Référence batterie 899

[lololabricot]

Hello,
Au sujet de la batterie, les YT9B-BS et YT7B-BS sont bien celles compatibles ?
Après recherche, Celle-ci l'est donc également:
https://www.dafy-moto.com/batterie-hjt9 ... thium.html

Merci.

[Cyrus]

A prendre une lithium ...
évite quand même les génériques ( genre cette electhium) privilégie une marque qui a fait ces preuves depuis des années comme skyrich , Shido, etc

[lololabricot]

Ok, d'où le prix bas.
Ça tourne autour des 130-140€ du coup .
Qu'est-ce qui fait qu'une batterie générique serait moins bon sur une lithium ?

[Cyrus]

Au même titre qu’une plomb , il ne me viendrai pas à l’idée de mettre au chose sur du Yuasa.


En période de promo tu sort une Skyrich dans les 100€

D’accord y’a l’effet de « marque » qui prennent plus leur com mais si y’a un écart de prix c’est qu’il doit y avoir un écart de qualité .
comme dirai l’autre «  je suis pas dans la poire » mais certainement aux elements de constructions de qualités de matériaux de cellule , de protection etc il y a pas mal d’électronique dans ces truc



Tu as quoi comme pneu ? Pirelli / Michelin / Dunlop etc ?
Pourquoi ne pas avoir mit du Mitas , du vee rubber, du deli tires.

[lololabricot]

Ok ok, je vais voir les yuasa et consorts. (Vous avez des sites à conseiller? )

En ce qui concerne les pneus, ça joue sur la conduite et la secu.
Une batterie, hormis qu'elle donne moi de jus et qu'elle tienne moins longtemps...
Même une marque basique ne va pas exploser ou prendre feu, en tout cas aucun risque pour la sécurité.

[lololabricot]

Celle ci c'est good?
https://www.batteriemoto.com/Batteries- ... r=00017206

[Grand Schtroumpf]

Quel est l'intérêt de prendre une batterie au Lithium hormis le poids ?

Car c'est nettement plus cher.

[lololabricot]

Je ne roule pas beaucoup et je n'ai pas d'alimentation secteur dans mon box.
Une batterie normale a déjà du mal à lancer le démarreur correctement, mais alors après plusieurs semaines c'est la cata.

[EFP]

le poids , ca charge a 90% en 5 à 6min , plus de pêche au démarrage , testeur intégré , plus besoin de passer en mode désulfatage comme sur les anciennes batterie (mode qui durait plusieurs heures pour sauver une batterie) , les lithiums ne se déchargent pas meme sur une moto remisée plusieurs mois

que du bon quoi ! ma 916 a toujours été très dure a démarrer ! avec une skyrich elle craque a une vitesse

[Cyrus]

Quel est l'intérêt de prendre une batterie au Lithium hormis le poids ?

Car c'est nettement plus cher.

Bah non plus maintenant

[Cyrus]

Celle ci c'est good?
https://www.batteriemoto.com/Batteries- ... r=00017206

Voilà tu vois c’est pas plus cher

[lololabricot]

Je viens de commander chez moto blouze une lithium de marque skyrich

[Cyrus]

mon origine arrive à 5ans
Avec des longs temps d’inutilisation

J’arrive à me débrouille à chaque fois démonter la batterie là monter à la maison pour la charge car j’ai pas de prise en sous sol .
Pour l’instant elle tiens la route


Mais au premier signe de faiblesse je te suis sur la commande !

Je suis curieux de voir, du moins de ressentir si la diff de poids ce fait ressentir ( sur un Diavel où la batterie est tt en bas je pense pas ) en revenche sur nos sf vu la position de elle ci ça peu être réellement ressenties je pense

[lololabricot]

J'ai acheté par moto neuve début janvier 2014, la batterie d'origine m'a lâché avant l'hiver.
Je n'ai que 18000km en 6 ans, je ne roule pas l'hiver, ni lorsqu'il fait froid et pluie.
Mais, je bosse en moto, ceci explique cela.
Dans mon cas une lithium est plus que recommandée je pense.

