Ma mienne, rouge !

[martial]

Le circuit F1 est grandiose , surtout la courbe à l'entrée de la ligne droite

[Corsica stunt]

ouais mais quand on aime on ne compte pas les heures de camion et de bateau

[Corsica stunt]

Le circuit F1 est grandiose , surtout la courbe à l'entrée de la ligne droite

tu parles d'Estoril, la grande courbe a droite avant la montée donnant sur l'epingle d'Adelaide ?
car c'est pas vraiment une ligne droite, faut oser garder gaz en grand a 250 dans ces courbes !

[martial]

Tu es équipé d'un camion atelier ?

[Corsica stunt]

j'ai acheté un vieux camion, un Trafic de 1994 ou a 115km/h sur l'autoroute tu mets un casque de chantier pour supporter le bruit.
Mes outils sont a la hauteur de ma dexterité avec un tournevis: une petite caisse et 2 bequilles de stand

[martial]

Je ne connais pas son nom , c'est celle après le pif paf des stands , en montée ou tu as du mal à savoir ou te placer

[martial]

j'ai acheté un vieux camion, un Trafic de 1994 ou a 115km/h sur l'autoroute tu mets un casque de chantier pour supporter le bruit.

un vrai utilitaire quoi !!

[Corsica stunt]

ouais c'est bien la montée entre Estoril et Adelaide, il est dur de savoir ou te placer effectivement, tu ne vois pas loin, le virage est super long et le circuit est tellement large... et ensuite il est difficile d'ouvrir en grand car tu dois le faire avec l'angle maxi !
Magny Cours est vraiment un super circuit, c'est clair !

[Foes man]

merci les gars
Pour les pneux, ce sont des Pirelli Dragon supercorsa SC2 que tu arrives a degoter a 210€ le train, c'est le meilleur rapport qualité prix actuel, d'ailleurs quand tu vas sur piste, 50% des gens l'utilisent, 40% prennent des slicks et 10% autre chose.
Pour les pneux d'origine, ce sont des diablo rosso ou une merde dans le genre, ce sont de bons pneux "sportif", j'arrivais a frotter le genoux avec, sur route tu peux aller aussi vite que des supercorsa mais en etant moins en securité.
Je ne retrouve pas dans ma SF ton phenomene de tomber sur l'angle, mais celui-ci peut s'expliquer facilement si tu fais ou as fait de l'autoroute, car le pneu devient plat au milieu et quand tu angles tu tombes direct sur le coté "bombé".
D'autres peuvent peut etre t'aider s'ils ont ressenti ce probleme !

Merci de l'info pour les Pirelli

Euh les pneus d'origine sont des diablo corsa III il me semble... je n'ai quasi pas fait d'autoroute, mais je comprends le phénomène dont tu parles. Mais je ne pense pas que c'est ça. Car ma bande de peur arrière à presque disparue, tandis qu'à l'avant il me reste 1 cm... Et ce pneu avant est tellement Rond, on croirait une demie sphère, que les bords du pneu sont vraiment vertical, et dès que je souhaite angler plus, ben elle "tombe*....Je n’arrive pas, pour l’instant, à descendre progressivement la bande de peur

Enfin... pas évident de décrire mes sensations....

[Corsica stunt]

Il est normal d'arriver plus vite au bord du pneu arrière qu'avant, sur route moi juse le pneu arrière jusqu'au flanc, alors que devant il reste une bande de pneur.
Mais la sensation de tomber, sur l'angle je lai connue sur certaines motos, mais des trails ou enduros (le pire étant la KTM adventure) pas sur des roadsters ou sportives.
Sans aller jusqu'à lautoroute, si tu fais trop de lignes droites en general, ça le fait.
Sinon je ne vois pas, si tu ne dois pas changer tes pneux dans l'immédiat, demande a un pote qui a un bon niveau de la tester (il va pas dire non ) et demande lui son ressenti.

[Foes man]

J'ai pas pensé à l'idée de la faire tester par un pote c'est sûr, je pense pas qu'il va dire non...

En tout cas merci pour tes avis!!

[Corsica stunt]

voici la photo de la sortie d'Adelaide en bonne qualité

[peter]

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[alain13]

Yes yes

[fanfoi50]

Magnifique

[surcouph]

j"aime.........................


RED POWER

[Corsica stunt]

merci

[krisfox]

trés belles photos et commentaires,

j'ai hate d'essayer la sf avec les supercorsa, car avec les pneus d'origine, je n'ai pas un bon feeling de l'avant.

sur route, tu roules avec quelle pression ?

[Corsica stunt]

Avec les pressions piste, 1,9b derrière et 2,0b devant !

[tontongiorgio87]

tu prend combien en vitesse?

[Corsica stunt]

Avec le psb-1 je rupte a 265kmh, d'origine je crois 278 si je me souviens bien
la j'ai commande une couronne +2, je pense que ce sera la bonne démultiplication, avec 257

[martial]

Pas en Ergal j'espère , marco en a un mauvais souvenir .
+ 2 à l'arrière tu n'as pas peur quelle soit trop nerveuse sur route , déja comme ca elle veut toujours monter

[Corsica stunt]

J'aime quand la moto est bien violente !
non pas de couronne en ergal, j'ai commande les vis en ergal pour le plateau de pression, elles ont cassées en les serrant au couple... De la bonne merde

[Corsica stunt]

bon, et bien a regrets, et je vous assure enormes, je vends ma moto !
Je pense que je vais la mettre a 13.000€, mais faut voir les prix du marché, je fixe ca quand je rentre chez moi !

[fanfoi50]

Eh ben dis donc, ça doit pas être une décision facile à prendre !!!!!!

En tout cas, je te souhaite bon courage !!!!!!

[peter]

bon, et bien a regrets, et je vous assure enormes, je vends ma moto !
Je pense que je vais la mettre a 13.000€, mais faut voir les prix du marché, je fixe ca quand je rentre chez moi !
Pourquoi ? car je jette a la poubelle mon Bac+5 pour repartir dans des etudes car mon boulot me degoute, et ces etudes la coutent 100.000€ !

je ne peux que t 'encourager. effectivement c'est une décision difficile aussi bien pour la vente de la sf que de reprendre les études.
sans indiscretions, quelles études?

[paul]

[Corsica stunt]

je suis officier dans la marine marchande, je pars en formation de pilote d'avion de ligne en Novembre

[paul]

Très bon choix, vraiment très bon choix

[peter]

ah c'est pas la même chose mais pour les cartes , je croix que c'est pareil, non?
route fond, surface, dérive etc...