[2013] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...

[Viko]

Bon je viens de me prendre un pass MotoGP pour la fin de la saison

Pas donné mais contenu bien sympa, qualité vidéo nickel etc...

Mais faut comprendre l'anglais ou l'espagnol

[4T4]

J'avais pris ca une année en fin de saison, tu peux te régaler avec pleins d'anciennes courses devenues cultes !!!
Profites en bien, dommage que ca soit si cher pour une saison complète

[salim7]

je croix que marqui va battre le record de piste!!!il aime bien le challenge!pedrosa et tres fort aussi sur cette piste,mais ya l'amis marqui!!!!!!

[salim7]

juste prck c'est une vrais tuerie ce garcon en action a sepang:
http://vimeo.com/76692304

[bus003]

En Moto3 : Mabou est en 2ème position !!!

[Grand Schtroumpf]

[orsu2b]

Marquez n'a même pas été capable de faire moins de 2'

Rossi va aider Marquez contre Lorenzo pou le titre

[Asgarh]

Il est tombé une averse entre le Q1 et le Q2 ce qui explique que la barre des 2min n'ai pas pu être franchie.
Même si la piste sèche très rapidement (5min après ils débutaient la Q2 avec des slicks), les vibreurs restent gorgés d'eau

[Tombert]

Pedrosa
Marquez
Lorenzo

Rossi (éternel ) 4éme

Le début de course animé par un beau duel entre Lorenzo et Marquez.

[alain13]

Belle victoire de Pedrosa, une grosse bagarre entre Lorenzo et Marquez.

[rambo33]

et marquez a bien gérer comme un ancien voyant qu'il ne reviendrait pas sur pedrosa

sacré phénomène ce bonhomme

[myre06]

Impressionnant
http://www.chronofoot.com/moto/moto-2-l ... 41167.html

[Amour, Gloire et Beauté]

Chouette course avec de beaux dépassements entre Marquez et Lorenzo.
Bon, par contre, à moins d'évènements malencontreux, la saison est désormais jouée.
Va falloir bosser davantage chez Yamaha pour espérer accrocher les Honda l'année prochaine.
Belle course de Pedrosa et belle course de Rossi qui talonne l'éternel trio de tête.
Ce serait bien de le voir à la lutte avec eux et pas constamment accroché par Bautista ou Crutchlow.

[4T4]

Bautista & Crutchlow qui ont également assuré une partie du spectacle !!!

[levraiEagle4]

Chouette course avec de beaux dépassements entre Marquez et Lorenzo.
Bon, par contre, à moins d'évènements malencontreux, la saison est désormais jouée.
Va falloir bosser davantage chez Yamaha pour espérer accrocher les Honda l'année prochaine.
Belle course de Pedrosa et belle course de Rossi qui talonne l'éternel trio de tête.
Ce serait bien de le voir à la lutte avec eux et pas constamment accroché par Bautista ou Crutchlow.

Talonne, talonne c'est vite dit!

[paul]

+1

[4T4]

Mieux vaut talonner qu' "éperonner"...

J'ai bien aimé le signe de mécontentement de Lorenzo lors du dépassement de Marquez (ou il le tasse un peu sur l'extérieur), et ensuite sa remarque en conférence de presse lorsqu'il dit que la bagarre avec Marquez était "fun"....

L'orgueil doit en prendre un sérieux coup quand on sent le "petit jeune novice" bousculer autant la hiérarchie !!!

J'ai bien aimé la retenue (comme d'hab) de Pedrosa sur toute cette histoire à Aragon...

Bon alors Marquez combien de titres en moto GP ????

[kitekat]

normalement il sera champion, mais une lourde chute peut tout foutre en l'air :s

c'est un prodige, c'est indeniable, mais on voit que les yam sont un cran en dessous..... à voir l'annee prochaine.

[levraiEagle4]

Clair que Marquez a une chance insolente (suffit de voir ses chutes sans gros bobos ou le fait que sa moto ne touche pas les commissaires qui ramassent Crutchlow). Souhaitons que cela continue pour lui...

[salim7]

la bataille entre lorenzo et marquez etais extras,surtous marquez attaqué a tous va!lorenzo et un tres mauvais perdant,c'est vrais que je le defendais ya pas si longtemp,mais j'ai vite compris prk tous le monde n'aime pas lorenzo(prck il est amis avec biaggi,personnellemnt je ne l'aime pas a cause de la chose qui est sur son casque,suivez la fleche sur son casque et vous comprendrez)apres dani est tres talentueux,et c'est presque impossible que le hrc pense a le remplacé!!

