Moto qui cale au rétrogradage

[kalisto]

@Desmomarcus : ça t'a coûté combien l'amende quand tu t'es fait chopé sans les chicanes par nos amis des forces de l'ordre ?

[Desmomarcus]

270€

3 amendes en une!

[kalisto]

Pourquoi 3 amendes ? c'était quoi les 2 autres ?

[Grand Schtroumpf]

[Desmomarcus]

je me demandais combien de temps tu mettrais pour te pointer
En attendant, pas tellement hors sujet, c'est le prix pour rouler tranquil sans caler!

[kalisto]

ça devrait t'être remboursé par Ducat' tiens !!

[Grand Schtroumpf]

[Desmomarcus]

Je viens d'avoir le service client Ducati, ils enquêtent sur ce pb...et vont se rapprocher de PP77 pour trouver une solution normalement...

EDIT: je viens d'avoir greg. Il me dit que le pb est résolu en remettant l'ECU d'origine... Je vais essayer.

[kalisto]

mais moi je n'ai jamais changé l'ECU... et pourtant le problème est là depuis le début.. donc de quel ECU d'origine parles tu ?

[Desmomarcus]

ECU DP

[kalisto]

tu peux traduire pour un ignard ?

DP ?

[Desmomarcus]

Apparemment, l'ECU Ducati Perf est fait pour fonctionner avec des échappements sans chicane...
Du coup, la moto est trop riche en essence par rapport à l'évacuation des gaz et elle s'étouffe...

La solution: remettre l'ECU d'origine, réglé plus pauvre, et ainsi retrouver un fonctionnement normal.

[kalisto]

et on le trouve où l'ECU d'origine, il faut changer le boitier ?

[Desmomarcus]

Ben, si tu as acheté la moto neuve, et fait monter des termi, ton concess a du le ranger avec tes échappements d'origine...

[kalisto]

non mais moi j'ai le boitier d'origine.. les chicanes.. et j'ai le problème depuis le début !

Je n'ai jamais rien fait modifier..

[DJ-SMD]

c'est bizarre ton explication desmo, car sur certaine moto (comme la mienne) on a aucuns problème avec l'ECU Termis et les chicanes.

[xav997]

Apparemment, l'ECU Ducati Perf est fait pour fonctionner avec des échappements sans chicane...
Du coup, la moto est trop riche en essence par rapport à l'évacuation des gaz et elle s'étouffe...

La solution: remettre l'ECU d'origine, réglé plus pauvre, et ainsi retrouver un fonctionnement normal.

Tu peux aussi essayer de couper le tube des chicanes pour une meilleure évacuation des gaz, le bruit est très correct...

[Desmomarcus]

Bon....

Ce matin, j'ai discuté du sujet avec Greg qui m'a dit qu'ils avaient testé et que ca marchait.

Ducati doit, normalement, prendre contact avec la concession pour échanger à ce sujet. J'en ai profiter pour dire à la gentille Noémie que la plupart des acheteurs de SF848 étaient concernés.

Wait see donc

[kalisto]

oui mais c'est peut être valable pour ceux qui ont changé leurs pots, modifié l'ECU et/ou enlevé les chicanes..

Mais dans mon cas à moi, elle est d'origine sans aucune modification, et donc je ne peux pas remettre l'ECU d'origine puisque c'est déjà celui là qui est présent dessus !

[Desmomarcus]

Ah, je croyais que tu avais le kit termi...au temps pour moi!

[kalisto]

il y a un problème de richesse du carburant, c'est certain, ce qui provoque un étouffement au niveau de l'échappement..

Maintenant, comment régler ce problème ? Mystère.. et moi je ne suis pas du tout bon en mécanique.. donc à Ducat' de faire son boulot.

[Lolo30]

ECU DP et termi carbone et jamais eu de coupure en 3000 km. Bizarre

[Miniken]

Marc, tiens nous au jus si ça change quelque chose chez toi, ça m'intéresse

[Desmomarcus]

Pas de soucis. Je vais m'en occuper dans la semaine et je vous dirai!

[Desmomarcus]

Yop,

Je viens de recevoir un email de Ducati France. Le responsable régional de Ducati va passer chez PP77 pour étudier le pb et discuter avec la concession pour trouver le pb.

Du coup, je crois que je vais devoir laisser la moto sur place...

[kalisto]

ah bah voilà une bonne nouvelle... espérons que ça fera avançer le Schimilimili...blick !!

[Gato-Negr0*]

Ca fait un peu flipper çà du coup... Une moto qui cale en pleine bourre... Bonjour le "tout droit".

[Amour, Gloire et Beauté]

Ce qui m'étonne c'est pourquoi une moto et pas l'autre sur des configurations identiques (ECU, Termi etc...).

[Bio]

regarde du coté des reglages suspensions... qui ne sont jamais les meme sur les machines qui sortent du meme endroit..
je pense que c'est juste un probleme de richesse pour les normes de pollutions, et elle doivent differer d'une machine a l'autre tres legerement ?

[Grand Schtroumpf]

C'est la richesse !
Un ECU Termi avec chicane... c'est trop riche et pas assez d'air = calage.