[RESOLU] soucis au demarrage....... roue libre?

[billy147]

bonjour a tous.
j'ai un ptit soucis et besoin de conseil......

ce matin mon diavel n'a pas démarré....
batterie bonne
aucun message d'erreur

lorsque j'appuie sur le bouton de démarrage, le démarreur tourne mais n'entraine pas le moteur (ou très peu, pas suffisant pour le démarrer)
il tourne quand même assez vite, comme si il tourné dans le vide.... soucis de roue libre??
quelqu'un a déjà eu le problème?

[Bernard_do]

C'est peut être le Solénoïde qui déconne ( c'est la pièce qui fait avancer le pignon du démarreur sur la roue crantée du volant moteur)
Mais ça peut être aussi une dent cassée sur le volant moteur.
Il faudrait que tu essayes de voir ton mécano ...
Ou alors sortir le démarreur et alimenter le solenoïde pour voir si il clac bien.

[billy147]

problème résolu..... batterie faiblarde....
j'en ai eu des bécane.... et jamais eu un symptôme comme ça pour une batterie faible......

[Miniken]

La joie des

[Bernard_do]

problème résolu..... batterie faiblarde....
j'en ai eu des bécane.... et jamais eu un symptôme comme ça pour une batterie faible......

Et oui !!! Faut les dégommer les deux grosses gamelles !!!
En revanche, je ne comprend pas, dans ton premier post, tu disais que la batterie était bonne !

[billy147]

bin ui...... sur l'ordi de bord la tension a la batterie était de 12.4V.... donc pour moi elle était bonne..... mais le concess a testé sa puissance, elle délivre bien une bonne tension (V) mais pas assez puissance....
pour moi quand la batterie est faible, le symptôme est le démarreur qui a du mal a faire tourner le moteur.... et en plus, ça ne claque pas d'un coup comme ça une batterie.......
mais bon.... depuis qu'il y en a une neuve , plus de problèmes..

[BoBombe]

Salut,
désolé pour le déterrage, mais il m'arrive aujourd'hui le même problème, je ne me suis pas servi de mon diable durant une semaine, et là tic tic tic , démarrage impossible... Bon je ne me suis pas plus affolé que ça sachant que la batterie était plus ou moins en fin de vie.
Démarrage en poussette, je mène ma moto chez mon mecano pour lui faire changer le pneu arrière et en profite donc pour lui acheter une batterie neuve, et là c'est le drame, même plus de tic tic tic, seulement le relais qui colle et comme un bruit de perceuse comme si ça tournait dans le vide.
Alors tout laisse à penser à un problème de roue libre de démarreur mais quand je vois le post précédent j'ai espoir que cela ne vienne que d'un manque de patates de la batterie.
Je précise que j'ai essayé de démarrer avec une batterie tampon, ça n'a pas marché, j'ai fait 40 bornes d'un trait pour ''charger'' la batterie neuve, ça ne marche toujours pas, toujours ce bruit qui tourne à vide.
Ma question est la suivante : comment être sûr à 100% que cela ne vienne pas de la batterie avant de me lancer dans un problème de démarreur qui sera évidemment beaucoup plus onéreux ?
Merci d'avance

[Emeric06]

Salut, bah je crois que malheureusement tu as la réponse... fais-toi confirmer par ton mécano...

[BoBombe]

Oui je me suis finalement rapproché d'un DS, mon mécano ne se sentant pas de le faire et n'ayant pas le temps avant septembre, qui m'a aimablement fait un devis ( de 1k€ ) et qui m'a plus ou moins confirmé pour la roue libre, par téléphone pas évident ceci dit, donc j'ai pris rdv. Verdict le... 27 août, pas de place avant 'vais devoir ressortir le mostro si je veux un peu profiter cet été

Bref, je vous tiendrai au courant

V

[BoBombe]

Salut à tous, la date de rdv étant arrivée petit retour de la journée.

