Combien de kms faite vous avec vos pneus de Diavel

[myre06]

Attention lire les mauvaises expériences avec allo pneu.Ce n'est pas une généralité mais à première vue quelques personnes qui ont commandé ont reçu des pneus avec des défauts ou déchirures.Le problème est que le monteur préconisé n'est responsable de rien et c'est vous qui devez renvoyer le pneu et cela vous coute 25 euros par pneu (véridique) que allo pneu ne prend pas en charge.Ils n'assurent même pas une garantie sur le pneu vu qu'ils se considèrent comme revendeur.Quand les gens les conta tent ils font la sourde oreille et ne veulent rien savoir.
J'ai été tenté de passer par eux mais vu ce que j'ai appris je préfère commander par dafy et faire poser par dafy.Au moins s'il y a un problème c'est leur responsabilité et c'est le même prix en plus !!!

[Sebouille06]

Entièrement d'accord avec Rémy. Si tu achète sur internet en cas en cas de problème tu l'as dans le C.. surtout que chez dafy tu as les mêmes prix avec une garantie derrière. Moi personnellement je suis passé par un gars au bouche a oreille. c'est un peu plus cher mais au moins j'étais sûr du résultat et de la qualité.

[Sebouille06]

On a dévié un peu du sujet. 5500km pour le train sachant que l'avant été mort et qu'il restait encore 500 km a faire sur l'arrière

[Sonny06]

3500 a l arriere, 5000 a l avant....

[buelldog07]

une petite photo de mon pneu qui a a peine 9 jours
c'est chère les vacances, un aller retour en Corse soit 2970 kms et je dois déjà repasser par la case pneu

[Oliverhmo]

ha oui quand même change de manufacturier

[sniper conejo]

Pour moi 6800 kms

[Sebouille06]

une petite photo de mon pneu qui a a peine 9 jours
c'est chère les vacances, un aller retour en Corse soit 2970 kms et je dois déjà repasser par la case pneu

3000borne et dans un état pareil

par contre je suis sur que tu as fait la Corse dans le sens contraire des aiguilles d'une montre vue que y'a quasiment plus de gomme du coté gauche

[orsu2b]

Et encore il etait bouchonné par un BM mono, un 1290 et un MTS ....

[B626]

Il y avait 2 Katoches... dont une avec le pneu arrière complètement lisse.

[Rod]

Ah bon il y avait un Multi ?

[Sonny06]

3000km c est bien, ca me parait logique, encore plus en corse, les temperatures elevées et le bitume bien abrasif, mais c est une belle usure pas de regret, vaut mieux les changer dans cet etat la que carré avec la bande centrale usée prematuremment .

Je reverai d y aller en diable, fais moi rever dis moi que t es passé par les enchainements large et rapide de la route de st florent...?

Quand j y suis passé en bagnole j etais plongé dans mes reves!!! Lol

[thitho]

Messieurs pour ma part j'ai toujours les pneus d'origines sur AMG et depuis le début en FULL
Et bientôt 10 000kms - mes pneus sont vérifiés régulièrement avec une pression de 2.6 Av. & Ar.
Aucun problème particulier.
Reste à prévoir dans les 1000km à changer l'avant

[thitho]

Messieurs pour ma part j'ai toujours les pneus d'origines sur AMG et depuis le début en FULL
Et bientôt 10 000kms - mes pneus sont vérifiés régulièrement avec une pression de 2.6 Av. & Ar.
Aucun problème particulier.
Reste à prévoir dans les 1000km à changer l'avant

[Neo14]

2.6 à froid ou à chaud ?

Pas mal 10.000km mais ça me parait énorme, tu ne tapes jamais dedans ?

[Sonny06]

Moi aussi je fais la pression chez moi directement a 2.6 des 2 cotés avant chaque sortie, mais ca change rien a l affaire, 3000bornes et poubelle.


A noter que j en ai carrement rien a foutre de changer de gomme tout les 3000, ca fait un budget a la fin de l annee c est certain, mais je prefere ca que de tirer sur la corde et me foutre par terre, ca m est arrivé sur une autre machine, je ne referai plus jamais cette erreure, faut pas rigoler avec les gommes..

[Grand Schtroumpf]

Train de pneus à prévoir après 6000 km

[onorino69]

j'ai changé mon pneu avant a 4600 kms, le pneu arrière a 6300 kms

[myre06]

Après réflexion je constate que les pneus d'origine durent plus longtemps sur une partie des proprios de diavel.
Hormis le fait qu'au début on y va doucement pour s'habituer, la bécane est en rodage et qu'ensuite on envoi beaucoups plus,je me posais la question de savoir si les pneus montés sur les bécanes neuves n'avaient pas des gommes qui peut être ayant été stockées et donc un peu vieillies seraient sensiblement plus rigides ?
Car maintenant je ne dépasse pas moi aussi les 3500 à 3800 kms avec alors qu'avec le train d'origine j'ai fais 8000 kms et dans des routes de col !!!!
bon honnêtement j'y crois pas trop !!!

