Aprilia Tuono V4 1100 factory

[Doug]

Avec le pot d'origine ça va ,avec un Akra ça commence à sonner sévère mais envoûtant et puis dans mon cas avec un Arrow c'est quasi inroulable sans chicane alors qu'avec mes Diavel ,Monster et autre Panigale je roulais sans Db..... ...le V4 sonne vraiment fort avec un pot racing mais c'est tellement jouissif et addictif...

[Biwolf_1er]

Le V4 est donné pour 107dB à 5500trs il me semble... Au alenti ça passe bien mais en roulant même d'origine ça chante pas mal et avec un pot racing c'est encore mieux !!

[cedricrr]

107dB, mais qui peux homologuer ça Je crois que tu confond avec le 899
Info intéressante, sur le site Arrow :
Tuono: 96dB à 5500tr/min.
Monster1200R: 96dB à 4625tr/min (les standard et S doivent faire un peu moins)

[Biwolf_1er]

107 c’est ce qu’il y a de marqué sur la carte grise

[cedricrr]

ah merd, sur la CG U1: Niveau sonore à l'arrêt en dB(A) ... mais comment ils arrivent à homologuer ça??
Pour le monster j'ai U1= 96dB, et sur la plaquette du cadre 96dB à 4625tr/min

Tuono = Tonnerre --> divorce......................... pas Tuono alors









Machine pas bruyante avec ça, je serais pas emmerdé niveau bruit

[Doug]

Oui mais rien à voir avec un V4 ,un 4 cyl anémique en dessous de 7000 t/mn et un des moteur les plus terrible de la production actuelle ,c'est un sacré grand écart....
Va essayer ce Tuono ,au moins tu te feras une idée par toi même...

[cedricrr]

Je vais bien sur aller l'essayer, et l'acheter dès que mon actuelle sera vendue je rigolais pour le zx-r, j'ai de très bon souvenir en 600 GSX-R mais c'est plus trop mon délire le 4 en ligne à faire couiner...

ça ou un 1x98, 959, 999... que des motos silencieuses

[Arnaudu64]

Ce TUONO V4 , C’est une super machine ... que j’ai Adoré ...

sans doute le meilleur moteur à sensations avec mes ex 1098 et 1198S (je ne parlerai pas des 1199S/1299S que j’ai eu aussi mais qui n’avaient pas ce « plus » ...).

Je parle au passé car c’est comme Capri, c’est déjà fini !!

Ce V4 missile sol-sol était vraiment « trop pousse au crime » pour des motards « immatures » comme moi ....niveau roulage !!! Je roulais trop vite... car j’avais toujours envie de tourner la poignée dans le coin tellement c’était « jouissif » et sensationnel ce V4...

je me suis raisonné ... et décidé à le revendre ... avant de me faire mal ou de perdre mon permis ou et il est parti il y’a quelques semaines ...

Perso , je trouve que cette machine n’a rien à faire sur la route selon moi ... Tout comme la Street Fighter V4 dérivée de Superbike avec un grand guidon !!

j’ai donc repris une moto plus calme histoire de calmer le jeu et de prendre plaisir à allure plus modérée : un bon « vieux » monster 1000 S2R de 2007 sur lequel j’ai fait faire une belle prépa Café Racer !!!

En résumé , ce TUONO V4, ce fut court mais « put*** » que ce fut BON !!!!

[matt7tb4]

Beaucoup moins de watts pour le S2R, oui, mais pas avare en sensations.

[Arnaudu64]

Exactement !!! Le bicylindres Italien te donne des bonnes sensations sans t’inciter à rouler (trop) vite !

[Biwolf_1er]

C’est pour ça que j’aimerai trouver un 900 Monster de 93 en très bon état (les 1ers modèles à grosses soupapes et avec l’arceau arrière jaune) en 2ème moto pour le plaisir en balade

[bus003]

Bah Arnaud tu ne l'as pas gardé longtemps ton tuono !!!

Tu veux arriver à rejoindre certains records de possession de motos ou quoi ?

[Doug]

Pas de soucis Bus ,t'es toujours en pôle...
C'est vrai que rouler cool en Tuono ,c'est pas évident...

[Arnaudu64]

Bah Arnaud tu ne l'as pas gardé longtemps ton tuono !!!

Tu veux arriver à rejoindre certains records de possession de motos ou quoi ?

J’avoue avoir agi sur un coup de tête pour l’achat du TUONO... que je savais au fond de moi, n’était pas fait pour moi ...
Mais je ne regrette pas ces courts moments passés au guidon de cette sensationnelle bécane qu’est le TUONO V4 !

