Les essais XDIAVEL des membres

[Raphael bornert]

[Grand Schtroumpf]

Bernard grrrrrrrr

[Ducati1927]

Maintenant tu vas attaquer un peu le R!

Comme tu y vas Raph !
Laisse moi le temps d'enlever la parafine au moins !!!
Et t'envoi aussi l'image

[Ducati1927]

J'ai commencé à demonter l'embout du pot pour voir ce qu'il y a derrière.

C'est soudé...donc le problème c'est que si on fait sauter les petites soudures et qu'après on ne peut rien faire faut trouver quelqu'un qui peut les refaire...

Si ton DS te donne une solution je suis preneur !!!

Tu perds pas de temps bus003 !
Ça marche , je vois avec mon chef d'atelier semaine prochaine et vous tiens au courant.

[dudu31]

C'est bien les photos que tu as pris Ducati1927 avec les et la X côte à côte , on peut voir qu'elle bien né cette X

( photos @ Ducati1927 )

[Raphael bornert]

Pas de problème je compte sur toi pour donner une bonne image du X comme tu es le premier à rouler.

Une fois qu on a le mode d emploi pour l inclinaison et paramétré le cerveau pied en avant ça va tout seul

[QuadrifoglioVerde]

Vu en vrai chez ducato dardilly cet âprem... Bah ça paraît plus petit et moins imposant au un diavel... Mais en vrai c'est magnifique !!!

[bohé]

dommage ce gros radiateur sur la X quand même ! :/

[Ducati1927]

Pas de problème je compte sur toi pour donner une bonne image du X comme tu es le premier à rouler.

Une fois qu on a le mode d emploi pour l inclinaison et paramétré le cerveau pied en avant ça va tout seul

Laisse moi le temps d'enlever la paraffine gentiment Raph !
Déjà , au retour de la balade je me retenais car elle est vraiment saine dans les prises d'angles et elle n'opposait aucune resistance.
Promis , je reviens vers toi avec les photos des pneus dès que le temps le permettra..

[Ducati1927]

C'est bien les photos que tu as pris Ducati1927 avec les et la X côte à côte , on peut voir qu'elle bien né cette X

( photos @ Ducati1927 )

Et le plus rigolo c'est qu'on s'est arrêté juste à côté de 4 Harley type 883 et Fatboy...la mine déconfite des gugus en nous voyant / entendant arriver

[dudu31]

Et le plus rigolo c'est qu'on s'est arrêté juste à côté de 4 Harley type 883 et Fatboy...la mine déconfite des gugus en nous voyant / entendant arriver

[lebison]

Ma moto étant arrivée , mais je ne peux pas en profiter pour l'instant , car elle est en démontage pour se faire repeindre l'avant (tés , pontets , cerclage de phare ) , et n'y tenant plus en voyant vos essais , vendredi dernier j'ai pris la moto de démo pour aller faire un petit tour , le tout dans un froid de canard ...........mode sport et roule ma poule , ayant possédé une rocket III , la position ne m'a posé de probléme , je ne vous parle que de sensations , mais elle me parait plus maniable que mon ex diavel , même a des vitesses non avouable.......le freinage n'appel aucune critique , et les accélérations c'est juste génial , ça envoi du bois comme jamais , en dessous des 3000tm , elle n'est pas à la fête en mode sport , en mode touring ça va , et on peux mettre de l'angle sans risque , en résumé c'est une exelente découverte et j'ai hate d'avoir la mienne .

[bohé]

quelqu'un peut me dire le nombre de db sur la carte grise d'une X diavel

[Doug]

mais elle me parait plus maniable que mon ex diavel , même a des vitesses non avouable.......

C'est pas ce qu'il en ressort de tous les essais professionnels (et quelques possesseurs)et compte tenu de la configuration du X,ça m'étonnerais ,c'est bien connu l'amour rend aveugle.........
Je vais essayer le bestiau pour me faire vraiment une idée ....

[myre06]

1580 mm d'empattement pour le diavel contre 1615 mm pour le x diavel....donc 35 mm d'écart ...la x devrait être moins maniable.
Après il faut voir le poids du train avant mais je ne pense pas qu'il soit plus léger.
C'est vrai que quand je suis monté dessus et que j'ai tourné le guidon il me semblait "facile".mais à mon avis c'est parce que la moto était sur un présentoir lisse et que le pneu avant était neuf.

[ZoD]

Et le plus rigolo c'est qu'on s'est arrêté juste à côté de 4 Harley type 883 et Fatboy...la mine déconfite des gugus en nous voyant / entendant arriver

Ils n'ont peut-être rien entendu, justement...

