L’Union Européenne veut mettre fin au bridage des motos à 100 chevaux

[Ducatfull]

Donc tous à la manif le 16 & 17 avril !

[sebkulu]

Pareil, appel de mon DS, et pas de News...


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[Sinx]

Encore une fois avec ce gouvernement de branques, on est dans la DEMI-mesure, ils sont incapables d'assumer les choses ça me fou l'estomac en vrac de jour en jour

[rossoneri68]

Je comprends pas trop la manif maintenant que le retrofit est passé??? Tout le monde savait que ça concernerait uniquement les EURO3 avec ABS. C'est avant la signature qu'il aurai fallu qu'on fasse quelque chose non???

[Sinx]

Manif pour le CT pas pour les 100ch

[Ducati1927]

Et il faut prendre la mesure des véhicules Euros 3 ABS qui ne rentrent pas dans le cadre car trop modifiés par rapport à l'origine.
J'ai la ligne complète Termi sur le Diavel ,entre autre, et je ne vais pas remettre(payer) la ligne initiale pour faire plaisir.
Va falloir faire les yeux doux à nos DS..

[Sinx]

ça ne pose pas de problème avec cette loi ça. La ligne complète étant NH elle sera pour toujours interdite donc en cas de contrôle c'est la loi, tu ramassera une prune Mais tu es au courant donc tu l'acceptes gentiment, c'est le jeu

Le DS il s'en fou de ce que tu fais, tu peux même lui demander de débrider une moto Euro 3 SANS abs il le fera car ça lui fera de l'argent C'est pas son problème à lui, il n'est pas sensé savoir que tu vas rouler sur route avec un véhicule non homologué

[ducat1199]

bah justement ton DS ne te débridera rien si tu n'es pas euro3 + abs car sinon les DS nous auraient déjà débridés s'ils en avaient rien a faire.
je veux faire de la piste avec mon 12 d'origine, on m'a clairement dit "pour etre en full faut les silencieux sinon faut attendre la loi"

[Ducati1927]

A mon avis , il va devoir respecter un cadre spécifique au débridage comme à l'époque où il ne pouvait pas te modifier la carto sans qu'il y ai une trace informatique.
Et pour le fait ne pas savoir que tu vas rouler sur route , une moto qui arrive avec plaque d'immat , clignotants pour se faire débrider...tu le prends pour un demeuré

[Sinx]

bah justement ton DS ne te débridera rien si tu n'es pas euro3 + abs car sinon les DS nous auraient déjà débridés s'ils en avaient rien a faire.
je veux faire de la piste avec mon 12 d'origine, on m'a clairement dit "pour etre en full faut les silencieux sinon faut attendre la loi"

Faux

Un store débride ta moto si tu lui demande (mais il n'en ai pas obligé non plus), c'est juste que jusqu'à aujourd'hui c'était illégal donc il ne faisait pas la paperasse pour refaire ta carte grise en préfecture
Et puis tu as le droit d'être en full sur circuit donc il ne peut pas te le refuser si tu dis que c'est pour aller sur piste.

[Sinx]

A mon avis , il va devoir respecter un cadre spécifique au débridage comme à l'époque où il ne pouvait pas te modifier la carto sans qu'il y ai une trace informatique.
Et pour le fait ne pas savoir que tu vas rouler sur route , une moto qui arrive avec plaque d'immat , clignotants pour se faire débrider...tu le prends pour un demeuré

Oui mais tu ne peux rien prouver sur ce point Donc tant qu'il y a un vide juridique il n'y a pas de problème C'est TA responsabilité qui sera mis en cause, pas la sienne.

[loric]

En théorie tu as probablement raison. En pratique il n'en n'est rien. En allant voir des DS avec licence piste (pas moi avec le Diavel hein!) le DS refusait systématiquement.

Si la majorité refusent c'est pas qu'ils adorent nous emmer*** il y a bien autre chose du genre: responsabilité.

Alors demain débrider une machine qui rentre pas dans le cadre légal sera pas plus simple.

Enfin, l'important c'est que ça soit enfin validé! Le DS va peut-être garder mon Diable plus longtemps que prévu, mais pour une bonne raison!

[rossoneri68]

Manif pour le CT pas pour les 100ch

Ah ben j'y serai alors!!!!

[lattuajj]

bah justement ton DS ne te débridera rien si tu n'es pas euro3 + abs car sinon les DS nous auraient déjà débridés s'ils en avaient rien a faire.
je veux faire de la piste avec mon 12 d'origine, on m'a clairement dit "pour etre en full faut les silencieux sinon faut attendre la loi"

Faux

Un store débride ta moto si tu lui demande (mais il n'en ai pas obligé non plus), c'est juste que jusqu'à aujourd'hui c'était illégal donc il ne faisait pas la paperasse pour refaire ta carte grise en préfecture
Et puis tu as le droit d'être en full sur circuit donc il ne peut pas te le refuser si tu dis que c'est pour aller sur piste.

