La SF Race 2, le retour et elle est prête à en découdre

[Foes man]

tu mets du bois dis donc!! :pouce::pouce: :pouce::pouce: très belles vidéos :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Christo]

Bien sur que je lui parle et que je lui fais des bisous. Je l'aime ma Race !!

[cricky16]

tu mets du bois dis donc!! :pouce::pouce: :pouce::pouce: très belles vidéos :pouce::pouce: :pouce::pouce:

il est

[Foes man]

il me semble même que des fois, il y a vraiment beacoup d'angle... Peut-être que sur la vidéo ça trompe...

[cricky16]

beaucoup d'angle ... et pas forcément au bon moment ...

une grosse attaque pour christo qui va falloir qu'il canalise ...
sinon , j'annonce " roulade "

[Tweenty]

Yes , tu gère

[Foes man]

+ 1099 Cricky..

[martial]

beaucoup d'angle ... et pas forcément au bon moment ...

une grosse attaque pour christo qui va falloir qu'il canalise ...
sinon , j'annonce " roulade "

+ 1 , ouvrir plein angle

[Christo]

Je vais me calmer les gars, c'est promis.

[cricky16]

et surtout ne jamais , mais jamais remettre de l'angle une fois que l'on accélére
n'est ce pas Foesman ...

le pilotage ( pour le roulage sur route , ça s'applique aussi ) se décompose en plusieurs phases ...
- freinage ( le plus droit possible )
- le déclenchement du virage ( là arrive une phase neutre , pas de frein , pas de gaz , pas de mains , pas de chocolats ) angle maxi , si on ne touche ni aux freins , ni aux gazs , tout se passe bien
- arrivée au point de corde ... on commence à relever la moto , et on mets gaz progressivement et de plus en plus fort en remontant la moto ...

moins la moto reste " anglée " , moins il y a de risques

le meilleur chrono sera réalisé par la personne qui a gaz ouvert à 100 % le plus longtemps sur un tour ... donc qui réduit les virages à leur plus simple expression

[Foes man]

tu dis quoi cricky....

c'est vrai, je me rendais pas compte qu'au lieu de poosser la moto pour la remettre à la verticale et ainsi ouvrir en toute sécurité, j'avais tendance à la tirer encore vers le bas..... allez savoir pourquoi...

Tu verra Christo, plus tu roulera et mieux ça ira. En plus si tu es entouré de mec comme Cricky avec plein de bons conseils, ça ira tous seul

[Christo]

Il me tarde la fin du mois à la Genétouze pour mettre tous ces conseils en application. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[salim7]

j'ai vue ta premiere video christo,bein t'a taxé pas mal de sportives(surtous des r1).t'a changé les tubes de fourche?ta sf n'a pas le probleme q'avez cicky,a savoire le cabrage intempéstif?

[Miniken]

Sympa tes vidéos Christo !! :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Bon par contre comme le disent les autres, les accélérations plein angle

[Christo]

j'ai vue ta premiere video christo,bein t'a taxé pas mal de sportives(surtous des r1).t'a changé les tubes de fourche?ta sf n'a pas le probleme q'avez cicky,a savoire le cabrage intempéstif?

Fourche et amortisseur sont d'origine, mais préparés par Delcamp. J'ai senti un grosse différence avec mon SF de route, à l'accélération, au freinage et surtout sur l'angle. Il y a un bien meilleur feeling. Il faut dire que les conditions ne sont pas les mêmes non plus sur route et sur piste.
Ils sont réglés pour plus lourd que moi, mais ça le fait très bien quand même.
Je ne suis même pas sur que je trouverais les öhlins mieux. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[salim7]

bein bon aprentissage

[Grand Schtroumpf]

[Christo]

Merci GS !

[dexter009]

salut Christo, j'en ai bouffé de tes videos sur youtube avant de commander la mienne !!! quel bonheur....bravo.
Sinon pour avoir un casque d'Iron Man sur la mienne je fais comment ? c'est toi qui l'as fait maison ?

[Miniken]

salut Christo, j'en ai bouffé de tes videos sur youtube avant de commander la mienne !!! quel bonheur....bravo.

Je crois que c'est celles de Cricky que tu as bouffées plutôt

[Christo]

Oui, je pense que c'est des vidéos de Cricky dont tu parles. Les miennes sont "un poil" moins impressionnantes...
Pour le "casque d'Iron Man", j'ai tout simplement peint le phare en noir mat. Je te déconseille de le faire si tu veux encore pouvoir rouler la nuit et si tu veux éviter de te prendre des prunes.

[Christo]

Quelques photos faites hier :

[arnaud70]

c'est stylé quand meme un sf de piste :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Miniken]

J'aime bien les 2 dernières avec le STOP, au cas où le mec aurait pas vu qu'il y a de l'eau après ...

[Christo]

J'aime bien les 2 dernières avec le STOP, au cas où le mec aurait pas vu qu'il y a de l'eau après ...

C'est pour laisser la priorité aux bateaux.

[hylidae]

Ohhh le délinquant, il roule sur route avec sa machine de compétition,...

[4T4]

euh, effectivement t'as pas froid aux yeux toi

[Christo]

Je ne vais pas très loin et ce sont presque des chemins privés où il n'y a jamais personne. ops:
Il fallait bien tester que l'embrayage, les freins et la roue arrière étaient correctement remontés.

Quel pied de rouler un peu avec la Race, même sur quelques centaines de mètres. A chaque fois, je me dis qu'elle marche mieux que mon SF de route. Le moteur cogne moins et a sérieusement la patate, les suspensions sont mieux réglées, les freins ont plus de mordant, ...

[4T4]

avec Cricky, c'est sur... elle a jamais eu le temps de s'endormir

[cricky16]

salut Christo, j'en ai bouffé de tes videos sur youtube avant de commander la mienne !!! quel bonheur....bravo.
Sinon pour avoir un casque d'Iron Man sur la mienne je fais comment ? c'est toi qui l'as fait maison ?

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