[iPeter]

Hello,
vu ce matin alors que je roulais en vélo des essais DUCATI en meutes...
XDIAVEL à Théoule (une quinzaine)
Multistada Enduro à Tanneron (une trentaine en deux groupes sur la route et sur un sentier)

Les plaques étaient italiennes, mais ça veut rien dire...
En tout cas c'est beau à voir toutes ces DUCATI XDIAVEL en "meutes" !!!

[dudu31]

Hello,
vu ce matin alors que je roulais en vélo des essais DUCATI en meutes...
XDIAVEL à Théoule (une quinzaine)
Multistada Enduro à Tanneron (une trentaine en deux groupes sur la route et sur un sentier)

Les plaques étaient italiennes, mais ça veut rien dire...
En tout cas c'est beau à voir toutes ces DUCATI XDIAVEL en "meutes" !!!

L' InterContinental Carlton Cannes accueille en ce moment les vendeurs Ducati du monde entier pour le lancement des derniers modèles DUCATI MONSTER 1200R, Ducati XDiavel , Ducati 959 Panigale .

[bus003]

Mon vendeur m'avait dit que justement la semaine dernière il n'était pas là à cause de çà...

Peut-être est ce par vague suivant les continents ?

[francelli]

C'est bien ça ! mais moi je veux bien la mienne

[lebison]

mais elle me parait plus maniable que mon ex diavel , même a des vitesses non avouable.......

C'est pas ce qu'il en ressort de tous les essais professionnels (et quelques possesseurs)et compte tenu de la configuration du X,ça m'étonnerais ,c'est bien connu l'amour rend aveugle.........
Je vais essayer le bestiau pour me faire vraiment une idée ....

Les pros qui font des essais ne roule pas toujours avec les motos et se contente de faire des copier coller , c'est pour cette raison qu'il faut faire des essais sois même .

[QuadrifoglioVerde]

Mon vendeur m'avait dit que justement la semaine dernière il n'était pas là à cause de çà...

Peut-être est ce par vague suivant les continents ?

Si c'est comme pour l'automobile, chaque semaine (demi semaine) son pays.

[bus003]

Ah ok

[REMIVTX]

Rodage en cours...

[Ducati1927]

Combien de km REMIVTX ?
Et tes impressions ?
Moi suis bloqué à 200 km à cause du mauvais temps...
En tout cas je confirme la légèreté du train avant et aucun résistance à l'inscrire dans les virages.
Elle engage vraiment bien.

[REMIVTX]

Cette moto est vraiment exceptionnelle !
De toutes les motos avec lesquelles j'ai eu l'occasion de rouler (achetées, prêtées ou louées), c'est la plus "aboutie".
Belle, performante, maniable, facile, je suis amoureux
La portion Revel-Saissac-Mazamet-Revel, c'était -très- froid mais quel pied put*** !
Un vrai désert. J'ai du croiser 4 voitures.
Je commence à prendre de l'angle comme jamais. Il paraît qu'on penche tous plus facilement d'un côté plutôt que de l'autre.
Moi c'est à gauche ! J'ai presque fini debouffer le lettrage du Pirelli....

[Raphael bornert]

Bon Rodage.
Mon coté de prédilection pour l angle est aussi le gauche.
Pendant l essai j ai attaqué le Haut du R du Rosso,j ai encore peu de marge! Au sujet du radiateur sup. est ce que tu trouves aussi qu il impacte très facilement car pas de grille de protection?

[francelli]

A vous lire, je suis de olus en plus impatient d avoir la mienne.

[bus003]

Au sujet du radiateur sup. est ce que tu trouves aussi qu il impacte très facilement car pas de grille de protection?

C'est un problème de beaucoup de Ducati. A chaque fois le radiateur n'a pas de grille de protection et est très exposé du coup...

Au prix de la moto ils pourraient se fendre d'en mettre une...

Je vais m'y atteler avec un pote: mettre du grillage (Leroy Merlin power )

[dudu31]

Au sujet du radiateur sup. est ce que tu trouves aussi qu il impacte très facilement car pas de grille de protection?

C'est un problème de beaucoup de Ducati. A chaque fois le radiateur n'a pas de grille de protection et est très exposé du coup...

Au prix de la moto ils pourraient se fendre d'en mettre une...

Je vais m'y atteler avec un pote: mettre du grillage (Leroy Merlin power )

il y bien un accessoiriste qui va les mettre en vente