Embrayage silencieux Ducadisc et KND

[dumé2b]

c'est pour cela que je n'ai rien mis sur la mienne , les ducadisc , knd et tous les autres je crois qu'ils sont a bannir . Si le bruit dérange on achete une ducat a l'huile Moi avant j'en avais horreur du gling-gling , maintenant j'ai un embrayage ouvert , j'adore . Pour les non initiés ça fait peur , ils pensent que le moteur vas cassé trop bon :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Miniken]

Oui mais la recherche d'un embrayage plus facile n'est pas non plus à blâmer, surtout quand on habite en ville.

Par exemple je sais que quand j'aurai mon SF j'y collerai un recepteur d'embrayage !

Quant au bruit, moi j'en suis fan

[lolo84]

En ce qui me concerne, rien à voir avec le bruit! C'est plutôt l'usure réduite( théorique) des disques d'embrayage qui m'a intéressé dans le produit(embrayage changé à 11000 kms). Après certains peuvent dire qu'on achète pas une Ducat si on a pas le porteuf, perso je trouve cette réflexion très con car la passion n'a pas de prix... Pour revenir au patinage, le problème est qu'il est vraiment aléatoire,rare et qu'une seule fois successif. C'est plutôt bizarre... Donc avant de remettre en origine, j'ai mis un coup de soufflette au cas où... Ce matin, j'ai laché l'embrayage (quasi) d'un coup puis accélérateur à toc et..pas de patinage..

[cedric1972]

apres un an d'utilisation du knd aucun souci pour moi....au contraire que du positif je trouve........

[ricobab]

J'ai l’impression que ça ne marche pas si on monte le système sur un embrayage usé. Il faut que les disques soient neufs.
Concernant le gling-gling, ça n'enlève pas ce bruit lorsqu'on debraye. Ça limite par contre le bruit en position embrayé et ça assouplie le fonctionnement (non pas qu'il soit trop "viril" d'origine, mais il est simplement chaotique car mal conçu et s'use trop vite)
A voir donc...

[cedric1972]

J'ai l’impression que ça ne marche pas si on monte le système sur un embrayage usé. Il faut que les disques soient neufs.
Concernant le gling-gling, ça n'enlève pas ce bruit lorsqu'on debraye. Ça limite par contre le bruit en position embrayé et ça assouplie le fonctionnement (non pas qu'il soit trop "viril" d'origine, mais il est simplement chaotique car mal conçu et s'use trop vite)
A voir donc...

exact j'ai monté le mien avec un embrayage neuf , dailleur c'est indiqué sur le mode d'emploi , et au bout d'un an aucune trace d'usure sur la cloche...

[lolo84]

Je comprends rien...Je viens encore de lui en mettre dans la couane et rien à faire ça patine plus... La poussière pourrait elle y être pour quelque chose? Pourtant j'ai un capot ouvert...
Cedric tu as mis un coup de soufflette depuis le montage?
Par ailleurs, mon embrayage avait vraiment que quelques kms (50 Maxi) quand je l'ai monté.

[lolo84]

Il faut bien enlever les 2 disques lisses de 2mm du début d'empilage??? Je trouve aussi qu'une fois débrayé y a plus de jeu qu'avant et plus de bruit...Pffff tant que ça marche..

[faboust]

salut
quelqu un sait il s il y aurait un tuto sur le site concernant la technique pour mettre 2 disques usagés au fond de l'embrayage? merci

[TOD]

C'est des garnis usé qu'il faut mettre.

Il suffit d'enlever tes disques dans l'ordre et de remplacer le denier lisse par un garni usé.

[Grand Schtroumpf]

Il y a des vidéos sur Youtube (et dans ce sujet de mémoire).

[Fred59]

Moi j'en ai eu marre des problemes causés par mon DUCADISC (Grincement à l'acceleration brutal, difficulté de point mort, necessité de changement de mon recepteur.... et j'en passe, j'ai quand meme du demonter mon embrayage sur une petite route de corse...) Du coup j'ai remis celui d'origine, et là miracle, plus de probleme, tout redevien génial, certe un petit peu plus de bruit, mais pour venir de faire 4000 km en Ducadisc, je trouve qu'il est pas si mal se buit, et surtout je trouve le coportement de ma street plus violent, bref elle est plus radicale, ce qui est loin de me déplaire....

Bonjour

Je viens de lire ce post, assez marrant, car venant d'un autre forum, je m'aperçois que les maux sont les mêmes (encore heureux, se sont des DUCATI )
Il est sur que les embrayages à sec font couler de l'encre..... mais c'est tellement bon.......
J'ai aussi mis un DUCATDISC, d'abord sur mon S2R puis sur mon HM... tout les 2 avec le récepteur DP et j'ai eu les mêmes prob que cités ci dessus, certes j'ai vu de l'amélioration sur le couple, le bruit à l’arrêt et le "broutage" mais je me suis résigné à remettre la configuration d'origine, et la , que du bonheur
Du coup, j’apprécie le bruit,,,,bizarre non?
Il est vrai qu'il ne faut plus vivre à l'age de pierre, les machines évolues, les embrayages aussi..Les streetfighter vont devenir les dinosaures de DUCATI et alors.....longue vie aux SF

Tout compte fait, ne tenez pas compte de mon avis, j'avais dit: "pas de D4, je resterai en D2" , et voila, je prends le SF je changerai surement d'avis dans 10 ans....

