Tuneboy... quelqu'un a essayé?

[fred du 50]

salut merci de ta reponse
je le fait maintenant
et oui elle est depouiller disont que ca sent la peinture

[fred du 50]

bon j ai recommencer avec:
Diavel_EU_CruiseAndTune_V4_1Tune

trim: Diavel_Termi_AU

et la ca passe plus de unknow device en rouge


mais la question que me pose c est de savoir si j ai active le regulateur et launch control ou si il faut faire d autre manip

[KoVeN]

Donc le trim etait peut etre merdique...

Alors ensuite. Tu branches la moto avec le cable et tu lances TuneBoyTrim.
Tu vas dans tools puis config options.
Tu coches la case launch control.

Pour le régulateur, après avoir démarré le moteur tu appuies 5 secondes tu le bouton de démarrage. Une breve montée de régime t indique qu il est enclenché.
Ca marche a partir de 40kmh.
Une fois le cc activé, tu l'enclenches avec une brève pression sur le meme bouton lorsque tu circules à la vitesse désirée. Vérifie à faible vitesse qu il se désenclenche bien avec les freins avant et arriere et lorsque tu enclenches le levier d embrayage... essaie à 40-50 avant de tester sur autoroute... lol

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[fred du 50]

Ok merci pour les infos je teste dès que je peut.


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[sebkulu]

Bon ben tout est bien qui finit bien, content pour toi Fred

[KoVeN]

[fred du 50]

Merci. Pour l instant. J ai juste charger une map est. Appuyés sur le bouton de démarrage 5 seconde avec un petit sur régime de 3seconde surment pour valider le régulateur


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[KoVeN]

Fred, c'est bien ça.
C'est le fameux 'blip' (coup de gaz) comme ils l'appellent qui confirme l'activation du Cruise Control.
Cette procédure est à répéter à chaque fois que tu éteins complètement la moto. Parfois je laisse le contact pendant que je fais le plein et il n'y a pas à le refaire lorsque je redémarre le moteur.

A+
KoVeN

[fred du 50]

Ha merci. Je croyais qu il était toujour en fonction. Par défaut. Mais en ayant charger la map et trim je ne sait pas exactement ce qui a était fait sur la moto à part le régulateur


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[KoVeN]

ben tu as charger une map et une carto donc tu as une carto sur-mesure ainsi que la map avec les paramètres modifiés, et donc le régulateur (cruise control)

[fred du 50]

Est de qui est dès valve. Que peut tu me dire. Oui je suis une bille. Mais cela fait 1 mois que j ai mon diable


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[KoVeN]

moi pas compris question

[fred du 50]

Moi dire q avec la map et la trim. Je ne sait pas quel action cela fait sur les sonde et notamment le volet mécanique juste avant le silencieux


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[KoVeN]

ahhhhhhhhh
La valve à l'échappement est automatiquement désactivée (elle reste ouverte ad vitam eternam)
Les sondes sont neutralisées puisque la moto utilise les tables Air/Fuel prédéfinies (carto d'injection)

Le MAP et d'autres capteurs régulent selon la température etc...

[fred du 50]

Impec merci pour toutes ses réponse


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[fred du 50]

Mais pour ma part Windows 10 m'a pas simplifier les choses.


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[fred du 50]

deuxième sortie de 300 kms depuis que j ai mon diable et le régulateur ma bien plus donc je vait me laisser tenter par les boutons pour ajuster la vitesse voulu.je vait avoir la place comme je vient de monter des poignée chauffante tecnoglob et il me reste de l espace pour les boutons ,,vraiment super content de mon

[KoVeN]

eh bah voilà, 1 heureux de plus
Les nudge buttons sont vraiment un "plus"

[fred du 50]

Oui +1.


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[bertgau]

Question bête avant de sauter le pas, le tableau de bord affiche 162hp ou une modif quelconque par rapport à l'origine?

[loric]

J'en connais un qui va se faire taper sur les doigts

[fred du 50]

Oui 162hp ou 100hp et je ne regre vraiment pas d avoir sauter le pas et il fait beau aujourd'hui donc vroumm


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[sebkulu]

Question bête avant de sauter le pas, le tableau de bord affiche 162hp ou une modif quelconque par rapport à l'origine?

Dis-moi , tu veux juste l'acheter pour le débridage ou alors aussi pour les fonctions associées?
Si c'est juste pour le débridage, ça fait cher quand même :/

[bertgau]

Non non pour le tout, réglages pointus et cruise control. Je veux savoir si en allumant le contact, le tableau de bord affiche que c'est une version débridée. Les malfaisants n'ont pas besoin de le savoir!
edit: le site de moto-revue annonce que le rétrofit est signé. Bon faut attendre la publication au J.O et le décret d'application: entre 15 jours et 6 mois...

[JeremFoulek]

salut les gars!

Je suis interessé par le regulateur mais aussi par une petite carto, seulement voila, je ne suis pas chaud pour lacher autant dans le matos...

je prefererai largement donner un petit billet et boire un coup avec un gars du forum qui possède le matos...

l'un de vous serait t'il chaud pour m'aider en IDF?

[fred du 50]

Salut , tu est d ou jeremfoulek ?


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[sebkulu]

salut les gars!

Je suis interessé par le regulateur mais aussi par une petite carto, seulement voila, je ne suis pas chaud pour lacher autant dans le matos...

je prefererai largement donner un petit billet et boire un coup avec un gars du forum qui possède le matos...

l'un de vous serait t'il chaud pour m'aider en IDF?

Et tu comptes faire comment pour utiliser al fonction régulateur SANS TuneBoy?
T'es obligé d'acheter le boîtier TuneBoy pour faire cela

[JeremFoulek]

Je suis du nord de l'essonne,
et oui j'ai bien compris qu'il fallais du matos, mais j'ai aussi cru comprendre que si un copain du forum a le matos , je devais juste acheter les clés d'activation. je me trompe peut-être

d'ou ma demande d'aide ici

[fred du 50]

Tu va bien trouver quelqu un pas trop loin de toi pour laisser s exprimé ton diable


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[sebkulu]

Je suis du nord de l'essonne,
et oui j'ai bien compris qu'il fallais du matos, mais j'ai aussi cru comprendre que si un copain du forum a le matos , je devais juste acheter les clés d'activation. je me trompe peut-être

d'ou ma demande d'aide ici

Mmmmhhh... c'est petet pas faux ce que tu dis
Faut demander à Koven de quoi est constitué le Kit... car si le module électronique n'est pas branché en permanence sur l'ECU mais qu'il sert juste à le flasher, en effet, il te faudrait dans ce cas juste les clés, et l'accès à un boîtier.