Flancs de reservoir
- josagama
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
et aussi pour le contacteur, ça ne vas pas être aisé en le laissant derrière le compteur ......
- KarrWolves
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
Pour le contacteur il y a largement la place, même si c'est vrai que le screen donne l'impression inverse ici.
Sinon comme je disais avant, c'est vraiment de l'avant projet, j'ai pas la moto sous les yeux pour optimiser ...
Par rapport à l'inclinaison, je l'ai mise totalement au hasard, je verrai quand j'aurai la selle modifiée et les guidons bracelets de manière à ce que le compteur soit bien aligné avec le regard.
Et concernant le support Rizoma, il a l'air vraiment niquel mais 149€, donc je verrai si j'arrive à quelque chose de bien ou si je me dirige vers une solution existante (dans tous les cas le temps passé à modéliser n'est pas perdu parce que je me régale
)
Sinon comme je disais avant, c'est vraiment de l'avant projet, j'ai pas la moto sous les yeux pour optimiser ...
Par rapport à l'inclinaison, je l'ai mise totalement au hasard, je verrai quand j'aurai la selle modifiée et les guidons bracelets de manière à ce que le compteur soit bien aligné avec le regard.
Et concernant le support Rizoma, il a l'air vraiment niquel mais 149€, donc je verrai si j'arrive à quelque chose de bien ou si je me dirige vers une solution existante (dans tous les cas le temps passé à modéliser n'est pas perdu parce que je me régale

- Aston83
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
beau boulot! je t'encourage... Si en plus tu arrives à faire des produits compétitifs en rapport qualité / prix ça sera top! car ils ont tendances à nous prendre un peu pour des pigeons chez les équipementiers 

- josagama
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
Ducat aurai du se fendre d'un vrai compte tour analogique a coté du compteur .... 

- Scrambleuse
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
Pas d'accord. Le compteur est singulier, moderne et esthétique. Sur ce genre de moto, on n'a pas les yeux rivés sur le compte tour de toute façon. Tu n'as qu'à voir la concurrence. Beaucoup de modèle n'ont pas de compte tour du tout (Triumph, Harley...). Le rupteur vient très tôt nous rappeler à l'ordre de toute façon.
- josagama
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
ça n’empêche pas que j'aurai aimé un compte tour voir compteur analogique, quand on reprend un vieux poumon on peut suivre avec l'instrumentation .....
il est vrai que ça descend la marge par rapport a l'électronique qui coute que dalle a coté du mécanique....
il est vrai que ça descend la marge par rapport a l'électronique qui coute que dalle a coté du mécanique....
- vincelp
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
'lut
C'est pas plutôt la distrib' desmo qui sert à ça ?
Y'a un rupteur ?Scrambleuse a écrit :Le rupteur vient très tôt nous rappeler à l'ordre de toute façon.
C'est pas plutôt la distrib' desmo qui sert à ça ?

- rvs900
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
Vi, vers 8500,
Mais il faut faire exprès pour aller le chercher...
Ça ne m'est arrivé qu'une fois pour voir ce qu'elle avait dans le ventre et en 4 ...
RV
Mais il faut faire exprès pour aller le chercher...
Ça ne m'est arrivé qu'une fois pour voir ce qu'elle avait dans le ventre et en 4 ...
RV
- rvs900
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
Concernant le compte tout, je ne l'ai utiliser que pendant le rodage, maintenant je l'ai dans la tête .
Quant a l'indication digitale de la vitesse, c'est plus lisible que les aiguilles de ma 900, surtout la nuit, donc pour moi c'est OK, d'autant que le le trouve complet et lisible .
Les 2 trios m'ont servi pendant de rallye du grand sud, et l'ergonomie au commodore, une fois le coup pris est pratique...
0 faute
RV
Quant a l'indication digitale de la vitesse, c'est plus lisible que les aiguilles de ma 900, surtout la nuit, donc pour moi c'est OK, d'autant que le le trouve complet et lisible .
Les 2 trios m'ont servi pendant de rallye du grand sud, et l'ergonomie au commodore, une fois le coup pris est pratique...
0 faute
RV
- vincelp
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
Si tu veux vraiment te mettre au rallye, il faudra passer au compteur Vector ou IMO100 à totalisateur corrigeable.rvs900 a écrit :Les 2 trios m'ont servi pendant de rallye du grand sud, et l'ergonomie au commodore, une fois le coup pris est pratique... 0 faute
Parce qu'à la première erreur de navigation, avec seulement les trips du compteur, je te souhaite bien du plaisir pour te recaler sur la case suivante.
- nicodelpine
- Bébé Ducati-Maniaque
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- nicodelpine
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
Salut c'est un travail de sellier, tep brun, assise affinée en largeur a l'arriere et rehaussée au niveau de la place conducteur puis découpée par le bas pour laisser apparaitre le cadre.
- nicodelpine
- Bébé Ducati-Maniaque
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- nicodelpine
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
Le filet est en fait un cache misère. Je peut donc les grossir mais ca ne sera plus vraiment un filet. ne veux-tu pas plutot dire que la partie bouchonnée devrait etre plus grosse pour que le logo rentre completement dedans ?
- nicodelpine
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
c'est une reflexion que je m'étais déjà faite.. je vais rajouter une 3eme ligne en bas... merci de la suggestion 

- josagama
- Ducati-Maniaque de plomb
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- Localisation : tourrette levens
Sujet : Re: Flancs de reservoir
chouette, je trouve quand même les filets un peut trop épais, plus fin et légèrement décollés du logo ça serai la grande classe.... 

- vincelp
- Ducati-Maniaque de plomb
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-
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- Localisation : Rennes
Sujet : Re: Flancs de reservoir
'lut
Je trouve que les logos se suffisaient à eux-mêmes...
P'têt même qu'avec des flancs chromés ou alors alu super-poli et verni, ça le ferait encore plus.
Je trouve que les logos se suffisaient à eux-mêmes...
P'têt même qu'avec des flancs chromés ou alors alu super-poli et verni, ça le ferait encore plus.
- titi85
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
je suis du même avis, et j'avoue c'est très dur de trouver le bon compromis ,je suis en pleine réfection de la mienne ,peinture, flancs, rétros, guidon etc etc... et j'avoue c'est difficile de se projeter !vincelp a écrit :'lut
Je trouve que les logos se suffisaient à eux-mêmes...
P'têt même qu'avec des flancs chromés ou alors alu super-poli et verni, ça le ferait encore plus.

- vincelp
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: Flancs de reservoir
'lut
Mes logos, je les ai reposés sans gabarit, en prenant juste des mesures pour qu'ils soient placés à la même hauteur et même distance de l'avant du flanc de chaque côté. Normalement, si tu n'as pas touché à leur courbure, ils n'ont quasiment qu'une seule place en longueur dans le flanc. S'ils ne sont pas au bon endroit, ils se décollent à l'avant ou l'arrière car la courbure ne colle pas.
Mes logos, je les ai reposés sans gabarit, en prenant juste des mesures pour qu'ils soient placés à la même hauteur et même distance de l'avant du flanc de chaque côté. Normalement, si tu n'as pas touché à leur courbure, ils n'ont quasiment qu'une seule place en longueur dans le flanc. S'ils ne sont pas au bon endroit, ils se décollent à l'avant ou l'arrière car la courbure ne colle pas.