Tuneboy... quelqu'un a essayé?

[KoVeN]

C'est bien ce qu'a payé un Anglais.
890 £ pour tout le matériel, ton propre boitier, les clés Tune et cruise, les Nudge Buttons, le Quickshifter (hors sondes lambda à larges bandes puisqu'il a celles de son banc et tu ne devrais jamais en avoir besoin par la suite), la pose, les réglages et les cartographies sur-mesure.

Si vous doutez de son talent, alez voir chez MV Agusta ce qu'ils en pensent de ce mec.

Non seulement il est spécialiste de tout ce qui est boitier électronique mais ce sont également d'excellents mecaniciens

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[sebkulu]

ah ouéééé, donc tu avais bien compris Chris, c'était bien 1200€ pour TOUT, y compris pose et réglages!

Ouhh bah c'est doublement OK pour moi alors
On se fait ça quand? Le mois prochain?

[KoVeN]

Bah on attend le retour de Xbikes quand meme... le prix et surtout l'organisation (déplassage mangeage dormage)

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[LeCHRIS]

Je ne doute pas du tout c'est juste que 2000€ ça se serait fait sans moi vis à vis de ma trésorerie
Il n'y a plus qu'à attendre le prix et nous verrons pour l'organisation...
Mais VITEEE!...

[sebkulu]

Chris, ben il t'as répondu là KoVen, il a dit, c'est 1200€ pour tout, install et réglages compris!!! (enfin un gars en UK)
Du coup, allez, en étant pessimiste, on va dire 1300€ pour les frais de dep du gars toussa...

Perso j'ai 1360km au compteur, faut encore que j'en fasse donc 900 avant de pouvoir faire l'install (oui les km restants seront faits de Lyon jusqu'à Paris )
Chris, tu as donc une mission, c'est de me faire faire 900 bornes d'ici notre petite réunion à Paris

[KoVeN]

Ça sera une expérience inoubliable lol

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[sebkulu]

Ah bah ça va être rigolo ça oui
Au pire, si pas d'hébergement possible, je verrai pour un hôtel hein, spa la mort

[LeCHRIS]

Oui mais c'est pas KoVeN qui fait le devis
Compte sur moi mais quand se sera sec
Ça va être top
Nous nous organiserons bien

[sebkulu]

oué spa faux, je sais bien que le devis final sera établi par la boîte, et pas par KoVen
Mais ça donne une assez bonne idée du prix au final a priori.
Enfin on va espérer qu'on reste dans ces eaux-là

[fred du 50]

bonjour a tous
je sait qu avant de poster ,il faut se présenter ,mais bémol je ne sait pas comment faire si ont pouvait me dire comment faire merci d avance

je vait bientôt faire l acquisition d une diavel blak et je voudrait installer un boitier tuneboy avec regulateur de vitesse et sur le site tuneboy je ne sait lequel choisir.

[Grand Schtroumpf]

bonjour a tous
je sait qu avant de poster ,il faut se présenter ,mais bémol je ne sait pas comment faire si ont pouvait me dire comment faire merci d avance

je vait bientôt faire l acquisition d une diavel blak et je voudrait installer un boitier tuneboy avec regulateur de vitesse et sur le site tuneboy je ne sait lequel choisir.

===> http://www.ducati-mania.com/posting.php?mode=post&f=2

[sebkulu]

Et au fait KoVen, des news du coup?

@fred du 50: regarde plus en avant dans le topic, y'a la liste des pièces nécessaires qui a été donnée par KoVen et LeChris

[fred du 50]

merci pour tous sebkulu

[LeCHRIS]

@Fred, tu veux juste la fonction régulateur?
Pas de quickshifter, pas de sonde O2 large bande?
Veux tu les boutons pour ajuster ton régulateur de vitesse ou juste te servir du bouton de démarrage pour enregistrer ta vitesse de référence?

[Kifran46]

Et bien que d avancement sur votre projet de reprog complète de vos Diavel !!! C est bon ca !
J avais lâcher le fofo pendant ces dernières semaines mais je vois que ça avance bien.
De mon côté, je ne suis pas partant pour une reprog total de la moto... Je souhaitais plutôt installer le quickshifter. Je ne pense pas que la reprog est obligatoire....
Je vais regarder ca de plus près le système Tuneboy car les systèmes de clés et autres... Comprends pas trop !

Je serais intéressé de vos retours sur vos Modifs.
@+

[sebkulu]

Heu non

En fait on va pas reprogrammer complètement l'ECU, mais faire passer la moto sur un banc par un professionnel qui va ensuite ajuster les taux de compression et le mélange pour chaque cylindre, dans les régimes demandés par l'utilisateur, pour optimiser ces régimes.
Mais ça, c'est parce que c'est un CHOIX de notre part.

Si tu pars sur le TuneBoy, tu peux tout à fait juste installer le module avec le Shifter, et n'utiliser que le Shifter!

Sache juste que le module du TuneBoy permet de faire:
-Shifter
-Régulateur de vitesse
-Launch Control
-Pouvoir disposer de 3 cartos personnalisées que tu peux utiliser de manière combinée avec les modes de conduites du Diavel
-Et enfin de pouvoir facilement flasher l'ECU de la moto avec une nouvelle table de mélanges/taux de compression, ce qui permet donc en effet de reprogrammer l'ECU

[fred du 50]

salut LeCHRIS je vait l aquisition du boitier tuneboy et je voudrait pouvoir passe en full et avoir le regulateur sur le bouton de demarage m ira bien

[fred du 50]

mais la page tuneboy est en anglais et je rame sur les choix

[Grand Schtroumpf]

fred du 50, et ta présentation ?

