Suite à de légères vibrations (comme des fourmillements au niveau des cales pieds) sur la plage de 6000 à 6500 tr/min puis dès 5000tr/min j'ai entrepris de remplacer mon embrayage et contrôler le roulement de la plaque de pression.
Je me suis alors rendu compte que la cloche d'embrayage à pas mal de jeu contrairement à la noix d'embrayage qui n'en à pas, que le roulement est OK et que du reste l'embrayage aussi seul les ressorts sont à remplacer.
Pour moi c'est suspect!
Que pensez-vous du jeu au niveau de la cloche svp?