mar. 21 janv. 20 11:24
Petit retour tardif, parce que j'avais eu un soucis sur le montage de la cartographie au moment du montage de la ligne ...
C'était une ligne vendue sur stock, neuve, mais apparemment il faut maintenant faire "enregistrer" la ligne avec la moto chez Ducati directement, afin de pouvoir la monter et d'appliquer la cartographie. Or je l'avait fait monter chez mon concess, qu'ils avaient fait livrer d'une autre concession, j'ai donc du y aller 1x, pour qu'on me dise que ça pouvait pas etre fait tout de suite, et j'ai pas eu la foi d'y retourner direct
Normalement c'est fait au moment de la commande, sauf que vu qu'elle était en stock au moment de l'achat, bah ça avait pas été fait
donc je suis reparti avec mon temoin orange moteur allumé par manque de valve à l'échappement.
J'ai donc eu 2 phases, une sans cartographie adaptée "de base", et maintenant, avec la cartographie Termignoni.
Sans la cartographie : ça fait un boucan de DINGUE ! Surtout au démarrage a froid, ça m'éclatait les oreilles, je pouvais pas rester derrière et ça explosait en permanence. Une fois chaude, ça devenait plus raisonnable en terme de volume, mais c'était quand même détonation sur détonation, surtout en utilisation avec le shifter.
Problème, le voyant moteur restait allumé en permanence.
Avec la cartographie : volume plus raisonnable à froid au démarrage, je peux tenir derrière sans problème, et ça reste plus ou moins au même volume qu'a chaud. Beaucoup moins de détonations, mais ça arrive quand même
Sinon en terme de performance, j'ai pas tellement vu de différence notable. Alors après on est en hiver, je roule archi-cool, donc c'est probablement ça qui joue.
Est-ce que ça vaut les 2000€ dedans ?
Bah pour le volume sonore et l'agrément auditif, oui, les gens se retournent quand tu démarres dans la rue, c'est assez jouissif dans les montées en régime.
Par contre, A PRIORI ne pas trop attendre d'augmentation de performance notable.
Info importante :
Je n'ai jamais essayé de retirer les chicanes, surtout quand j'avais pas la cartographie installée, c'était déjà MONSTRUEUX.
Maintenant, avec la carto, je me dis que ça pourrait m'arriver de temps à autre, parce que c'était quand même plus sympa en terme de volume sans la carto
) 
) c'est le jour de pose de l'échappement, je vous ferai un petit retour sur la modification sonore et en terme de performance (qui en théorie doit prendre +10CV et du couple avec la carto associée au pot).
