HP Corse

[FABIOG]

j'aime les explications bien techniques !!

[P-happy]

ça rassure......

[P-happy]

Classic line Black vue sur FB.



A priori la version homologuée c'est pour Octobre maintenant. Pffff



Je vais finir par prendre un Zard

[Pierre Gallot]

Ayé il est monté, 10 jours après l'avoir commandé à HP Corse France a 560€ ! Au top!
J'ai pris une vidéo et des photos mais le site m'envoie un message d'erreur sur le format Jpeg et la vidéo

[cocomars]

Le classic line carbone à un look vintage qui va sûrement lui aller comme un gant!!!!

[Pierre Gallot]

Alors voilà le lien Youtube, ce sera plus simple!
Dsl mais pour l'instant pas de grosse accel pour pas affoler les voisins, car ça sonne beau, grave et FORT ! (avec DB Killer)


http://youtu.be/YlNDIl6xBo8

[P-happy]

Elle est chouette ta Classic !.

Mais apparemment certains n'aiment pas son garde boue. C'est déjà la troisième Classic que je vois tronqué partiellement ou totalement de l'arrière. ça mérite un post.


@ Exdeus , Joni, & Pierre , pouvez vous me dire si le pare chaleur est vissé ou riveté?

[seb2a]

Elle claque avec l'arrière court et le HP !
Ce pot est parfait pour ce modèle tout comme le Zard.

[jonibravo]

Elle est chouette ta Classic !.

Mais apparemment certains n'aiment pas son garde boue. C'est déjà la troisième Classic que je vois tronqué partiellement ou totalement de l'arrière. ça mérite un post.


@ Exdeus , Joni, & Pierre , pouvez vous me dire si le pare chaleur est vissé ou riveté?

Il est vissé

[P-happy]

merci

[cocomars]

Beau son avec le DBK!!!

(J'ai vu sur la vidéo que tu as des retro embout de guidon, tu pourrai mettre des photos? Dans la section retro, of course!!!!)

[Nico34]

Pierre, j'adore ce son!
Magnifique, bel ensemble.
Idem que Cocomars, peux-tu faire des photos des détails de ta belle?

[Pierre Gallot]

Voilà quelques photos, merci à tous pour vos coms

Arrière court, rétro embout de guidon, bouchon de cadre et sabot moteur, le pot HP finit très bien la moto et quel gain de poid ! En effet, les pieds ne touches plus non plus le silencieux à l'avant comme à l'arrière. Après l'idéal serait d'avoir la carto...

[P-happy]

Il est vraiment beau cet échappement et quel encombrement!

[titi85]

Vraiment sympa ce HP ! j'aime beaucoup
Belle moto, par contre pour ton support plaque relevé comme ça si jamais tu tombe sur un képi un peu véreux t'es bon pour la prune c'est sur
VVV

[Scrambleuse]

Superbe ! Minimaliste et classe, tout ce que j'aime !

Ah oui, je trouvais déjà ma plaque trop relevé pour ne pas qu'elle frotte sur le pneu à la moindre bosse mais quand je vois la tienne...

J'aime bien le fond de ompteur en alu. Je pense me faire offrir cela avec le cadre de phare assorti genre au Père Noël. Eh oui ! j'y crois toujours...

[stefen]

je ne suis pas trop scrambler classic mais la tienne est vraiment classe et de bon goût, bravo...

[DucaChris]

Dernières nouvelles from HP Corse après une demande faite au sujet de la disponibilité du pot noir :
"Le silencieux racing est actuellement en stock en France en version inox. Les seules différences entre les deux versions racing et homologué sont la présence du certificat d'homologation et le db killer en diamètre 35mm (contre 40mm pour la version racing).

La version homologuée sera disponible la première quinzaine de septembre, et pour la version noir il faut compter 3 semaines de délai après commande, et un supplément de 100 €. L'option noire est cependant offerte pour toute commande avant le 31 Aout sur notre site www.hpcorse.fr, car nous lançons une grosse commande en noire.

Les commandes se font sur notre site www.hpcorse.fr directement"

[arnaudlegazier]

Je n'ai pas trouvé comment mettre l'option noir sur le site ... Pb de mise à jour du site ?

[kikou05]

chez M4tuning il y sont aussi en précommande en black ou en inox http://www.m4tuning.com/en/30490-ducati-scrambler et à moins de 520 euros.

Arg je me tate de faire une précommande.

[P-happy]

518,5 euros exactement, oui Version homologuée livrable d'ici mi septembre selon eux.
Moi aussi je me tate . Je crois que je vais passer ma commande début Septembre.
On le trouve aussi sur Ebay à 499 euros, mais attention ce vendeur est en suisse, je crains que ce soit un prix hors taxe, attention à la douane, si c'est HT cela le met à 600 euros avec la TVA

http://www.ebay.fr/itm/POT-DECHAPPEMENT ... 1601101143

[kikou05]

Celui vendu sur ebay par le vendeur suisse est surtout non homologué

[P-happy]

Oui j'avais vu

[P-happy]

ça s'arrange pas! Vu sur FB ce matin

[Scrambleuse]

Ils avaient fait le même coup pour le F3 et Brutale MV Agusta. Ils repoussaient sans cesse l'échéance. Au final, il est sorti avec... un an de retard ! et des € en plus... Ce ne sera pas le cas de l'Hydroform puisqu'il est déjà dispo dans une des version.

AMHA, l'homologation ne repose pas seulement sur le petit papier et un db killer plus étroit... Il doit y avoir le catalyseur aussi et puis des paperasses admin.

[cocomars]

AMHA, l'homologation ne repose pas seulement sur le petit papier et un db killer plus étroit... Il doit y avoir le catalyseur aussi et puis des paperasses admin.

+1

le DB killer homologue le bruit si je ne m'abuse??

Mais evidement pas les normes de pollution qui le sont par le catalyseur

Donc tous les pots sans catalyseur sont de ce fait non homologués

[P-happy]

Effectivement l'homologation du HP corse Hydroform ne portera que sur la partie sonore. Mais sur beaucoup d'autres motos le catalyseur en standard n'est pas dans le silencieux, mais en amont (EX: 1200GS), ce qui fait que beaucoup de fabricant d'échappements ne les homologuent qu'au niveau sonore. C'est pas le cas de notre échappement ou le silencieux et la boîte à fumée qui contient le catalyseur ne sont qu'une seule et même pièce.
Il n'y a que ZARD semble t-il qui a tenu compte de cette spécificité.

[cocomars]

mais effectivement, la plus part du temps le catalyseur est en amont!!!

[Scrambleuse]

Effectivement l'homologation du HP corse Hydroform ne portera que sur la partie sonore. Mais sur beaucoup d'autres motos le catalyseur en standard n'est pas dans le silencieux, mais en amont (EX: 1200GS), ce qui fait que beaucoup de fabricant d'échappements ne les homologuent qu'au niveau sonore. C'est pas le cas de notre échappement ou le silencieux et la boîte à fumée qui contient le catalyseur ne sont qu'une seule et même pièce.
Il n'y a que ZARD semble t-il qui a tenu compte de cette spécificité.

Non, d'autres marques proposent un cata comme Termi, QD, Remus...

[P-happy]

Oui mais le Termi n'est pas homologué que je sache. Les autres , je ne sais pas. C'est le basZard !