Ca c'est dans les films.
Même pour de la piste, ils m'assurent que leur outil de programmation de l'ecu est bloqué à la map France.
Donc clef fournie avec les termi ou passage par des circuits officieux genre Thorn ou NR-bike.

Donc non, un store n'aurait pas débridé une moto, même en lui demandant gentiment et même pour de la piste.

[Sinx]

Bah jamais entendu parlé de soucis avec le débridage Doivent être moins hérétiques dans le sud de la France

[ducat1199]

bah dans le 13 tu peux te gratter
idem dans le 38

tu dois être chanceux pour être débridé avec les silencieux d'origines

[lattuajj]

réponse (sans surprise) à l'instant de mon DS :
"Bonjour. Nous n'avons pas encore reçu les procédures de la part de Ducati pour cela et nous ne savons pas encore quand nous allons les recevoir ainsi que le temps nécessaire pour faire la modification ! Nous ne sommes pas sûrs d'être en mesure de pouvoir le faire avant la journée piste mais nous vous tenons au courant dès que nous avons plus d'informations !"

[Monstro1200S]

Article 6
. Il est admis que le véhicule concerné soit équipé de convertisseurs catalytiques ou de dispositifs d'échappement de remplacement homologués ;

[bohé]

en tout cas l'euro 3 est passé à l'as

le seul critère c'est l'abs

les motos en euro 2 avec abs peuvent être débridées

comme le souligne cet article

http://www.lequipement.fr/info/1123/edi ... les-Euro-3

[loric]

Bien vu!

[Pilote444]

Plus de 30 années d'attente !!

J'ai du mal à m'en remettre

Bon j'ai toujours roulé en Full mais je vais bientôt être street légal.

Ça fait bizarre

[Ducati1927]

En fait ça fait bizarre quand tu as toujours vécu avec une privation et qu'un jour celle-ci disparaît.
C'est comme un mur d'enceinte qui s'effondre et te laisse voir l'horizon...

[Cyrus]

Article 6
. Il est admis que le véhicule concerné soit équipé de convertisseurs catalytiques ou de dispositifs d'échappement de remplacement homologués ;

Je pensé à ca .....



Un panigale , un diavel ou Tt autre moto avec un termi non homologué sans catalyseur .... N'est plus euro 3 ..... N'est plus débridable....

[Ducati1927]

Voilà pourquoi j'évoquais plus haut que je ne changerais pas la ligne termi..

[Odin2a]

Je pensé à ca .....



Un panigale , un diavel ou Tt autre moto avec un termi non homologué sans catalyseur .... N'est plus euro 3 ..... N'est plus débridable....

Donc juste avec les silencieux Termignoni non homologués route ça passe..?

[Cyrus]

Ben non .... Si tu n'est pas homologue. Tu nest dans aucunes norme euro 1/2/3

[sebkulu]

Les silencieux Termi sur Diavel sont homologués, MIAM
C'est la ligne complète qui n'est pas homologuée sur le

[Monstro1200S]

Et maintenant, avant de se jeter dans la gueule du loup, il faudrait savoir combien va nous coûter la plaisanterie, du côté Ducati, du côté Carte Grise et du côté assureurs.
Des mains se frottent, je le devine.
Si quelqu'un a déjà des infos ce serait cool de les partager.

[bohé]

de toute façon, pour ceux qui roulent en full depuis des années on est pas à quelques semaines ou mois près.

[Simon06]

Et maintenant, avant de se jeter dans la gueule du loup, il faudrait savoir combien va nous coûter la plaisanterie, du côté Ducati, du côté Carte Grise et du côté assureurs.
Des mains se frottent, je le devine.
Si quelqu'un a déjà des infos ce serait cool de les partager.

Je viens d'acheter une 1299 il y a 3 semaines. Elle est donc en 100CV. Je suis assuré a la MAAF et j'ai bien demandé si je pouvais la faire débrider et ce que ca me couterait. La réponse est que c'est pas un probleme et que ca ne changera pas le prix de l'assurance (par ailleurs deja bien revu a la hausse en passant de 1199 a 1299.
Pour la carte grise, il faut en repayer une (320 € pour nous dans le 06)
Pour le prix chez Ducati, je sais pas encore, ca va dependre largement du concessionaire (Probablement pas cher si tu achetes une becane euro 3 neuve, plus si tu as deja la monture et que tu viens juste faire debrider)

A confirmer une fois toute cette manip effectuee.....