[2015] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...

[clouseau]

Au fait! N'achetez pas de casque HJC. Ça vous fait perdre 3 places

Et bien avec un casque dans cet état là, c'est quand même pas le top pour piloter ...

[xtractor]

Il fallait signer avec AGV

[Viko]

Je vous trouve bien dur avec Lorenzo, il a quand même été devant Dovi pratiquement tout le temps jusqu'à ce qu'il perde d'un coup 2 positions ...

Et franchement avec "un pare soleil" pareil il s'en sort bien de pas finir derrière Marquez ...

Même s'il avait pas le rythme de Rossi il aurait pu largement finir devant Dovi.

Superbe course en tout cas.

Rossi est vraiment fantastique !!!!

[duvid32]

... Superbe course en tout cas.

+1

vraiment un beau GP, et ce n'est pas évident pour un espagnole de s'imposer dans une manche d' ISBK !!!!!!!!!!!!

[Grand Schtroumpf]

http://www.gp-inside.com/News/Detail/10185

Coup de théâtre: les Ducati probablement déclassées à cause de leurs ailerons !

Ce weekend, à Losail, la première manche du Championnat du monde a été fantastique. Pourtant, il est des moments où la fête, si belle soit-elle, peut être gâchée sur le tapis vert...

C'est ce qui risque d'arriver suite à une sombre histoire de réglementation.

Le règlement MotoGP, disponible ici, impose des dimensions précises à ne pas dépasser pour toutes les caractéristiques des motos.

C'est sans doute après vérification soigneuse des cotes de ces dessins qu'une réclamation aurait été déposée ce soir auprès de la Direction de course contre le team officiel Ducati.
En effet, si les ailerons qui équipaient les GP 12 de Valentino Rossi étaient conformes, il semblerait que ceux des GP 15, beaucoup plus larges, puissent dépasser de quelques millimètres les 60 centimètres autorisés pour la largeur de la moto.
Apparemment, Ducati, persuadé de la légalité de ses ailerons étant donné qu'ils ne dépassent pas du guidon, aurait omis la largeur maximale imposée au niveau du carénage.

Selon des sources bien informées, la réclamation aurait été officiellement déposée par le team Repsol Honda, sans davantage de précision.

La peine encourue est le déclassement pur et simple des motos d'Andrea Dovizioso et Andrea Iannone.

Apparemment, la Direction de course aurait décidé d'accepter le principe de cette réclamation et placé sous scellés les Flying Cases en transit entre le Qatar et le Texas. Les Ducati GP 15 seront examinées à Austin avant qu'une décision finale ne soit prononcée.

[4T4]

je coupe l'herbe sous le pieds du Dumé
en disant que ca doit être plutôt un coup du canari
ceci dit le règlement est le règlement et je me suis même dis pendant la course que ces ailerons hé bien on avait parfois l'impression qu'il allaient toucher le sol quand la prise d'angle est max ....
Honda aurait t il peur des rouges et de perdre sa suprématie

[duvid32]

c'est pas un coup du 1er avril plutôt

et là : ah ah ah ah ah !!!

Mike di meglio va finir 1er de la course à ce rythme

[Doug]

C'est pas un poisson mais un aileron de requin d'avril........

[Grand Schtroumpf]

http://fr.motorsport.com/motogp/news/mo ... -de-losail

Le double podium de Ducati au Qatar a déjà une première conséquence notable : la réduction de 24 à 22 litres de la quantité de carburant pouvant être embarquée par les machines Factory du constructeur italien.

La Direction de Course du MotoGP a signifié à Ducati la cessation de l'autorisation exceptionnelle d'embarquer 24 litres de carburant, définie par l'article 2.4.4.5.5 du règlement.

Les concessions consenties aux constructeurs inscrits avec l'option Factory doivent en effet être réduites en fonction de leurs résultats, comme le décrit le règlement :

Si un pilote, ou plusieurs pilotes du même constructeur, participant dans les conditions décrites dans le paragraphe 2 (option Factory, ndlr), remporte une victoire ou accumule deux secondes places ou trois podiums sur piste sèche au cours des saisons 2014 et/ou 2015, le constructeur verra la capacité maximale de ses réservoirs réduite à 22 litres.

Ducati compte trois arrivées sur le podiums décrochées sur le sec depuis le lancement de la saison 2014, la double entrée dans le top 3 qatari s'ajoutant à la troisième place obtenue par Andrea Dovizioso l'an dernier à Austin et à sa deuxième place à Assen.

Cette décision s'applique à toutes les machines inscrites par Ducati en catégorie Factory, soit celles d'Andrea Dovizioso et Andrea Iannone pour le Ducati Team et celles de Danilo Petrucci et Yonny Hernandez pour l'équipe Pramac Racing. Inscrit en catégorie Open, le team Avintia Racing n'est pas concerné.