[Oliverhmo]

les pneus d origine sont toujours de meilleurs qualités ça toujours été dit

[thitho]

2.6 à froid ou à chaud ?

Pas mal 10.000km mais ça me parait énorme, tu ne tapes jamais dedans ?

Salut,

Voilà l'état de mes pneus







Pour répondre à ta question 2.6 bars à froid
A chaque utilisation je monte les pneus en température progressivement, et de toute façon pour le moteur c'est aussi essentiel ! D'ailleurs c'est valable pour tous les moteur à combustion ! le plus important après mise en route, c'est de le laisser tourner 30s avant de partir, que ce soit pour : "Moto, Voiture, Camion... (OK c'est un autre sujet...)

Je roule très fort et régulièrement a plus de 230km/h. Par contre on peut envoyer de façon progressive, et pas en burn à tous les coins de rues...

[Neo14]

Sympa les précisions et les tofs

[Sonny06]

3500 a l arriere, 5000 a l avant....

Rectification, 3000 a l a ant et a l arriere... A 2300 bornes les premiers signes de fatigue, les 2 sont au temoin d usure sur les cotes, l arriere c est pas une grosse surprise, l avant enormement..!

[jean35]

idem j ai du change l avant et l arriere a 4700kms
l avant etait nettement plus use que l arriere

[240desmo]

Changement de deux vendredi prochain, 12.000 kms avec l'avant sur les témoins et l'arrière un peu moins usé.
C'est la première moto avec laquelle j'use plus le pneu avant que le pneu arrière !

Bonne route à tous

[thitho]

Salut,

Bon j'ai cassé le p'tit cochon... Crevaison ce matin sur l'arrière une belle et grande vis

Alors voilà le résultat un pour l'avant et un pour l'arrière 127€ + 172€ plus le montage

Bon OK j'était à 9940km ! Normal

[thitho]

Changement de deux vendredi prochain, 12.000 kms avec l'avant sur les témoins et l'arrière un peu moins usé.
C'est la première moto avec laquelle j'use plus le pneu avant que le pneu arrière !

Bonne route à tous

Salut, A premier normal sur le , tout le poids de la moto est sur l'avant (voir position du centre de gravité)

[Bruno 2A]

Mon premier train de pneus, moto neuve, m'a fait 3900 kms. Je reviens d'un road-trip (Hérault, Gorges du Dourbie, Gorges du Tarn, Corniche des cévennes, Gorges de l'Ardèche, et d'autres routes fort sympathiques) et j'ai l'impression que les pneus n'iront pas bien loin. Actuellement ils ont presque 2000 km et j'ai peur que dans un millier de kms, ce sera la fin...

J'adore cette bécane. Elle a 3 mois et 6000 kms, que du plaisir
Pour parler d'usure, je trouve normal que le pneu avant souffre davantage. La moto est longue, sous vire légèrement et le couple est camionesque donc ripage. Avant j'avais une Multistrada 1200S et le pneu avant fondé plus rapidement que l'arrière.

2.6 à froid ou à chaud ?

Pas mal 10.000km mais ça me parait énorme, tu ne tapes jamais dedans ?

Salut,

Voilà l'état de mes pneus







Pour répondre à ta question 2.6 bars à froid
A chaque utilisation je monte les pneus en température progressivement, et de toute façon pour le moteur c'est aussi essentiel ! D'ailleurs c'est valable pour tous les moteur à combustion ! le plus important après mise en route, c'est de le laisser tourner 30s avant de partir, que ce soit pour : "Moto, Voiture, Camion... (OK c'est un autre sujet...)

Je roule très fort et régulièrement a plus de 230km/h. Par contre on peut envoyer de façon progressive, et pas en burn à tous les coins de rues...

Ne voyez aucune méchanceté dans mes propos, mais ces pneus n'ont pas beaucoup vu de routes sinueuses ou alors à allure modérée (au vue de la bande de peur). Ce n'est pas péjoratif et je ne veux offenser personne.

[myre06]

Là n'est pas le sujet!!!
Le post parle d'usure des pneus.Et chacun est libre d'user ses pneus comme il veut
Que le gars l'use sur la bande centrale ou sur les bords on s'en fout complètement.Le témoin d'usure n'est pas situé sur la bande de peur que je sache !!!
Le gars peux bien tout les jours se taper des départs canon sur ligne droite en région parisienne et il usera ses pneus autant que quelqu'un qui fait de la montagne.
Il faut arrêter avec ce délire !!

[onorino69]

tout a fait d'accord