HP Corse

[Piero]

Le son ! Le son !

[Scrambleuse]

Trop cher pour moi


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

pourtant mieux placé que Termi, Akra, Zard ou SC Project...

[exdeus]

Voilà ....

ancien pot démonté en 5 mn il n'y a que deux vis a oter et le nouveau monté en 5mn...

voila une courte vidéo sonore....

le son est grave et profond.....trop beau

https://www.youtube.com/watch?v=HXoewlV ... e=youtu.be

[bus003]

Miam

[seb2a]

Il est superbe bravo ! Donc dispo maintenant ? Ou et à quel prix ?

[charlo]

Super son, plus de photos?

[bernard29sud]

Voilà ....

ancien pot démonté en 5 mn il n'y a que deux vis a oter et le nouveau monté en 5mn...

voila une courte vidéo sonore....

le son est grave et profond.....trop beau

https://www.youtube.com/watch?v=HXoewlV ... e=youtu.be

Simplement magnifique
Et quel son
Vidéo avec dbkiller ou sans ?

[exdeus]

le son est avec Dbkiller....

j'ose pas sans car le volume sonore est deja pas mal ...

je publierai d'autres photos des que possible, la c'était a chaud juste apres le montage ))

petite remarque : le talon du pied droit ne touche plus le silencieux comme il le faisait sur celui d'origine.... c'est tout bon

[P-happy]

Merci beaucoup d'avoir preché un converti. Il est magnifique!
Pour ma part j'attends la version homologué.
J'attends tes photos vue d'ensemble sur le coté pour admirer la ligne.

[Paz]

Quelle est la différence avec l'homologué? Le bruit ?
C'est vrai que c'est le pot qui va le mieux à la Scrambler selon moi, et le son a l'air vraiment sympa

[jonibravo]

Ayé ! J'ai craqué...
Merci Exdeus

[titi85]

Très jolie ! Bravo bon choix

[Scrambleuse]

Très beau et le son bien rauque. Il ne ressemble pas au Zard à première écoute mais tout dépend de l'appareil pour enregistrer. Et puis il faut faire sauter le DBK !!!

C'est la version homologuée ?

[Nico34]

Tres joli pot et s'accorde a merveilles avec le Scrambler.
Merci pour la video qui en a convaincu plus d'uns si cela etait encore necessaire.

[Pierre Gallot]

J'ai eu le commercial de chez HP Corse France qui m'a assuré une livraison pour le 31 Juillet ... En passant la commande aujourd'hui ! Y a plus qu'à y croire !

[P-happy]

Pour la version homologuée?

[jonibravo]

Il n'y a qu'une version !

[P-happy]

C'est pas du tout la reponse de hpcorse sur leur site FB que j'ai déjà posté precedemment.
Revoici:

FB :"Lo scarico Hydroform pertanto cambia abito ed è pronto ad equipaggiare le moto classiche presenti sul mercato e fra queste non poteva mancare la nuova Scrambler, reinterpretazione contemporanea del mitico e iconico modello Ducati. Omologato a fine luglio, racing la prossima settimana."
Je traduis: racing la semaine prochaine et homologué fin juillet ! Ce message date de la semaine dernière.

Qui vous a dit qu'il n'y a qu'une version?

[jonibravo]

Un seul choix possible à la commande... ... Aujourd'hui !
(Tu peux me tutoyer )

[seb2a]

Il garde bien l'esprit du pot d'origine, compact avec une ligne qui ne dépasse pas trop la platine du repose pied arrière.
Il est super classe, pour une classic ça doit être la perfection ! Le Zard et plus baroudeur, plus mastoc mais superbe également.

[Scrambleuse]

Le HP est plus consensuel que le Zard effectivement. Plus court et plus léger aussi (esthétiquement j'entends même si c'est aussi vrai au niveau du poids). Il est riveté quand le Zard est vissé. Tous les deux ont un cache pour le raccord à la ligne d'origine, des trous pour rappeler la protection d'origine...

Bref, niveau tarif, le HP s'en sort mieux et chacun trouvera son préféré parmi les 2.



Donc là on est sur une version NH. C'est à dire que même avec DB Killer il n'est pas homologué à cause de l'absence de catalyseur. Je me trompe ?

[P-happy]

Un seul choix possible à la commande... ... Aujourd'hui !
(Tu peux me tutoyer )

[P-happy]

Le HP est plus consensuel que le Zard effectivement. Plus court et plus léger aussi (esthétiquement j'entends même si c'est aussi vrai au niveau du poids). Il est riveté quand le Zard est vissé. Tous les deux ont un cache pour le raccord à la ligne d'origine, des trous pour rappeler la protection d'origine...

Bref, niveau tarif, le HP s'en sort mieux et chacun trouvera son préféré parmi les 2.



Donc là on est sur une version NH. C'est à dire que même avec DB Killer il n'est pas homologué à cause de l'absence de catalyseur. Je me trompe ?

Si l'on en croit leur site leur homologation est valable aussi bien pour les emissions accoustiques et polluantes. Donc logiquement catalyseur...

APPROVALS

Click on photo to enlarge it



HP CORSE s.r.l. is accredited by the ITALIAN MINISTRY OF TRANSPORT. Our exhaust systems follow the most stringent quality standards, ensuring approval in full compliance with European regulations in force e3 * 2006/120 * 97/24/5 * CE. Depending of the model of the motocycle, the HP CORSE exhaust systems require approvals for acustic emissions and Euro3 pollution emissions. Each HP CORSE product comes with an approved certifcate, which includes the technical characters of motion for which the product was built.

[Pierre Gallot]

Pour la version Racing car la homologuée ne serait disponible qu'en Septembre!

[P-happy]

article succinct de motocyclismo sur le HPCorse avec d'autres photos.

http://www.motociclismo.it/scarico-hp-c ... moto-62391

http://www.motociclismo.it/gallery/acce ... -scrambler

[P-happy]

1,5 kg!Et c'est pas du titane! C'est combien le Zard?
les photos inédites :

[Piero]

le Zard est un peu plus lourd. 2,6kg je crois

moi je trouve que le Zard va mieux à la Classic, et le HP à l'Icon, plus moderne.

[jonibravo]

A l'attention d'Exdeus / Petite précision pour le montage :

Le tube fourni vient bien recouvrir le collecteur d'origine ?
Il n'y a pas de modification ?

[cocomars]

trop beau le bruit!! et avec DBK!!!

une petite vidéo sans...............

[exdeus]

C'est pas du tout la reponse de hpcorse sur leur site FB que j'ai déjà posté precedemment.
Revoici:

FB :"Lo scarico Hydroform pertanto cambia abito ed è pronto ad equipaggiare le moto classiche presenti sul mercato e fra queste non poteva mancare la nuova Scrambler, reinterpretazione contemporanea del mitico e iconico modello Ducati. Omologato a fine luglio, racing la prossima settimana."
Je traduis: racing la semaine prochaine et homologué fin juillet ! Ce message date de la semaine dernière.

Qui vous a dit qu'il n'y a qu'une version?

je pense que c'est juste une histoire de paperasse cette homologation, le pot sera le même ...et il est dispo dès maintenant mais sans le certificat....