Par ailleurs, si Ducati venait à remporter trois victoires au cumul des saisons 2014 et 2015, la marque serait privée d'une autre concession : la possibilité d'utiliser les mêmes pneus tendres que les équipes Open.

[guigui57]

Quand même étrange toutes ces nouvelles un 1er avril. si seulement la moitié est juste ça serai intéressant

[Odin2a]

Hollande est mort, poisson d'avril !

Blague à part, d'après Rossi, une des plus belle course de sa carrière

[dumé2b]

Et si à la prochaine course ( il lamentino ) la pleureuse en français se fait tapé par les ducati Elles partirons en fond de grille
Même pas peur des 22 litres de gazoline on les utilisais déjà

[dumé2b]

[hylidae]

C'est bon tu marches toujours, on met une pièce et après on rigole toute la semaine, trop fort Dumé !!!

[PHS]

Pour ceux qui avaient Eurosport 1 et 2 par Orange vous pouvez prendre l'offre canalsat 100% sport pour 10€/mois (18 chaînes sport)

Je viens de souscrire à la place d'eurosport player

Bonjour

moi j'avais eurosport avec orange,c'est vraiment du foutage de gueule

aucun mail,rien,il t'enlève une chaine sans même te prévenir

question,c'est mieux Eurosport avec canal sat pour 120€ l'année(10/mois)???
ou mieux avec Eurosport player pour 72€ l'année(5,99/mois)???

Merci

[Neo14]

Sur CanalSat tu as d'autres chaines

Perso, les chaines ne me plaisent pas, du coup je préfère rester sur Eurosport player

[PHS]

Merci

Sachant que c'est juste pour Eurosport,je pense aussi,que je vais choisir la formule Eurosport player

[Viko]

Bon plan euro sport player :
Pour ceux qui souhaitent se ré abonner
On peut offrir/s'offrir à soit même un abonnement pour 1 an à 49€99 au lieu de 70 €

[Neo14]

Cool merci de l'info

[orsu2b]

FP1 MotoGP :
1 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 328.9 2'19.402
2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 329.0 2'19.864 0.462 / 0.462
3 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 328.8 2'20.487 1.085 / 0.623
4 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 323.6 2'20.593 1.191 / 0.106
5 9 Danilo PETRUCCI ITA Pramac Racing Ducati 324.1 2'20.665 1.263 / 0.072
6 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 321.5 2'20.951 1.549 / 0.286
7 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 326.8 2'20.983 1.581 / 0.032
8 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 327.5 2'21.300 1.898 / 0.317
9 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 325.8 2'21.486 2.084 / 0.186
10 68 Yonny HERNANDEZ COL Pramac Racing Ducati 327.1 2'21.625 2.223 / 0.139
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 316.2 2'22.018 2.616 / 0.393
12 7 Hiroshi AOYAMA JPN Repsol Honda Team Honda 333.6 2'22.387 2.985 / 0.369
13 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 321.6 2'22.391 2.989 / 0.004
14 6 Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 323.0 2'22.498 3.096 / 0.107
15 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 312.5 2'22.542 3.140 / 0.044
16 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 316.8 2'22.571 3.169 / 0.029
17 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 321.3 2'22.663 3.261 / 0.092
18 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 320.2 2'22.716 3.314 / 0.053
19 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 322.5 2'22.741 3.339 / 0.025
20 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 313.4 2'24.178 4.776 / 1.437
21 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 317.3 2'24.851 5.449 / 0.673
22 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 317.4 2'25.024 5.622 / 0.173
23 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 318.8 2'25.141 5.739 / 0.117
24 15 Alex DE ANGELIS RSM Octo IodaRacing Team ART 311.5 2'25.160 5.758 / 0.019
25 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 319.3 2'25.405 6.003 / 0.245


FP2 Lorenzo n'est pas dans le top 10 :
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 343.5 2'04.835
2 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 340.6 2'05.162 0.327 / 0.327
3 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 342.4 2'05.190 0.355 / 0.028
4 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 329.8 2'05.564 0.729 / 0.374
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 339.8 2'05.646 0.811 / 0.082
6 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 335.9 2'05.691 0.856 / 0.045
7 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 336.9 2'05.840 1.005 / 0.149
8 6 Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 329.8 2'05.990 1.155 / 0.150
9 68 Yonny HERNANDEZ COL Pramac Racing Ducati 338.4 2'06.092 1.257 / 0.102
10 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 336.9 2'06.134 1.299 / 0.042
11 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 333.0 2'06.174 1.339 / 0.040
12 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 331.5 2'06.216 1.381 / 0.042
13 9 Danilo PETRUCCI ITA Pramac Racing Ducati 339.1 2'06.294 1.459 / 0.078
14 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 336.3 2'06.591 1.756 / 0.297
15 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 329.2 2'07.011 2.176 / 0.420
16 7 Hiroshi AOYAMA JPN Repsol Honda Team Honda 344.2 2'07.268 2.433 / 0.257
17 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 325.3 2'07.419 2.584 / 0.151
18 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 339.4 2'07.581 2.746 / 0.162
19 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 328.5 2'07.916 3.081 / 0.335
20 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 330.7 2'07.968 3.133 / 0.052
21 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 327.6 2'08.266 3.431 / 0.298
22 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 327.1 2'08.762 3.927 / 0.496
23 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 326.5 2'09.372 4.537 / 0.610
24 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 329.1 2'11.258 6.423 / 1.886
25 15 Alex DE ANGELIS RSM Octo IodaRacing Team ART 322.4 2'12.409 7.574 / 1.151