[sebkulu]

Bon, KoVen, assez joué avec nos nerfs, annonce la couleur
Allez, on veut des NNNNEEEEEEWWWWWSSSSS!!!!!

[KoVeN]

Voilà les tarifs officiels :

Cruise and tune key £252 inc Vat = 323,00 EUR TTC au 10/03/2016
Quickshifter £300 Inc Vat = 385,00 EUR TTC au 10/03/2016
Nudge buttons £48 Inc Vat = 62,00 EUR TTC au 10/03/2016
Dyno set up £270 inc Vat = 346,00 EUR TTC au 10/03/2016
Total for all work £870 Inc Vat. = 1.115,00 EUR TTC au 10/03/2016

Je traduis au cas où...

Cruise&Tune Key = Clé pour changer la cartographie et ajouter le régulateur de vitesse électronique
QuickShifter = Permet de monter et descendre les rapports sans débrayer (sauf la 1ère vitesse)
Nudge Buttons = bouton additionnel pour descendre et monter la vitesse par tranche de 1Kmh + rétablir la vitesse
Dyno set-up = Cartographie d'injection sur-mesure sur banc de puissance, pour régler le mélange air/essence ainsi que l'avance à l'allumage. Les deux cylindres seront chacun optimisés aux petits oignons

Je précise que sur le site http://www.TuneBoy.com.au vous trouverez les clés, le quickshifter et les boutons pour moins cher, mais la société XBikes répercute également les frais de port non négligeable (depuis l'Australie)

Voilà.

J'ai également été informé par Chris (le patron d'XBikes) qu'une ristourne supplémentaire et exceptionnelle pourra être offerte à discrétion pour plusieurs motos.

J'envisage de faire le trajet en moto avec sebkulu et peut-être une 3ème personne ?

Trajet X-Bikes

A+
KoVeN

[sebkulu]

Mouhahahaha... Y'a 11h30 de trajet depuis chez moi
Crévindiou la marie (comme qui dirait...)

[loric]

Je vous donne mon écu pour le voyage

[Kifran46]

Qu en est il de vos démarches pour le Tuneboy ?
Êtes vous prêt pour le grand saut ?!!!

[sebkulu]

Ben on en a parlé au téléphone avec KoVen, car pour un voyage comme ça faut quand même qu'on se parle un minimum quoi
Du coup c'est en bonne voie en effet, mais je me tâte encore pour l'aspect logistique.
J'avoue qu'y aller direct en meule, ça a tendance à me refroidir un peu, même si KoVen m'a gentiment proposé de dormir chez lui la veille au soir, histoire de fractionner le trajet.
Il reste quand même plus de 7h de trajet depuis chez lui, avec la traversée de la manche, et 300 bornes à faire en Angleterre où je n'ai jamais posé une roue... (la conduite à gauche, toussa )

Donc j'avoue avoir pensé à louer une camionnette pour coller la bécane dedans, ce qui permettrait de voyager l'esprit plus tranquille quand même

Dans tous les cas, ça ne pourra pas se faire avant le mois d'avril/mai puisque le pauvre KoVen a le bras encore en vrac, et que de toute façon on va tenter d'éviter au maximum la pluie... vu qu'on va quand même en Angleterre hein, faut avouer qu'il y pleut souvent

Après, si un membre du forum disposant d'une camionnette a envie de faire l'aventure avec nous pour poser un Shifter sur son Diavel ou autre meule (Multi / Panigale / Monster / ...), c'est avec joie que je partagerais les frais avec lui pour faire le voyage ensemble

PS: Bon anniversaire Kifran46

[Kifran46]

Merci Sebkulu !!!

Ça avance bien votre projet. C est cool !!!

[fred du 50]

boitier reçu 15 jours comme ont me l avait dit ,le truc c est qu il va falloir mettre ce PDF en français car la je rame dans le vide,mais super content de ce boitier qui offre plusieur bonne option

[fred du 50]

et vous quel clef fourni par tuneboy vous va le mieux??

[sebkulu]

Salut Fred,

Pour l'instant je ne peux te répondre, car je n'ai pas fait l'install, c'est juste une prévision

Pour ma part, je pense prendre la totale, donc la clé faisant Tuning ET Cruise Control.

Si tu ne veux pas le régulateur de vitesse, prends juste la clé Tuning, c'est celle qui te permet de faire le Tuning / QuickShifter / LaunchControl

Pour ta part, l'as-tu déjà installé?
Si non, souhaites-tu venir avec nous en Angleterre pour faire faire la totale sur ta bécane? Car si tu viens, on peut s'arranger et louer une camionnette (allez steuplait, dis oui, je me vois pas faire 1400km en brêlon )

Edit: Ah mais monsieur habite dans la manche
Du coup t'es pas loin de l'Angleterre
Allez allez allez, on y va en mai!!!

[fred du 50]

bonsoir a tous
esque les acheteur du boitier tuneboy ont recu un mail avec ID et mot de passe de leur part car moi le logiciel m en demande un
donc je ne sait pas si je doit passer cet etape ou non?????