Direction donc mon DS avec le sourire ( enfin le meilleur sourire possible quand on pense à la note ) mais avec le sourire quand même puisque je sais qu'au terme de l'opération je vais pouvoir de nouveau chevaucher mon diable.
Arrivée donc 9h pétante, on m'annonce donc comme convenue la matinée de travail, j'en profite donc pour aller faire un essai sur un moto dispo ( multistrada 1260s, étonnant ! ).
Et là de retour petit debrief et il s'avère que le diagnostic initial n'était pas le bon : l'origine du défaut était le démarreur lui même, les charbons ont complètement brûler pour être exact!
Après des essais manuels la roue libre ne semble pas être endommagée ( verdict définitif lors de l'essai avec démarreur neuf ).


Les mécanos m'ont bien mis en garde de ne pas confondre une roue libre qui n'accroche pas et un démarreur qui n'a pas suffisamment de force pour entraîner le tout : en effet ce dernier est bien moins bruyant qu'une roue libre défectueuse.

Petit bémol, le démarreur n'étant pas dispo en stock, je vais devoir encore patienter une bonne semaine avant de pouvoir retrouver la bête je serai vraiment passé à côté de mon premier été au côté du

Verdict définitif semaine prochaine donc.

V

[Emeric06]

[BoBombe]

Salut à tous,

Dernier retour ( je l'espère) concernant mon soucis.

J'ai donc enfin récupéré ma moto samedi dernier, et donc après essais de la part des mécanos seul le démarreur était en cause et donc aucuns soucis de roue libre !

Note finale 860€ ( dont env. 400€ de démarreur )

Je remercie quand même ma concession pour m'avoir permis de régler en plusieurs fois...

En espérant que ce retour d'expérience puisse vous être utile !

V

[Emeric06]

[Grandpoussin]

Salut tout le monde,
Je pense rencontrer le même soucis ce matin.
Prêt à partir au taf, moto démarrée, en chauffe.
Après trois mois de garage, lorsque je m'apprête à partir, je cale. Et là impossible de redémarrer. Le démarreur tourne, mais dans le vide.
Démarreur?
Solénoide?
Lanceur?
Quelqu'un pour une piste à explorer ?

[Grandpoussin]

Salut tout le monde,
Je pense rencontrer le même soucis ce matin.
Prêt à partir au taf, moto démarrée, en chauffe.
Après trois mois de garage, lorsque je m'apprête à partir, je cale. Et là impossible de redémarrer. Le démarreur tourne, mais dans le vide.
Démarreur?
Solénoide?
Lanceur?
Quelqu'un pour une piste à explorer ?

Je me réponds ici aussi.
Verdict...... roue libre en morceaux.
J'attends les pièces.

[Emeric06]

[Grandpoussin]

Salut tout le monde,
Je pense rencontrer le même soucis ce matin.
Prêt à partir au taf, moto démarrée, en chauffe.
Après trois mois de garage, lorsque je m'apprête à partir, je cale. Et là impossible de redémarrer. Le démarreur tourne, mais dans le vide.
Démarreur?
Solénoide?
Lanceur?
Quelqu'un pour une piste à explorer ?

Je me réponds ici aussi.
Verdict...... roue libre en morceaux.
J'attends les pièces.

Salut à tous,
Je colle ma réponse dans ce sujet également.

Voilà.
Roue libre changée.
Tout est remonté et la moto semble repartir comme avant. Reste les essais routiers à faire vu le temps, je ne suis pas sorti sur la route.
Du fait de cette panne, j'en ai profité pour faire ma révision étant donné que le moteur était vidangé, le circuit de refroidissement vidangé, je n'avais plus qu'à remplacer les bougies, les filtres à air, huile et nettoyage de la crépine.
Avec les outils adéquats, rien de bien compliqué à faire si on a quelques bases en mécanique.
J'en ai profité pour changer également les deux joints sur la tige de commande de l'embrayage et l'insert anti-rotation.
Je vais encore faire toutes les purges freins et embrayage et finir avec le remplacement des courroies tant que j'y suis. (5 ans 15000 kms)
Mon seul point à trouver sera la remise à zéro de l'indicateur de révision au compteur. (Si l'un d'entre vous sais comment y remédier...)

Si toutes ces informations peuvent servir, tant mieux.