[bus003]

Y'a des fois les coups de tête nous font faire n'importe quoi. C'est ça qui est bon

[Arnaudu64]

Oui j’en suis pas à mon 1er coup de tête (ou Caprice ou achat impulsif / compulsif !!) et ce ne sera pas mon dernier !!!

Encore une et j’arrive à 30 Bécanes (en 22 ans de permis moto )... c’est grave docteur ???

T’es pas non plus Bus003 , non ?

[bus003]

Moi ? Je ne vois pas de quoi tu parles...

Je viens de reprendre ma liste (!) avec l'arrivée de la Street V4S j'en serai à 41 motos en 29 ans de permis dont 20 Ducati

[Arnaudu64]

Ça me rassure ... un petit peu ...
content de te connaître Bus

« L’Homme est un être de désir » pourrait être notre slogan

[bus003]

Moi de même Arnaud

[cedricrr]

machine essayée!
- Du bon: la position et l'impression d'être sur des bracelets le moteur, en effet le bruit, en volume ça va je m'attendais a pire avec tout ce que j'ai lu. Sur mon essai de 20min, je me suis cru sur un StreetTriple de 175cv... ce qui m'amène à:
- Du moins bon: mais comment je vais faire pour rouler normal avec ce machin


Un devis plus loin, dilemne: neuf ou okaz? Un RR Gris MagniCours neuf a 13.000e (offre aprilia+remise) ou un noir okaz très récent a 12.000e? les prix sont très proche mais 1 à 2 mois de delai pour du neuf ça crain j'ai vendu ma moto hier!!!!!!

[cedricrr]

Ah oui, j'ai pu comparer le bruit au démarrage avec un modèle équipé akra... VLA LE BORDEL DU AKRA!!!! Non moi c sur, si je franchi me pas je reste en origine

[Doug]

J 'ai voulu rouler sans DB hier avec le Arrow Racing ,c'est terrible je suis rentré sur un filet de gaz tellement je foutais le bordel ,j'ai même fait peur à un pote en le doublant.....
Chicane remis ce matin ,c'est costaud mais roulable.....

[KOOLBY34/67]

Salut,

Depuis la création du post en 2016, la Tuono V4 en version Factory à reçu de belle améliorations technique et malheureusement de prix

Amortisseurs Ohlins pilotées, shifter, amortisseur de direction piloté, étriers Brembo M50, un ABS sur l'angle etc ....

[Doug]

C'est vrai qu'elle date un peu au niveau conception mais Aprilia a toujours su la remettre à niveau à coups de léger lifting , coloris et aussi des modifications électroniques moteur ce dont on parle moins en plus de ce que nous cite l'ami Koolby (dont au passage j'apprécie la bonne humeur et l'humour un peu décalé )

[KOOLBY34/67]

C'est vrai qu'elle date un peu au niveau conception mais Aprilia a toujours su la remettre à niveau à coups de léger lifting , coloris et aussi des modifications électroniques moteur ce dont on parle moins en plus de ce que nous cite l'ami Koolby (dont au passage j'apprécie la bonne humeur et l'humour un peu décalé )

l'écriture et l'interprétation sont difficile à réunir avec mon niveau brevet des collèges

Je pense que c'est pas sérieux du tout mais pas du tout, de s'intéresser à cette Tuono, non non non je suis bien sur mon scrambler, pas craquer
non !! Aprilia, les 1500 euros de remise jusqu'a fin juin n'y changerons rien, je suis trop vieux pour un engin pareil même si j'ai encore ma combi (+ de 20 ans)
avec un régulateur de vitesse adaptatif pourquoi pas

[Doug]

Elle possède un régulateur de vitesse que j'utilise pas ...étonnant...

[KOOLBY34/67]

Elle possède un régulateur de vitesse que j'utilise pas ...étonnant...

Adaptatif j'ai dis , pour freiner à ma place
tu roule avec ça doug punaise c'est plein d'espoir pour les vieux jeune comme moi

[streetmax]

On m’a toujours dis la vieillesse c’est dans la tête...

[Doug]

Faut dire que j'ai été victime d'une erreur d'état civil ,en fait j'ai à peine 50 balais ,sportif ,tonique ,des cheveux,des érections de jeune homme .....rien à voir avec un vieux de 60 ans....

[KOOLBY34/67]

Faut dire que j'ai été victime d'une erreur d'état civil ,en fait j'ai à peine 50 balais ,sportif ,tonique ,des cheveux,des érections de jeune homme .....rien à voir avec un vieux de 60 ans....

Tu dois ça aux différents cépages