[2012] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...

[Grand Schtroumpf]

Paul !?

[cricky16]

en regardant le ralenti ... il fait une faute de débutant
il a anticipé la ligne droite suivante pour le dépassement avant le point de corde , il relache le frein av pour une vitesse de passage plus importante de Dany , angle max ... boulette

[bigone46]

Rossi remonte sur Stoner au championnat !

Belle bagarre en tout cas pour la 5ème place. Bautista a vraiment failli refaire une grosse boulette quand même !

Et RDP qui finit encore 1er CRT avec 3 secondes d'avance sur Edwards.

[alain13]

Moto 2 très compromit, il tombe des trombes d'eau.

[dumé2b]

Et moi qui attendais 14 h pour le départ du moto gp Qu'on fait les Ducat ?

[Grand Schtroumpf]

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
MotoGP Race Classification 2012
Sachsenring, Sunday, July 08, 2012
Pos. Le système de points Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Date/Ecart
1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 159,3 41'28.396
2 20 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 158,4 +14.996
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158,0 +20.669
4 13 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 158,0 +20.740
5 11 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 157,6 +27.893
6 10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 157,6 +28.050
7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 157,5 +28.246
8 8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 157,5 +28.447
9 7 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 157,5 +29.053
10 6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 157,5 +29.226
11 5 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 156,0 +53.176
12 4 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 155,7 +58.204
13 3 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 155,3 +1'04.654
14 2 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 154,8 +1'13.543
15 1 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 153,7 +1'30.318
16 2 Franco BATTAINI ITA Cardion AB Motoracing Ducati 153,6 1 Tour
17 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 153,1 1 Tour
18 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 152,2 1 Tour
Non classé
1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 159,3 1 Tour
54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 153,3 26 Tours
51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 142,1 27 Tours

[paul]

Dommage pour Stoner, mais on reconnaît un très grand pilote, la deuxième place ne compte pas (et en pensant qu'il a déjà annoncé son départ à la fin de la saison) je ne connais pas beaucoup qui se bâtent autant que lui.

Bravo Bradl. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[bigone46]

C'est vrai que Bradl a fait une super course.

Moto3, une course spectaculaire encore et la 2ème place de Masbou ! Dommage pour L.Rossi qui tombe en fin de course.

[alain13]

Belle course de Masbou, dommage pour Rossi qui va au tapis, pas évident cette course, un début avec de la pluie et une fin de course sur des trajectoires sèches avec pneus de pluie. Bravo à tous ses pilotes.

[hylidae]

Schumacher avait pris un challenge encore plus grand en rejoignant Ferrari. Il a mis du temps à remonter la pente et à gagner. Il a été énormement critiqué.

Mais LUI il n'a pas baissé les bras et on connait la suite....

Un grand champion doit aller au bout du challenge qu'IL a choisi. S'il part, il choisit la facilité...

Apparemment ça prend la bonne direction (je cite):

La visite de Rupert Stadler, président de Audi AG, qui a récemment fait l'acquisition de Ducati, a rassuré Valentino Rossi après une course éprouvante au Sachsenring

L'épreuve du Sachsenring s'est avérée compliquée pour Valentino Rossi et la sixième place, son meilleur résultat sur le sec cette saison, reste évidemment bien en dessous des objectifs du 'Doctor', qui avait cependant, en dehors des progrès réalisés ce week-end, de bonnes raisons d'être optimiste quant à son avenir.

En Allemagne, Rossi a eu l'occasion de rencontrer Rupert Stadler, le président d'Audi AG, pour discuter des intentions de la marque aux quatre anneaux, qui a récemment fait l'acquisition de Ducati après l'avoir annoncée au mois d'avril.

Dans une interview avec la chaîne italienne RTI, le pilote du team Ducati a déclaré : "J'ai parlé directement avec le président d'Audi et ils ont l'intention de soutenir Ducati pour qu'ils retrouvent leur compétitivité. C'est un projet ambitieux et j'en suis ravi."

"Et ils comptent sur moi," a ajouté Rossi, qui pourrait donc prolonger son association avec Ducati au-delà de la saison 2012.

Le nonuple Champion du Monde pense aussi que le constructeur de Borgo Panigale doit davantage se concentrer sur son projet actuel plutôt que de penser à concevoir une nouvelle moto pour amorcer son retour aux avant-postes : "Il vaut mieux continuer à travailler sur la moto que nous avons en ce moment, nous perdrions beaucoup trop de temps en repartant de zéro avec une nouvelle machine. Nous devons nous concentrer sur les points positifs de notre moto et améliorer les aspects négatifs. Mon équipe et moi-même avons fourni des indications précises au cours de ces derniers mois et nous devons continuer à avancer dans cette direction."

D'un autre coté, j'ai cru comprendre qu'il n'a pas vraiment d'autres choix,...

[GERICAULT]

Encore un rebondissement

[Fred91]

Belle course de Masbou, dommage pour Rossi qui va au tapis, pas évident cette course, un début avec de la pluie et une fin de course sur des trajectoires sèches avec pneus de pluie. Bravo à tous ses pilotes.

Rossi n'a pas été au tapis il a eu un probléme technique sur sa moto

[alain13]

Et bien dans un sens, tant mieux pour lui question pilotage, dommage pour la machine, il aurait fait un bon résultat, les boules.

