Problème courroies 600 Mostro

[pataxe01]

Salut à tous, j'ai un petit soucis avec les courroies de distribution. En effet, je souhaite les changer mais en démontant les caches, je constate qu'elles sont coupées sur le coté . J'aimerai avoir votre avis, ce sont les roulements tendeurs qui pourraient provoquer cela ?
Merci

[Mi-K]

Salut,
Ça craint, tu as eu du bol de pas casser le moteur.
J'ai déjà vu des courroies fatiguées mais jamais à ce point.
Quel âge/kilométrage ont tes courroies ?

[bugsy]

Effectivement elles sont bien fatiguées

[Guillaume69]

Ouf, Ouverture à temps!

En plus de l’âge et du kilométrage, peux-tu également nous indiquer la marque?

Merci d’avance.

[pataxe01]

Salut à tous et merci pour vos réponses rapides, les courroies ont 3000 km et 2 ans, la marque des courroies: Ducati motors.
En fait elles sont bouffées sur le côté que je montre en photo mais pas le reste, elles se sont usées sur le rebord du pignon central, sans ce rebord elles seraient sorties je pense. D'où ma question, serait-ce les tendeurs qui sont légèrement tordu, du à une tension trop importante, et qui font dévier les courroies ?
De plus depuis 2 ou 3 balades, la moto vibre fort à l'accélération mais pas au ralenti.

[Mi-K]

Quelles kilométrages ont tes galets tendeurs et enrouleurs ?

[pataxe01]

Je ne le sais pas, je l'ai depuis 2 ans, j'ai les factures des courroies mais les galets n'ont pas étaient changés à ce moment là. Je les ai démonté, ils n'ont pas de jeux particuliers et tournent bien. Mais je pense les changer quand même.
De plus j'ai vérifier le jeu des soupapes, j'ai 0,25 à l'admission sur l'horizontale, ça me paraît beaucoup !!

[pataxe01]

Salut à tous
Après une énième vérification, le jeux au soupapes est dans les cotes donc c'est bon de ce coté là. J'ai installé les nouvelles courroies, qui elles se placent bien et ne bougent pas même moteur tournant, donc le problème de courroies bouffées devait venir d'elles même ! J'ai tout de même commandé de nouveaux roulement SKF (25€ les 4) afin de les changer, au ralenti elle tourne bien, j'attends de les recevoir.
Toujours ce problème de vibration/claquement quand j'accélère mais j'ai l'impression que cela vient du bas moteur. Pas de changement de bruit quand j'embraye ou quand je passe une vitesse.
Je ne sais pas si je peux poster une vidéo ?
Merci les gars

[Mi-K]

Quel kilométrage a ta moto ?
Les vibrations proviennent d'où exactement ? Roulement vilo ???

[jean-philippe848]

Ça peut être aussi l’alternateur qui est desserré.
Carter côté gauche à démonter.

[pataxe01]

Quel kilométrage a ta moto ?
Les vibrations proviennent d'où exactement ? Roulement vilo ???

Elle a 50000km et les vibrations, pour moi, viennent du vilo mais ca le ferait toujours non ? La ça le fait seulement au dessus de 2000 t/min .

[pataxe01]

Ça peut être aussi l’alternateur qui est desserré.
Carter côté gauche à démonter.

Je vais vérifier ça, je te tiens au jus. Merci

[Mi-K]

Pas forcément.
Par exemple, un roulement de roue de voiture HS, au début tu les entends qu'à partir de 80-90km/h.
Ton moteur prends ses tours normalement sans forcer ?

[pataxe01]

Pas forcément.
Par exemple, un roulement de roue de voiture HS, au début tu les entends qu'à partir de 80-90km/h.
Ton moteur prends ses tours normalement sans forcer ?

Salut, oui elle tourne nickel, elle est bridée pour ma femme qui est jeune permis, sinon elle marche sur bien !!

[Mi-K]

Vérifie tes cloches d’embrayage et d'allumage (serrage et voilage) au cas où !
Bizarre ta vibration. Tu es sûr quelle vient du vilo ?

