merci pour le garage, j'ai trouvé une autre solution!
Full légal = Passage chez le DS avec débridage en règle et modif de la carte grise avec la bonne puissance. Puis déclaration à l'assureur de la modif. Il faut une moto Euro 3 mini équipée de l'ABS. Liste des modèles en rétrofit chez le DS.Schreb a écrit :Parce que il y a des full légal... et des full illégal?
Il y a une autre jaune que la tienne ??Dysilik a écrit :C'est bon ça.
On était en voie d'extinction sur le forum. J'ai trouvé une rouleuse de 696 elle est motivée à rouler avec des rouges (et des jaunes)
A bravo, la propreté des italiennes n'est plus de qu'elle a été...katagena5 a écrit :Si le temps est pas trop moche on peut se faire une balade samedi ?
Bon je dis ça mais la bécane est toujours pas nettoyée et toujours arnachée de ses valises depuis mes vacances dans les Alpes la semaine dernière, donc faut que je m'y mette !
Si y'a des motivés à rouler ça me bougera les fesses
Ton pot d'échappement lui doit être propre Avec le bordel que tu fais!;-)coco29 a écrit :Merdeeee ! J'ai oublié où tu habite. Tant pis du coup
Bah non t'auras déjà changé d'ici là 
?!