FR

[Will I AM]

[Invité]

Sur ma 2ème, après 2500 km... bah je m'y suis fait à ce guidon... Je ne sais pas si je vais remettre le Rizoma, ou bien pivoter le guidon d'origine ou tout laisser en l'état.

J'ai moi-même un peu basculé le guidon d'origine vers l'avant récemment. Cela rehausse donc les poignées et rend la position de conduite plus confortable. On sent vraiment la différence. Pour comparer cela me fait penser à la position de conduite d'une Speed Triple maintenant. Une position vraiment plus typée roadster en tout cas.

En revanche à l'attaque en virage mes sentiments sont mitigés pour l'instant. Le feeling sur l'angle n'est pas le même je trouve. Ou bien ce sont mes Diablo Rosso Corsa qui commencent à (mal?) vieillir... Ou bien ce sont les routes pas très propres et pas très chaudes en cette saison. J'y verrai certainement plus clair au printemps.

[Invité]

Je confirme mes premières impressions: avec le guidon légèrement basculée vers l'avant, j'ai moins de feeling en virage, surtout côté gauche. Je trouve que la moto survire plus, notamment dans les virages à gauche donc. C'est bizarre et assez déconcertant. Ou bien c'est moi? Ces fucking pneus Pirelli? Dommage car c'est vraiment plus relax comme position. Mais je crois que je vais revenir au stance d'origine.

[Grand Schtroumpf]

Les pneus d'origine en vieillissant ne sont pas innocents à ce sentiment.
Mais de toute façon, tous ceux qui ont fait cette modif on le même feeling

[Invité]

Ah. Ouf alors mon schtroumpf

[Sharky]

C'est la première chose que j'ai faite au bout de 100km j'avais déjà mal au poignet gauche ... Perso je n'y vois que des avantages aucun mauvais feeling (mais peu d'expérience sur la SF il faut dire par rapport à vous autres les fondus )

Et je ne sais pas si tu es remonté sur une Speed récemment, hier j'ai fait un tour avec la mienne histoire qu'elle tourne un peu et il y a une grooosse différence avec ma SF même avec le guidon basculé sur l'avant

C'est pas plutôt la selle que tu as achetée au manouche l'autre soir ?

[Grand Schtroumpf]

Grosso modo, la majorité de ceux qui ont modifié la position du guidon d'origine a trouvé que l'attaque était moins franche.

Perso, sur ma 1ère SF je suis passé du guidon d'origine, au guidon d'origine avancé puis au guidon Rizoma.

Sur la 2ème SF, je n'ai toujours rien modifié. En fait, on s'y fait à cette position (même si elle n'est pas toujours agréable). Et l'attaque est plus facile. Je le confirme.

Maintenant, je me tâte quand même pour remettre le Rizoma

[Sharky]

J'aimerais bien essayer avec un Rizoma.
Au départ j'étais sur le point de le commander à Marco et puis je suis moins sur maintenant que cela soit une bonne alternative = il faut que j'essaye pour savoir.

[fireman 2]

moi, j'ai mis le rizoma et j'en suis très satisfait..... :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Invité]

J'ai remis le guidon d'origine dans sa position d'origine, et j'ai totalement retrouvé mes (bonnes) sensations en virage avec la moto!

Donc: je vous déconseille fortement de basculer le guidon vers l'avant, même de quelques millimètres...

[jonibravo]

Le mien est basculé sur l'avant et c'est nickel !
Tout n'est qu'une question de feeling pour chacun...

[Invité]

Nickel en ligne droite

Mais sur des angles de cochon comme on dit, c'est une autre histoire je crois.

Enfin chacun son propre ressenti, c'est sûr...

[jonibravo]

Selon sa morphologie, c'est une évidence...