Problème coupure moteur ENGINE!

[Spektr777]

Bonjour à tous voilà mon problème sur ma panigale 1199s ABS, le moteur coupe net tout les 43 km avec voyant moteur allumé ENGINE! je coupe le contact 5min et repart pour la même distance avant prochaine coupure, mon ds a branché la valise et trouve un défaut sur calculateur mais ça reste pas précis....
-batterie neuve
-bougie changé
-capteur de map changé
-antiparasite changé
-mise a l'aire du reservoir ok
-béquille ok

des idées?
Merci par avance

[Burnout76]

Tu as vérifié tes connectiques? j'ai un peu le même problème et j'ai le code erreur P0220, je vais vérifier les connectiques.

[TwRdr]

Hello ! Alors, ça, ça me parle car ma 1299 a également le même souci ! D'après mon DS, il semblerait que le problème provienne du contrôle des gaz qu'il faut remplacer. Elle est encore chez eux donc j'attends de pouvoir la récupérer pour te dire si c'est effectivement ça !
coût de l'opération : 226.79€ hors main-d'oeuvre...

[j philippe]

Bonjour as tu du nouveau sur tes problemes de coupures moteur engine, car moi aussi j ai le meme probleme. Poignée d accelérateur changer par DS. Le probleme persiste

[j philippe]

ok c est les vacances mais cest possible d avoir une réponse ?? mon ds va peut etre voir pour ecraser l ECU est le remettre...

[Math06]

Essayé peut être de le contacter par mp

[j philippe]

Bon bin je sais pas comment on fait pour contacter en mp mais merci pour le conseil. Petit retour sur 1299 S avec ligne complete termignoni diametre 70mm et map evo racing de 2017. Donc poignée ride by wyre changer le probleme est toujours là du coup apres recherche il semblerait qu il y ai un beug avec la map evo racing. Mon ds va donc remettre la map d origine c est à dire sans la map evo racing qui normalement avec devrai mieux marcher ce qui n est pas le cas chercher l erreur... Parait meme que ducati est au courant du probleme....bizarre... J ai attendu un mois que mon ds recoive le code de ducati region qui donne acces au boitier cdi pour reflasher la cartographie. Maintenant il faut que je trouve le temps pour qu il me le fasse et surtout que je confirme la résolution de ce probleme que l on ne devrait pas avoir si ducati france faisait correctement son boulot
je vous tiens au courant.....

[bugsy]

On croise les doigts

[j philippe]

merci bugsy. Donc moto recupérer samedi avec ecu reflasher a l origine tout en gardant la ligne termignoni. et bien sur mise en place d un connecteur de suppression de valve d echappement (switch)
Sortie 160kms......2 coupures...Elle retourne samedi au garage...

[bugsy]

Et merde :/

[j philippe]

rien de nouveau.....il va voir pour recuperer un ecu sur le meme model et faire un essai pour voir si ça vient de là...

[Arnaudu64]

Moi qui hésite à reprendre une 1299S … ça me fait réfléchir … déjà que les prix sont complètement délirants …pour ne pas dire hallucinants
Tiens nous au courant de la suite

[j philippe]

oui des que j ai des nouvelles je vous tiens au jus ...

[j philippe]

Bonsoir joyeux noel. Moto récupérée hier avec un nouvel ECU acheter d occasion sur lbc. Avec les meme caractéristiques pour panigale S. Essai routier 75km impeccable. Apres faut voir que je ne suis pas aller tres loin. Trop froid...Pour l instant c est positif mais j attend le printemps avec impatience pour 1 vrai essai routier sur au moins 200bornes pour confirmer que tout est ok.
Je reviendrai donner des infos...

[bugsy]

On croise les doigts alors encore

[j philippe]

Bonjour alors aujourd hui sortie moto 210 kms Résultat......Tout c est tres bien passé. Un ECU qui beug meme reflasher 2 fois par mon concessionnaire c est a n y rien comprendre . Il aura donc fallu un nouveau boitier ecu. Mon concess m a dit qu il avait contacter directement a la source, autrement dit en italie, et qu il ne savait pas d ou cela pouvait provenir et que le probleme du boitier c etait pas eux mais mitsubichi fabricant des boitiers. Bon je résume personne ne sait j ai pris l initiative d acheter un ecu et ça marche... Pourvu que ça dure...

[bugsy]

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[j philippe]

petit retour sortie 230 bornes avec le beau temps et des températures moteur jusqu a 104° en traversant des bleds et bien RAS. J ai meme mis mes db killers et bien elle est plus souple a bas régime. Test final au mois de mai a Ales...

[bugsy]

J'espère que c'était ça