[Grand Schtroumpf]

MotoGP 2013 : Cal Crutchlow va signer chez Ducati

La rumeur était insistante depuis deux GP, cette fois c’est presque officiel !

Tout sera officialisé ce week end au Mugello mais Hervé Poncharal a déjà confirmé l’information au micro de MCN.
“Cal est clairement la priorité pour Ducati. Il n’est pas encore parti et je serai assez triste de le voir partir car cette année, nous avons un team fantastique et c’est en partie grâce à lui.”

http://www.motosblog.fr/post/9495/motog ... hez-ducati

[Grand Schtroumpf]

Casey Stoner accuse la Dorna et les commissaires de piste….

A l‘issue de la course d’hier, si Casey Stoner s’en voulait d’avoir commis une erreur, il pestait surtout contre les commissaires de piste et la Dorna.

« Tomber à ce moment de la course, c'est frustrant ! Mais la chose qui m’a le plus dérangé, ce sont les commissaires. Je les ai vus aider d'autres pilotes qui étaient tombés. Ma moto n'avait rien, le guidon était intact, j'espérais pouvoir au moins marquer quelques points, mais ils ne m’ont pas donné le moindre coup de main. Le moteur s’est coupé à cause du mécanisme de sécurité - une autre grande invention de la Dorna pour répondre à la limite de 5 moteurs par saison - et ils m'ont dit qu’ils ne m’aideraient pas. Sur d’autres pistes, ils aident les pilotes. Ce n'est pas la première fois que ça m'arrive ici. En 2006, ils m’ont empêché de courir, prétendant que j'avais une blessure à la tête, ce qui n'était pas vrai. J’avais seulement mal aux doigts, et la résonnance magnétique n’avait rien mis en évidence, pourtant, ils m’avaient contraint à rester au stand. »

Depuis que Casey Stoner a décidé d’annoncer le retrait de sa carrière, il n’a de cesse de critiquer toutes les décisions de la Dorna et cette fois, c’est au tour du mécanisme de sécurité qui coupe le moteur en cas de chute.

Nous faisons partie des médias qui défendent souvent Casey Stoner contre les attaques parfois injustifiées des supporters de Valentino Rossi, mais cette attitude négative devient tout de même un peu fatigante.

Alors, nous tenons à rappeler, ici, les propos tenus par Shuhei Nakamoto, le patron de l’Australien au HRC, lorsque Lorenzo a laissé entendre, la semaine dernière, qu’il pourrait récupérer un moteur en remplacement de celui cassé dans la chute à Assen.

«Il existe un système pour éviter ce type de casse. Le moteur, en cas de chute, doit s’éteindre. Nous utilisons un dispositif de ce genre. Yamaha ne l'utilise pas, mais c'est leur choix. Le moteur a cassé, non pas à cause de l'accident, mais parce qu'il a continué à tourner »

Peut-être aurait-il préféré perdre un moteur ?

http://www.gp-inside.com/2218/09-juil-2 ... s-de-piste

[Amour, Gloire et Beauté]

Bon et donc si Crutchlow part chez Ducati, qui est-ce qui dégage de Rossi ou Hayden?
Rossi semble s'être engagé pour finalement rester. Hayden doit représenter pas mal d'investissements aux Etats-Unis, un marché lourd et porteur pour Ducati...

Bon sinon Stoner qui chouine...
Tout le monde nous le fait le coup des commissaires de courses qui n'aident pas etc...

[Grand Schtroumpf]

AMHA :

Pilotes 2013 : Rossi / Crutchlow
Pilote d'essais : Hayden (le pilote actuel tourne 4 sec moins vite que les pilotes MotoGP !).

[Oliverhmo]

que de sans vraiment savoir ce qu il en est vraiment , on verra bien a la fin de la saison

[bigone46]

C'était déjà plus ou moins fait cette signature...Et finalement, Rossi qui a de grandes chances de rester, c'est presque ça le plus étonnant. En espérant qu'Audi arrive à convaincre Preciozi de suivre les conseils de Valentino.

[FoX]

je sens que Ducat' est pas près d'être aux avant postes avant un moment...

[Oliverhmo]

le tout est de savoir ce que va apporter Audi à Ducati

[FoX]

des sous !!!

[Oliverhmo]

j aurais préféré de la "technologie" mais tout en gardant le caractère des ducati

[Miniken]

'Des sous' et 'la technologie' vont ensemble hein

[Oliverhmo]

'Des sous' et 'la technologie' vont ensemble hein

c est certain
mais j aimerais savoir qu elle a été l intérêt d Audi d avoir pris Ducati , car Ducat a une belle image de marque quand même et de prestige

[FoX]

pour concurrencer BM...

[Fred91]

Ca y est Marquez et Pedrosa chez le HRC c'est officiel jusqu'en 2014
http://www.motogp.com/fr/news/2012/pedr ... psol+Honda

[Miniken]

Quelle surprise !

[alain13]

Aucune surprise, c'était déjà fait depuis l'annonce du départ de Stoner.

[bigone46]

Bon je pars pour le Mugello dans 24h !
J'ai hate ! J'ai pas revu les MotoGP depuis Phillip Island ( rah ce circuit) en 2010.