Débridage de la Streetfighter

[Grand Schtroumpf]

[848tony]

je peux avoir la photo aussi svp grand stroumph

[Khallimero]

Ouverture max des papillons, bridée :



Et en full :



V'la l'arnaque

[Hermod]

dès que je vois mon ami qui l'a en full on ira comparer


mais je crois bien qu'elle est bridée la mienne, j'ai quand meme la bride au papillon levé

mais je dois pas avoir la cartographie 155cv ou une connerie du genre

au contact ca m'affiche "Streetfighter" alros que mon ami il a "Streetfighter Racing"


et je viens de taper la bourre avec un pote en z1000 bridé 106cv et bien quand on ouvre ensemble, on se suit mutuellement, je ne le bouffe pas littéralement, ni meme de rattrapage flagrant, je le rattrape juste légèrement de plus en plus (obligé de couper les gaz pour pas trop me rapprocher de lui ni le doubler )

mais ca me convainc pas que je suis en full ce comportement...

la 2eme (ou 3eme je sais plus ) a 10 000tr (diodes rouge qui clignottent) m'affiche 170km/h

j'ouvrais carrément en grand en 2eme et 3eme et pas une fois la moto s'est levée (la route est plate)

qu'en pensez vous ? est ce que je suis bien en full mais que je lance pas assez le moteur ?

ou bien je suis bridé ?

Tu es 100% bridé, je peu te l'assurer.
En 2 a 4500tr tu accélères un gros coups (avec le pieds sur le frein au cas ou) .
Si tu te prends le guidon dans la gueule elle est full si cela lève doucement tu es brider (ton cas)

Pour le message avec ton pote c'est uniquement l'écu pour le termi

Bref arrêter de vous poser des questions.

Si vous voulez la photo c'est uniquement via un message aimable au GS et uniquement en mp

[barristan]

d'accord, dans ce cas, pourquoi je ne suis pas en full alors que ma butée est totalement en haut ?

et a en juger l'ouverture des papillons sur les photos plus haut, je pense que ca s'ouvre en grand car j'ai 1/4 plus ou moins de course a la poignet, et vu la faible ouverture sur la photo bridée, je pense que la poignet doit se bloque a 1/8eme meme pas lol ..

au "jugé" je sent bien que en tournant la poignet, le papillon s'ouvre plus que sur la photo

[guigui57]

Comment au jugé tu arrives à voir une ouverture de papillons ? La course de la poignée de gaz est, crois moi, pas de 1/4 mais bien longue. Vérifie déjà si tu as effectivement un tirage court. Parce que si tu étais en full en ouvrant à fond tu te retrouves sur le dos. Donc la a ton ressenti tu es bridé

[barristan]

effectivement en ouvrant en grand que ce soir en 1ere ou 2eme, ca lève pas sur du plat

comment je le sent, bah je le devine, j'imagine bien qu'en tournant la poignet d'1/4 le papillons ne va pas s'ouvrir d'1/10eme


apres tout le monde dit "en full= 1/4 de course" et j'ai bien 1/4 de course


pourtant le moteur reste en comportement bridé


c'est pour ca que je croit que j'ai une cartographie en 106cv

[Khallimero]

Ca existe ca une carto 106cv pour la SF ?
Faudrait reprogrammer un boitier racing, ca me parait bizarre

Perso, je penche plutot pour une cale de bridage + poignée de tirage court

[Grand Schtroumpf]

30 pages....

NON !

[guigui57]

10 foi qu'on dit que la cartographie n'a rien à voir avec le bridage... J'abandonne

[Khallimero]

[barristan]

plus qu'a démonter reservoir boite a air et controler a l'oeil si la butée tordue fait toujours butée sur la poulie ...

[trantranb]

Le démontage du réservoir et de la boite à air est obligatoire pour modifier cette patte ? on a pas accès directement par le côté ?

[Grand Schtroumpf]

Pas du tout nécessaire de démonter le réservoir.
C'est même inutile.

[barristan]

pour au moins visuellement controler que la tige de métal ne fait plus butée ?

[Grand Schtroumpf]

[barristan]

dans ce cas la je dois avoir l'unique SF1098 en 100cv malgré la bride sautée :/

[Grand Schtroumpf]

Le problème est ailleurs.

[barristan]

c'est bon moto en full on a démonté la boite a air pour un eilleur accès, la tige etait mal tordue, trop au centre, du coup le bout de la tige touchait encore a peine la poulie

maintenant ca lève et ca prend 265km/h comteur !

[guigui57]

Ha ben voilà problème résolu content pour toi Maintenant tu comprends ce qu'on voulais t'expliquer : lorsque c'est débridé ça pique ^^

[Nicomeme]

Bonjour,

Serait il possible Grand Schtroumph d'obtenir cette merveilleuse patte de bridage en MP?
Merci d'avance

[malza]

je veux bien la photo pour libérer ma belle si possible.

[guechtou38]

Ce matin j'ai voulu tordre la papatte magique, même en butée contre la boite à air , pas plus de course à l' accélérateur. La patte est en forme de j . Bizarre cette affaire.

[guechtou38]

bon bah c'est ok , je pensais qu'elle ne pouvait pas se tordre plus , en fait si !!!!! il me manquait 1 mm , maintenant on va se casser le poignet en mettant gaz

[Le baveux]

Un tirage rapide et des couches

[gaston]

moi aussi je veux bien la photo pour debrider ma sf.merci

[gaston]

en mp svp

[xtractor]

T'as qu'à relire la 1 ère page.

[Miniken]

[guechtou38]

J'avais pas pu essayer ma sf avec la patte tordue a cause du mauvais temps , essai cet apres midi et comment dire !!! , dans les hauts regimes la ou elle peinait a prendre les tours , maintenant c'est pas pour les fillettes , l'avant devient leger , tres leger .
Elle est devenue une autre machine !!