Débridage du Diavel

[Dudug]

Bonsoir.
Personnellement, lorsque j'ai acheté mon d'occase avec 848 kms, il était en full. Le proprio avait acheté un boitier Nrbike.
Je viens de le faire "débrider" pour être en règle. Il n'y a pas eu de prb.

[loric]

Trouve toi un ECU d'origine voir en full. Ça coûte une centaine d'€ en occase et ton DS te fera le papier en le reprogrammant, voir juste le papier si t'en trouve un en full

[JeremGégé]

D'accord avec loric

[Mechanics]

Bah je vais pas dépenser un € de plus car c'est à leur charge

Comme je l'ai dit, j'ai acheté le dans leur concession, avec comme condition le débridage

Je crois surtout qu'ils veulent faire en sorte que ça leur coute le moins cher possible ... donc attendre

[calcio]

300 EURO


aller je suis plus à un truc illegal

[Funfanch]

Et vous pouvez préciser l'impact sur votre assurance le fait de déclarer le passage en full, et préciser votre assurance. merci

[Cyrus]

En principe d'après un tableau poster sur le forum ,


80/90% des assurances ne pratique aucune hausse de tarifs je crois que seul la maaf ou la macif nous prend pour des américains

[Funfanch]

Je suis à la Macif je les ai appelles mais n ont pas pu me dire, il leur faut le nouveau numéro de CG. Mais je leur ai dit que je souhaite d abord connaître l impact sur l assurance avant d effectuer le changement

[David11]

Pour moi idem la macif incapable de me répondre

Il faudrait que quelqu'un du fofo nous donne les nouvelles ref de sa carte grise pour avoir le tarif

[Cyrus]

Cest des chèvres , le rapport ?


J'ai jamais eu à donner quoique ce soit inscrit sur la carte grise à mes assureurs


Marque /modèle /cylindre et après il ce demerde dans leur basée de donnée


De toute façon si il sont pas foutu de vous répondre cest qu'il y a obligatoirement changement de tarifs ...

[Funfanch]

Si ils m appliquent 62 % d augmentation car je gagne 62 poneys, c est clair que je ne le ferai pas! donc c est pour ça que je souhaite interroger l assurance avant. J ai re contacte samedi mais la plateforme téléphonique était débordée. Ils devaient me rappeler... mais rien pas d appel

[David11]

Tiens nous au courant comme je suis aussi à la Macif...
Merci

[calcio]

j'essaie de resumer ( si j'ai bon merci de le mettre en première page peut etre)

si on a déjà une moto en full non légale on doit quand même aller chez le concessionnaire pour


1 PRISE DE PHOTOS DE LA MOTO, CENSEE ETRE D'ORIGINE.
2 CHANGEMENT DE CARTOGRAPHIE POUR VERSION EUR -> A PARTIR DE 300 EUROS ( meme si on la déjà ??)
3 DELIVRANCE DES DOCUMENTS OFFICIELS DE DEBRIDAGE
4 CHANGEMENT DE CARTE GRISE A EFFECTUER A LA PREFECTURE -> ENVIRON 50 EUROS.

les étapes 1 & 2 sont obligatoires meme pour du full déjà présent ?

Merci

[bohé]

oui et c'est 250 € pas 300 en général

[Funfanch]

Bon appel de la Macif ce jour. pas d augmentation de tarif si je passe en full sur ma Diavel

[NC]

Voilà après avoir fait le débridage officiel de mon diable par mon DS
Et passage au banc 140 chevaux à la roue arrière ce qui fait un 160 sortie vilebrequin et 12,7 mkg
Sur un banc de dernière génération bazzaz
Si d'autres ont passé leur diable au banc pour pouvoir comparer pour info.

[Grand Schtroumpf]

Il existe un sujet dédié pour les passages au banc.

[Simon06]

Salut a tous,

Je confirme pour la MAAF, augmentation exponentielle du tarif. Ils prennent betement 106 -> 205 CV (j'ai une 1299) et du coup le tarif est quasiment le double....

Pour ma part, je les avais appelle avant et la plateforme m'avait dit "pas d'augmentation de tarif". Donc direct en contentieux avec le siege.
Dans mon malheur, bonne nouvelle quand meme: l'agence locale me soutient et se charge elle meme du contentieux avec le siege (ils ne veulent pas perdre mes contrats je pense (1 moto + 2 voitures)

Affaire a suivre.........

[NC]

Salut, à moi ils m'ont fait la même chose la maaf et ils n'ont rien voulu savoir
Donc ils ont perdu tous mes contrats j'ai pas trop cherché à comprendre
Car de passer du simple au double je trouve ça un peu abusé
Quand ils auront perdu pas mal de clients ils reverrons leurs tarifs je pense.
Car pour avoir un bon tarif Moto les autres assurance demande très souvent la voiture avec
Donc ils vont perdre minimum deux contrat a chaque perte de contrat moto

[loric]

Certificat reçu ce jour.