[Cyrus]

Oui je pense

Mon père pareils que toi
Sur ça Mt , 2ans 20000km. En 7j d’inutilisation le démârrage ce fait moins franc et le tableau de bord faiblit

Depuis la Skyrich ras ! Merci le CCA du lithium

[Grand Schtroumpf]

les lithiums ne se déchargent pas meme sur une moto remisée plusieurs mois

Pas du tout d'accord.
Diavel. RAS depuis 5 ans avec la même batterie. 4 mois sans rouler. Elle démarre à chaque fois.
1199. Décharge régulière.
V4. Décharge pire que la 1199. Obligé de la laisser en maintien de charge...

[EFP]

la tu dois avoir une batterie qui déconne ?? avec des potes on a pris des skyrich et aucun soucis de décharge pour nous

1 cas a ma connaissance, moto qui a dormis a l'extérieur lors d'un rassemblement par a peine 0°C ... le matin elle était vide ... mais ca c'est marqué dans la doc

[Baugg]

Bonjour,
D'une manière générale les batteries Lion données pour remplacer les batteries au plomb ont un courant de démarrage sensiblement plus important (30% par exemple) mais ont une énergie emmagasinée plus faible. Donc cela démarre mieux. La batterie seule va beaucoup moins se décharger que celle au plomb mais attention : si l'on ne se sert pas de la moto, la batterie branchée devra fournir un petit courant pour alimenter la montre, un antivol ou autre et donc se déchargera plus rapidement que la précédente au plomb (en un mois au lieu de 3 par exemple à cause de son énergie emmagasinée plus faible). Une fois bien déchargée il est fortement conseillé d'utiliser un chargeur spécialisé Lion. A plus. Gérard.

[Cyrus]

les lithiums ne se déchargent pas meme sur une moto remisée plusieurs mois

Pas du tout d'accord.
Diavel. RAS depuis 5 ans avec la même batterie. 4 mois sans rouler. Elle démarre à chaque fois.
1199. Décharge régulière.
V4. Décharge pire que la 1199. Obligé de la laisser en maintien de charge...

En Bat d’origine ... donc à plomb ... donc à décharge inévitable ( plus au moins forte ok ) mais décharge quand même

[Cyrus]

Bonjour,
D'une manière générale les batteries Lion données pour remplacer les batteries au plomb ont un courant de démarrage sensiblement plus important (30% par exemple) mais ont une énergie emmagasinée plus faible. Donc cela démarre mieux. La batterie seule va beaucoup moins se décharger que celle au plomb mais attention : si l'on ne se sert pas de la moto, la batterie branchée devra fournir un petit courant pour alimenter la montre, un antivol ou autre et donc se déchargera plus rapidement que la précédente au plomb (en un mois au lieu de 3 par exemple). Une fois bien déchargée il est fortement conseillé d'utiliser un chargeur spécialisé Lion. A plus. Gérard.

Ben j’ai constaté ..... l’exacte contraire. L’a plomb c’est tjs décharger plus vite que la plomb

Avec alarme horloge etc sur la moto , 5semainessans démarrer , Skyrich .... 100% de charge ( voyant batterie ) elle doit pas être à 100 réellement

Évidement il y a une consommation mais en général ( sur les bonne alarme , elles ont leur propre bat et au boue d’un 7j elle bascule en circuit ferme , il faut d’ailleurs rentrer la clé dans le neiman pour la réveiller)

[EFP]

merci cyrus j'ai cru devenir fou

franchement la mienne a 5 ans et la moto a fait 1500km (oui c'est pas beaucoup le rodage n'est meme pas fini... je sais ! )

donc autant vous dire que la batterie ne sert pas souvent ... MAIS contact coupé sur une SPS il n'y a plus rien qui sort !!! attention avec vos brèles pleine d'electronique il y a surement des trucs qui consomment... j'avais zappé ce détail ...

mais ceci dit, en comparaison faites le test, posez une batterie de chaque type l'hiver dans votre salon (donc pas au froid) et vérifier la charge quelques mois après, la lithium contrairement à l'autre n'aura rien perdu ou si peu ...

on parle de 2 technologies complètement différentes