[orsu2b]

FP3 :
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 342.3 2'03.302
2 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 338.6 2'03.490 0.188 / 0.188
3 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 333.1 2'03.647 0.345 / 0.157
4 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 335.7 2'03.647 0.345
5 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 340.5 2'03.666 0.364 / 0.019
6 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 340.8 2'03.773 0.471 / 0.107
7 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 328.1 2'03.790 0.488 / 0.017
8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 339.5 2'03.850 0.548 / 0.060
9 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 335.5 2'03.946 0.644 / 0.096
10 9 Danilo PETRUCCI ITA Pramac Racing Ducati 337.3 2'04.030 0.728 / 0.084
11 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 339.5 2'04.343 1.041 / 0.313
12 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 330.4 2'04.425 1.123 / 0.082
13 6 Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 333.7 2'04.429 1.127 / 0.004
14 68 Yonny HERNANDEZ COL Pramac Racing Ducati 337.1 2'04.845 1.543 / 0.416
15 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 336.2 2'04.876 1.574 / 0.031
16 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 337.8 2'05.048 1.746 / 0.172
17 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 329.9 2'05.931 2.629 / 0.883
18 7 Hiroshi AOYAMA JPN Repsol Honda Team Honda 341.9 2'05.959 2.657 / 0.028
19 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 327.9 2'06.225 2.923 / 0.266
20 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 331.5 2'06.394 3.092 / 0.169
21 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 328.3 2'06.563 3.261 / 0.169
22 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 329.9 2'06.636 3.334 / 0.073
23 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 326.0 2'06.913 3.611 / 0.277
24 15 Alex DE ANGELIS RSM Octo IodaRacing Team ART 320.5 2'07.467 4.165 / 0.554
25 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 328.7 2'07.669 4.367 / 0.202

Et la Q2, avec un tour magistral de MM :
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 342.6 2'02.135
2 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 339.0 2'02.474 0.339 / 0.339
3 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 333.6 2'02.540 0.405 / 0.066
4 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 335.9 2'02.573 0.438 / 0.033
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 337.3 2'02.613 0.478 / 0.040
6 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 334.7 2'02.674 0.539 / 0.061
7 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 338.0 2'02.792 0.657 / 0.118
8 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 324.9 2'02.869 0.734 / 0.077
9 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 338.0 2'03.161 1.026 / 0.292
10 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 338.3 2'03.440 1.305 / 0.279
11 9 Danilo PETRUCCI ITA Pramac Racing Ducati 334.4 2'03.741 1.606 / 0.301
12 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 328.1 2'03.754 1.619 / 0.013

[Amour, Gloire et Beauté]

Des liens efficaces (pas trop de pub, bon débit...) pour du streaming, peu importe la langue?

[alain13]

Une très belle course des motos 3, dommage pour Masbou, chute dans le dernier virage
Très belle place pour le jeune français Quatararo, un futur champion qui adore l'attaque et réalise son premier podium avec la deuxième marche.

[nefast]

Rookie 15ans jamais tourné sur ce circuit essais perturbés par la pluie et il finit deux c'est impressionnant !!

[Neo14]

Super Davies en SBK

[orsu2b]

Lowes, Zarco, Rins en Moto2

[Grand Schtroumpf]

[dumé2b]

Et la seconde place de Dovi en gp ça ne compte pas
Oui c'est peut être parce qu'il est arrivé devant la pleureuse et la 4 ème de mon Lorenzo .... malade comme un chien
A c'est sur si le médecin avait gagné , la on aurais eu la totale

[Baps]

Lorenzo 4ème ... le pauvre petit qui a éternué dans la mousse de son casque qui tombait sur ses yeux pendant que son pneu avant se mouillait sur les traces d'eau tombant d'un pont qui enjambe la piste

Bref ... pas sa faute quoi !!!

Mais ça doit quand même faire chier d'être devancé par un papy en pré-retraite que tout le monde enterrait il y a 2 ans

[Doug]