[pataxe01]

Vérifie tes cloches d’embrayage et d'allumage (serrage et voilage) au cas où !
Bizarre ta vibration. Tu es sûr quelle vient du vilo ?

Salut, non pas sur du tout !! on dirait que ça vient du milieu du moteur mais c'est très diffus donc difficile de dire d'où vient ce bruit, comme une gaine métallique qui cliquaille sur le cadre .

[Mi-K]

C'est une vibration ou un cliquetis métallique ?
Tu as trouvé des paillettes dorées dans ton huile à ta dernière vidange ?

[pataxe01]

Vérifie tes cloches d’embrayage et d'allumage (serrage et voilage) au cas où !
Bizarre ta vibration. Tu es sûr quelle vient du vilo ?

Salut, j'ai démonté le coté alternateur, rien de desserré de se coté là, j'attaque l'autre face, embrayage bien que le bruit ne change pas que je sois en prise vitesse ou que j'embraye.
PS: le carter d'alternateur n'a pas de joint !! Juste un filet de pâte à joint.

[Mi-K]

La patte à joint c'est normal, chez Ducat' ils aiment ça.
Regarde ton huile moteur si tu as des paillettes dorées dedans car tu as peut-être tes coussinets de bielles HS ce qui pourrait expliquer ton claquement métallique au niveau du vilo.
Ton jeu aux soupapes date de quand/kilométrage ?
P.S: tu devrais retoucher ta photo pour masquer ton numéro moteur.

[pataxe01]

Salut, j'ai retouché la photo ,merci
Le jeu aux soupapes est bon 1 légèrement hors tolérence sur le cylindre vertical (ferm/echap), vérifié la semaine dernière.
Par contre j'ai du nouveau !! J'ai démonté coté embrayage et je trouvé que la cloche avait du jeu, après avoir tout démonté, c'est le roulement à aiguille qui est HS, je pense que le problème vient de la. J'ai du mal à en trouvé 1 , je vais devoir me tourner vers Ducati !! J'ai peur du prix pour un malheureu roulement !! Si vous avez des idées pour les pièces moins cher je suis preneur.
En tout cas merci d'avoir pris le temps de me lire et de me répondre, ça m'a permis de chercher ou je ne pensais pas aller. Je suis quasiment sûr que cela provienne de ce roulement.
Merci les amis.

[Mi-K]

Oui, s'il est HS ta vibration vient de là !
Pour le roulement, prends tes côtes et achètes-les chez 123roulements ou lebonroulements. C'est beaucoup moins cher que chez le DS.

[bugsy]

Y a nice roulement aussi

[Mi-K]

Je connaissais pas ce site.
Je viens de regarder vite fait mais y'a pas de prix ni rien ???

[bugsy]

Faut leur demander un devis

[Mi-K]

OK, je vais tester je dois justement acheter 12 roulements.
Merci pour l'info.

[Math06]

Ils sont très serviables et de bons conseils.

[pataxe01]

Salut les gars, j'ai bien regardé sur 123roulements mais je ne l'ai pas trouvé aux côtes que j'ai mesuré, pourtant d'habitude je trouve ce que je veux chez eux, comme les roulements de distributions (25€ les 4). Du coup GO chez Ducati pour la commande, 50€ la pièce ! Plus qu'à attendre la livraison , courant semaine prochaine.
Merci pour vos commentaires.
A bientôt .

[Mi-K]

Tiens-nous au courant de la suite (disparition de la vibration avec le nouveau roulement).
V

[pataxe01]

Pas de soucis, merci. .

[pataxe01]

Salut à tous. Désolé pour ma réponse tardive mais j'ai dû laissé un moment la Ducat'.
J'ai changé le roulement mais le claquement y est toujours, je penche plus sur le vilebrequin mais vu le boulot, elle va rester comme ça encore un moment !!
Merci pour vos commentaires et idées.

J'ai une autre question, est-il possible de mettre une jauge à essence adaptable pour le réservoir de la 600 mostro car la sonde d'origine est super cher même en occas ?
Merci