
Vis Tube plongeur cassé Fourche 2012
- Emeric06

- Âge : 52
- Localisation : 06 Alpes-Maritimes
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1200 Diavel Carbon Black
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 848
- Localisation : Roquebrune Cap Martin
Sujet : Re: Vis Tube plongeur cassé Fourche 2012
Bonjour,
Regarde si sur la vue éclatée de la fourche c'est détaillé ( je ne l'ai pas sous les yeux au moment où je te réponds...), si oui, tu peux
Regarde si sur la vue éclatée de la fourche c'est détaillé ( je ne l'ai pas sous les yeux au moment où je te réponds...), si oui, tu peux
- Emeric06

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Sujet : Re: Vis Tube plongeur cassé Fourche 2012
Je viens de regarder sur Internet, à priori oui mais faut démonter la fourche évidement
- Franck07000
- Bébé Ducati-Maniaque
- Localisation : 07 Ardèche
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1200 Diavel
Sujet : Re: Vis Tube plongeur cassé Fourche 2012
Salut, je déterre le sujet! As-tu réussi à remplacer cette vis ? Est-ce compliqué ou cher ?
- Miopie
- Localisation : 76 Seine-Maritime
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1200 Diavel
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 996 Mostro S4R
Sujet : Re: Vis Tube plongeur cassé Fourche 2012
Salut.
Moi aussi j’ai eu le même problème comme beaucoup d’autre je pense.
A vrai dire c’est vraiment très fragile.
Pour mon cas j’ai profité lors de m’a révision de fourche pour reparer cela.
Cela casse toujours au même endroit, c’est a dire la ou le diamètre est le plus fin ou il y a une gorge pour loger le joint torique.
J’ai donc fait sauter la partie la plus étroite ou ce louait je joint et percer sur 15mm de profondeur puis tarauder pour un filetage diamètre m3.
J’ai ensuite visser une entretoise du même diamètre avec frein filet moyen.
J’ai reproduit la molette avec freecad et mon imprimante 3d imprimer en ASA pour résister en extérieur et qui vient se fixer sur la tête hexagonale de l’entretoise.
Au final, tout refonctionne et c’est plus costaud. Mais l'inconvénient c’est qu’il n’y a plus de joint torique. Cependant cela ne fuit pas.
Cela demande tout de même du matériel et beaucoup de précision.
Je n'avais rien trouver sur le net ou quelqu'un qui avait pu réparer. J’ai du coup innover
en espérant pouvoir en aider certains.
Moi aussi j’ai eu le même problème comme beaucoup d’autre je pense.
A vrai dire c’est vraiment très fragile.
Pour mon cas j’ai profité lors de m’a révision de fourche pour reparer cela.
Cela casse toujours au même endroit, c’est a dire la ou le diamètre est le plus fin ou il y a une gorge pour loger le joint torique.
J’ai donc fait sauter la partie la plus étroite ou ce louait je joint et percer sur 15mm de profondeur puis tarauder pour un filetage diamètre m3.
J’ai ensuite visser une entretoise du même diamètre avec frein filet moyen.
J’ai reproduit la molette avec freecad et mon imprimante 3d imprimer en ASA pour résister en extérieur et qui vient se fixer sur la tête hexagonale de l’entretoise.
Au final, tout refonctionne et c’est plus costaud. Mais l'inconvénient c’est qu’il n’y a plus de joint torique. Cependant cela ne fuit pas.
Cela demande tout de même du matériel et beaucoup de précision.
Je n'avais rien trouver sur le net ou quelqu'un qui avait pu réparer. J’ai du coup innover
- Franck07000
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Vis Tube plongeur cassé Fourche 2012
Mais du coup, tu a démonté quoi sur la fourche?
Cela suffit de sortir juste le tube intérieur pour réparer ou faut il le démonter aussi (ressort..etc)?
Cela suffit de sortir juste le tube intérieur pour réparer ou faut il le démonter aussi (ressort..etc)?
- Miopie
- Localisation : 76 Seine-Maritime
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Sujet : Re: Vis Tube plongeur cassé Fourche 2012
Salut, oui j’ai ete obligé de sortir la cartouche entiere pour pouvoir la mettre sous ma perceuse a colonne, mais il faut avoir tout de meme une grande perceuse a colonne. C’est dommage que la partie qui casse est sertie sur le tube plongeur, du coup c’est trop risque de la dessertir a mon gout mais cela aurait plus facile.
C’est vrai que c’est un peu fastidieux comme opération
C’est vrai que c’est un peu fastidieux comme opération




