Déjà surprise: le niveau sonore à l’arrêt passe de 103 à 105dB.

La puissance à la roue est de 107kw (+/-145cv)

Il n'y a plus qu'a faire le sitting à la pref pour changer la CG!

[Biwolf_1er]

Oui remarqué aussi que le niveau sonore augmente... Sur un Tuono V4 1100, on passe à 107dB à 5500tr/min

[MT41]

Salut,

J'ai fait debrider mon Diavel vendredi à la concession d'Orléans, facture de 231€ + une cinquantaine d'euros pour la carte grise à venir dans 1 à 2 mois.

J'ai appelé mon assurance (AMV) pour déclarer le débridage de la moto et voir s'il y avait un surcoût au niveau de la cotisation. Leur réponse, pas de surcoût et pas de déclaration à leur faire, tant que la moto est en règle et que la carte grise est en bon et dû forme, RAS.

Au niveau comportement de la moto, ça change pas mal de choses, le moteur est beaucoup plus rageur dans les tours et beaucoup plus coupleux.

Je redécouvre une nouvelle moto, c'est le top, cette bécane est vraiment géniale.

Tchao.

[philducat1200]

à bébé fighter

j'ai rencontré le meme problème avec la MAAF, voire pire
j'y suis depuis une trentaine d'année (moto+auto)
ma diavel 106 ch de 2014 était assurée tous risques pour 418.02 à l'échéance de janvier 2016
en avril je commande une diavel neuve donc 162 cv d'origine : le tarif est passé à 1225.99 pour les memes garanties ! on croit rever !!!
j'ai tout résilié, je suis chez club 14 pour 533.43 par an mais avec une corporelle conducteur bien supérieure
ah! les assureurs !!!
bonne route
Phil

[DUCATI888]

Je l'ai toujours dit, mais ce n'est que mon avis assureur rime avec voleur.

[NC]

MAAF va perdre beaucoup de client moto et voiture des vrais nazes
ils prennent vrais les gens pour des cons.

[loric]

J'ai publié ça sur le topic général (qui part un peu en live) donc je copie ici:

Je suis allé à la préfecture avec le certificat de Ducati pour refaire la CG.

-Premier jour: Je tente d'expliquer ce qu'implique le certificat, on me donne une liste de documents à joindre pour compléter le dossier
-Deuxième jour: Je vais à la préfecture avec tous les documents demandés la veille, mais... il en manque
-Troisième jour: J'apporte ce qu'il manquait la veille, finalement ils avaient besoin de ce qu"on ma demandé le premier jour mais le chèque n'est plus valable: au 01/07 le cv fiscal a pris 10€.
-Quatrième jour: je réexplique quel changement "je veux" appliquer à la CG, je donne le chèque du bon montant (c'est ma compagne qui à le chéquier), finalement le prix du cv fiscal augmente qu'au 01/08

Au final je leurs ai donné tout ce qu'il faut CG comprise mais ils on été incapable de me donner un certificat d'imat provisoire. Ils savent pas faire dans ce cas de figure. Il faut juste espérer ne pas avoir de contrôle pendant qu'on refait la CG.

Je suis compréhensif et de bonne composition, mais là l'incompétence de la bureaucratie à manqué de me faire perdre la raison

[JeremGégé]

Rolalaaa les narvalo !!!! C'est un truc de fou

[pimsou]

Diable débridé, fait chez mon DS 92 pour 244 Euros TTC.

J'ai failli ne pas le récupérer à 18h suite à un problème informatique, mais c'est finalement passé !!
Première impression très positive, même si je ne vois la différence qu'avec le mode SPORT. Je la sens moins en mode TOURING. Par contre, j'ai l'impression qu'elle ne fait pas le même bruit depuis.

Maintenant, c'est la longue attente avant de recevoir le certificat pour la Préf (au moins 1 mois annoncé par mon DS).
Pas de hausse de prix pour mon assurance à la Mutuelle des Motards (655 Euros annuel en Vol à 0,51).

Prochaine étape : PSB14 !!

[Jodalton13]

Retrofit effectué dans les règles = 231 euros (Paris Est Motos - 94)

[David11]

Petit passage au DS de Montpellier et il me demande 320 euros pour le débridage sans la carte grise
C'est vraiment dommage que chaque DS fasse ça petite sauce au niveau du prix.

Le pire c'est le chef d'atelier qui me dit " oui ont a déjà assez de boulot comme ça et en plus il faut faire les papiers du débridage "

Là je me suis dit et ben ça sera Toulouse ou Perpignan......