[kitekat]

si tout merde normalement, il devrait etre champion le prochain GP.

[dumé2b]

Quand je lis les commentaire sur Lorenzo et bien certains ferais mieux de se mettre a la danse classique

[Amour, Gloire et Beauté]

Terminé les CRT, place à la catégorie "Open":

When it was announced that the claiming rule was to be dropped and the rules would be changed for 2014, one of the main questions was what to call the new class. After some complaining early on, MotoGP fans had become used to the CRT name, and understood what was meant by it.
With the choice of software now determining how much fuel and how many engines a team can use – 24 liters for the spec Dorna software, 20 liters for factories using their custom software with the spec Magneti Marelli ECU – there was no easy and obvious nomenclature for the bikes.

Under the first draft of the rules, the bikes were divided into two categories: “MotoGP” and “MotoGP with factory option”. That appears to have encountered resistance, however, and so a new name has been found for the non-factory bikes: for 2014, non-factory bikes will be referred to as ‘Open’ entries.

There is of course a small irony in the fact that the new “Open” class bikes will have less freedom than the factory option bikes, having both ECU and software closed, but with more fuel available, they will at least not be strangulated by the factory option’s fuel restriction.

It is not currently known whether Dorna will continue with the separate championship for the CRT bikes, now renamed “Open”.
If the customer bikes are competitive with satellite machinery, they may choose to drop the nomenclature, but if the Open class bikes are finishing around where Aleix Espargaro is finishing on the ART, then they may decide to keep it, to give the private teams some extra publicity.

One concession has been made to wild cards, which could prove important. In the interests of reducing development costs, wild cards have been excluded from using the Magneti Marelli ECU and software.

This opens the way for Suzuki to enter as a wildcard using the current version of its Mitsubishi ECU and software, while the engineers continue to work on porting their current codebase to the Magneti Marelli hardware.

It also makes the newly discarded Aprilia ART bikes an attractive prospect for wild card teams: exempt from using the spec Dorna hardware and software, any wild card entry fielding the Aprilia ART machine can continue to use Aprilia’s custom hardware and software.

Source

[Grand Schtroumpf]

KTM en MotoGP avec Red Bull, Preziosi et Stoner ! Rêve ou réalité ?

C’est Racer GP qui l’annonce aujourd’hui, KTM, en collaboration avec RedBull, pourrait débarquer en MotoGP.

En effet, selon le site italien, Dietrich Mateschitz, le grand patron de Red Bull, aurait émis l’idée, après avoir stabilisé son écurie de F1, de reproduire le schéma en MotoGP.

Le constructeur autrichien avec qui RedBull travaille déjà en Rookies Cup serait, bien entendu, le partenaire de la boisson énergisante et le cerveau de l’aventure serait l’ex boss de Ducati, Filippo Preziosi.

Jusque-là, même si la nouvelle paraît étonnante, elle ne semble pas non plus complètement incensée, mais en revanche, là où ça commence à devenir quelque peu surréaliste, c’est qu’on annonce Casey Stoner comme pilote de pointe.

La simple évocation de son nom nous oblige à la plus grande prudence vis-à-vis de cette nouvelle qui, à y regarder de plus près, peut passer pour un bon coup de pub.

A vous de voir.

[bus003]

Les médias italiens annoncent la retraite de Checa (moto.it). Ce serait officiel demain....

[salim7]

stoner chez ktm!!!!!!!et prk pas marquez chez ducati!!!!

[Amour, Gloire et Beauté]

Les médias italiens annoncent la retraite de Checa (moto.it). Ce serait officiel demain....

Oui, la news à déjà circulé sur d'autres sites d'informations.

Quant à la team KTM/Red Bull, ça serait une excellente chose.
Par contre, voir Stoner reprendre la piste, je n'y crois pas trop.
M'enfin bon, ça fait buzzer

[Asgarh]

Course Moto2 ramenée à 13 tours au lieu de 25 à la demande de Dunlop, les pneus se détruisent littéralement tellement il y a de grip avec le nouvel asphalte et les virages sont longs...

Joli run de Lorenzo qui a presque fait toute la Q2 avec une mouette morte sur le carénage
Par contre son temps de Qualif est monstrueux... 1.27.8

[bus003]

13 tours en moto 2 ?

Ben ça va être un sprint !!!

[ticreole8]

Inadmissible à ce stade de la compét que bridg n'est pas anticipé quant au grip du nouvel asphalte