Transporter Panigale 1299 en camion

[biomechanical]

Salut salut !

Quelqu'un peux me dire comment et où se prendre pour attacher la 1299 dans un camion..?

sachant que je n'ai pas les cale pieds passager pour me piquer dessus ( ce que je faisais jusque ici avec mes autres moto.. ), ni cadre tubulaire

Pour l'avant je ne me fait pas trop de soucis,entre la fourche/les sangles guidon, la roue avant dans le sabot etc ça va, mais à l'arrière...?
Sangler la roue arrière de chaque coté et égaliser le serrage ?

merci pour vos lanternes !

[Ludo86]

Hello,

Utilise un Tyre Fix

https://www.google.fr/search?q=tyre+fix ... =793&dpr=1

[overne]

Yes. Ou bien tu fais passer les sangles dans les petits espaces sur les platines repose pieds. C’est ce que je fais et ça bouge pas.


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[biomechanical]

ah oui, en effet, donc 1 de chaque coté des platines + 1 à la roue arrière + 1 sangle guidon ( ou 2 sangles à la fourche ) et mon sabot pour la roue avant ça doit le faire non ?

[factory]

deux sangles au guidon et le bloque roue suffisent .

[biomechanical]

Je suis bien trop maniaque pour ne mettre que 2 sangles et un sabot à la roue

[overne]

Personnellement je coince la roue avant dans le support de la remorque et avec les deux sangles de côté. Ça ne bouge pas. Tu peux rajouter une sangle sur la roue arrière et/ou sur la selle.

Pour le guidon moi ça passe pas. Ça frotte sur les carénages.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[biomechanical]

ça y est ! elle est bien arrivée
Pour de futur recherche, voila comment je l'ai attachée dans le camion !

_ la roue avant dans le sabot


_ 1 sangle guidon en comprimant légèrement la fourche
( ps : sans vouloir me venter.. les petits rappels rouges de la sangle rendaient vachement mieux sur une ducat'... )


_ 1 sangle à cliquet de chaque coté des platines pilote ( en faisant attention à tout ce qui peux toucher pour ne rien endommager au serrage ) en tirant vers l'arrière


_ et enfin 1 sangle de "sécurité" sur la platine droite pilote qui tirait sur le coté,

avec tout ça.. rien a bougé

merci à tous pour les infos en tout cas !

[JPH37]

Ciao tutti,

Petit post pour partager le fait que d’une façon générale, sangler le guidon (poignées bracelet) n’est pas une bonne idée. Un pote a eu une mésaventure en sanglant un peu trop fort une des poignées ce qui a eu pour effet de fendre une parti du bracelet.
Prudence donc.

À+
JP

[biomechanical]

Ciao tutti,

Petit post pour partager le fait que d’une façon générale, sangler le guidon (poignées bracelet) n’est pas une bonne idée. Un pote a eu une mésaventure en sanglant un peu trop fort une des poignées ce qui a eu pour effet de fendre une parti du bracelet.
Prudence donc.

À+
JP

C'est exactement ce que je me suis dit au moment de serrer, j'ai donc juste appliquer cette sangle, qui me servait au final à ce que la moto ne bouge pas en avant/arrière, les serrages plus important étaient sur les autres parties de la moto ☺

[JPH37]

[GAGAPANIV4S]

Perso j'ai essayé l'elingue et sangle de roue arrière acebike. N'ayant pas de bloque roue, j'ai ajouté des renforts de protection de chaque coté du carenage (des chiffons doux en gros ) en cas de petits mouvements du guidon.
Trajet Paris/Toulon plus de 800km nickel

[Vince_007]

Bonjour à tous,

C'est Crycry qui avait eu une mésaventure sur piste car son guidon avait cassé. Ce que je fais dans le camion :

- Une plaque métallique au sol
- Je béquille la moto dessus (Pour ne pas exploser le sol en bois)
- La moto avec le guidon braqué
- 1 chiffon entre la roue avant et la paroi du camion
- 1 sangle de chaque coté pris devant les cales-pieds et accrochées à l'avant du camion en V
- 1 chiffon entre la moto et chaque sangle
- Je commence par la sangle du coté de la béquille et je serre
- Un petit coup de maillait plastique sur la béquille qui peut tenter de se replier
- Serrage de l'autre coté
- Dernier serrage coté béquille
- Dernier coup de maillet

Et le tout n'a jamais bougé dans le camion !!!

[Funky]

Je sangle ma moto (1199 et V4) via le T de fourche inférieur. J'ai eu une mésaventure avec la sangle de guidon sur ma 1199 : casse du pion d'ancrage d'un des comodos.