[lolo84]

KND retiré après moults modifs... En fait le disque glisse au fond de la cloche( il y a une trace évidente sur le disque et le fond de la cloche). Pour info j'ai mis un disque usé à la place du disque lisse de 2mm et franco ça fonctionne nickel!

[merki49]

moi j'avais un ducadisc sur mon SBK 1098, silencieux ok mais pas le meme feeling avec la moto, donc remis en origine

[nonoducat]

aller un petit cour de mécanique les gars
moi je roule avec un monster 1100s j'ai monté un ancien disque lisse
0 euros et je peu vous dire que cela fonctionne très bien
le bruit est toujours présent mais avec moi de bruit mécanique
ps; le suis a la recherche d'un 1098 sf d'occas mais avant il faut
que je vende mon monstre .
a bonne entendeurs....

[Pierrot59]

J'adore ce post.....

Pour mon compte, je ne vais rien faire du tout... Je vais laisser ma sf telle quelle...

J'aime que ma bécane ne soit pas faite pour rouler au pas en ville.
Je jubile de la démarrer et de voir la mine inquiète de mes voisins.
J'en salive quand au feu rouge, le gars sur sa Jap' se retourne car il SAIT qu'une Ducat' vient d'arriver.
J'adore voir la tronche des passants ou des potes qui n'y connaissent rien.

J'aurais pu rouler en CB 1000, j'ai laissé parler mon coeur et choisi la sf.

Quel bonheur incomparable....

[StAr-NiC]

J'adore ce post.....

Pour mon compte, je ne vais rien faire du tout... Je vais laisser ma sf telle quelle...

J'aime que ma bécane ne soit pas faite pour rouler au pas en ville.
Je jubile de la démarrer et de voir la mine inquiète de mes voisins.
J'en salive quand au feu rouge, le gars sur sa Jap' se retourne car il SAIT qu'une Ducat' vient d'arriver.
J'adore voir la tronche des passants ou des potes qui n'y connaissent rien.

J'aurais pu rouler en CB 1000, j'ai laissé parler mon coeur et choisi la sf.

Quel bonheur incomparable....

+1098 :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Christo]

Je suis bien d'accord avec toi, Pierrot !

[Grand Schtroumpf]

Les goûts et les couleurs... vaste débat

[oliv1904]

Sinon, mis à part les kits bart et ducadisk, est-ce que certains d'entre vous ont essayé la modif consistant à remplacer les 2 disques lisses du début d'empilement par un garni sur nos street ???

[skizito]

Je conseille le kit knd .
Facile à mettre en place, pas cher et surtout moins bruyant .
J'en avez marre des " c'est normal le bruit ???"
Côté conduite ca ne change rien, les vitesses passent à la volé .

[dumé2b]

Salut Skizito il faut passer par la case présentation ( qui êtes vous ? ) Comme ça on sais à qui on parle

[Béquilloux]

Cette information intêressera peut être certain d'entre vous, voici un mail que j'ai reçu de Ducadisc:

bonjour


vous arrivez au bon moment !

les tests sont terminés, je ne l'ébruite pas et elle n'est pas encore sur le site : je n'aurai pas assez de pièces pour tout le monde !

je la diffuse au compte goute

le kit EVO se compose de 4 pièces

1 disque butée
1 garnis fin
1 lisse élastique
1 lisse en 2 mm

il est à 85 €
la notice est faite

transport en lettre prio : 3.65 €

[yvon]

hello
moi même monté un ducadisc
et je vous assure le confort
beaucoup plus souple en ville
et beaucoup moins bruyante
je le conseil

[Grand Schtroumpf]

Yvon, 2ème et dernière demande.
Merci de passer te présenter dans la section QUI ETES VOUS avant de poster sur le forum. Merci !

[maxscorpion]

Commande du kit evo hier, on verra bien le résultat......

[limp95]

Je déterre un peu le sujet. Je me fais la réflexion aussi du bruit de l'embrayage qui pour moi, même si je sais que c'est la conception et l'ADN Ducati qui provoque ça.

Je trouve le bruit désagréable et on a l'impression qu'il y a un soucis, sa couvre le bruit de l'échappement (ligne complète titanium Zard) que je trouve magnifique. Si le KND est au final fiable dans le temps pourquoi pas.

Ceux qu'ils l'ont montent peuvent faire un retour maintenant avec plus de kilomètre, ou tout le monde est revenue à l'origine?

[Piheypowa]

je vois que ce topic ne vit plus trop

c'est toujours d'actualité Ducadisc ?

pourquoi pas directement acheter un embrayage anti dribble ? (plus cher certes)