Termignoni (3 modèles)

[budracing]

c'est tellement bon sans

[fa_107rm]

Question à deux balles...

Le bruit est magnifique et le son s'est améliorié aux files des km encore plus quand c'est bien chaud.

Quelqu'un connaît les décibelles pour les TC sans chicane.

je sais ce que vous aller me dire, si je me fais arrêter, de toute façon je suis bon, mais c'est par curiosité...

[DJ-SMD]

vous aussi vous êtes passé de FR à EUR avec les termis ?

et moi j'ai SF S Racing qui s'inscrit

[fa_107rm]

Moi quand je mets le contact, SF 848 DP qui se déroule au menu et à droite est marqué "EU". Mais franchement, d'origine je sais plus ce qui étais marqué.
J'ai changé les silencieux, la cartographie et le filtre.

[streetfriteuse]

Bonne nouvelle, je suis passé chez mon ds aujourd'hui, mes termis doivent arriver dans les prochains jours :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Bon en même temps commandé en novembre c'est pas trop tot...

Par contre toujours pas de nouvelles de mon support de plaque

[Cre]

C'est un peu le pb avec les DB killers des Termi...
Sans, au bout d'un moment, ça prend un peu la tête, et surtout celle des autres...
Et avec, ça fait presque moins de musique que les pots d'origine.
Est-ce que quelqu'un a essayé de raccourcir le morceau de tube de la chicane ? Et si oui... est-ce que c'est efficace pour avoir un peu plus, sans avoir trop ?
Ou une autre solution ?
Pas envie d'emmerder le monde, mais frustré un peu quand même avec ces chicanes.

[Grand Schtroumpf]

Tu peux faire des trous additionnels sur les tubes.

[Cre]

Tu peux faire des trous additionnels sur les tubes.

C'est une idée que j'ai eu, mais est-ce que ça le fait ???
C'est des fois bizarre le son... Tu fais des trucs, et c'est encore pire

[gsr69]

oui moi j ai coupe a raz les tubes et le son est au top ni trop ni pas assez sans chicane c etait vraiment trop a mon gout si tu coupe a raz ca reduit juste du fait qu il y a la sortie au diametre du trou du tube

[Grand Schtroumpf]

Je l'avais fait pour mes 2 SF. Un compromis acceptable pour tous.

3 trous de part en part sur chaque chicane (soit 6 trous avec un foret de 10 ou 12 de mémoire).

[gsr69]

on doit arrive au meme resultat je pense tout les 2 GS juste que moi c plus rapide a faire

[gsr69]

oups raz avec un s c mieux

[DJ-SMD]

quelqu'un peut-il me donner la référence de l'ECU termis SF848, car moi il m'on monté l'ECU du SF S, car sur la boite de mon ECU il y a écrit "Centralina Sil Racing SF S" réf 96521110B

[Tombert]

J'ai égalemant coupé les DBK à ras et c'est le bon compromis je trouve.

Sans c'est sûr c'est mieux , mais avoir les oreilles qui sifflent après chaque sortie , non merci!

[Cre]

oups raz avec un s c mieux

Et avec des virgules dans tes phrases aussi

Merci en tous cas à vous...
j'hésite entre les trous et la castration directe du tube...
Je vais peut-être d'abord faire les trous, et dans le pire des cas, je castres après

[DJ-SMD]

bon problème réglé, j'ai SF848 DP qui s'affiche après qu'il m'on monté le bon ECU

[yelni]

J'ai fait monter les silencieux carbone samedi avec l'ecu et le filtre à air et je me retrouve avec une moto pleine de creux à tout les régimes.
Plus d'accès au réglage du DTC ( normal ? )
Le voyant du point mort qui n'apparaît plus alors que je m'y trouve et obligation d'embrayer pour démarrer malgré qu'il n'y ai pas de vitesse d'enclenché.

Message SF RACING avec EU qui s'affiche, si j'ai bien compris DJ-SMD ils se seraient trompé de modèle d'ecu et mes soucis viendraient peu être de ça ?

[Miniken]

Normalement tu dois avoir écrit "SF848 DP" et non pas "racing."

Comme je l'avais dit à DJ-SMD, regarde la boîte de l'ECU, le bon N° est le 96520611B, si ce n'est pas ça, tu as gagné le droit de retourner voir ton DS et lui souffler dans les bronches

[yelni]

Ok Miniken, merci je verrais ça directement avec lui mardi. Sinon, ya des risques que ça m'abîme la moto ce genre d'erreur ?

[DJ-SMD]

Ouai je confirme ils ont du te monter un kit perf pour la grand soeur !!! regarde bien les références sur les boites .

[yelni]

J'ai pas les boites en fait

[DJ-SMD]

Arf, ba va voir ton DS direct, et vasi avec ton ECU d'origine au cas où ils n’ont pas d'ECU termi pour SF848 en stock. En tous cas évite de rouler comme ça.

[yelni]

Je ferais ça mardi, en tout cas merci des réponses

[DJ-SMD]

de rien

[floflo34]

jamais eu ecrit DP une fois le kit perf posé,

ca a changé de FR a EU en fait, quel differentre entre EU et DP ? a par des lettres

[DJ-SMD]

regarde bien, quand tu met le contact, tu a dans un premier temps SF848DP qui s'affiche suivi de EU ou inversement

[yelni]

Perso il y a EU qui s'affiche à droite de l'écran suivi de SF racing qui défile en bas à gauche .

[floflo34]

yes idem suivit de DP javais jamais trop fait attention^^

[yelni]

Voila c'était bien l'écu qui était celui de la 1098, changé ce matin et ça a l'air de fonctionner correctement
Encore merci

[DJ-SMD]

:pouce::pouce: :pouce::pouce: