Bloc optique Led

[zéro_dégaine]

Je n'étais pas super satisfait de l'éclairage et le look d'origine du phare, je l'ai donc remplacé par un autre 100% Led, avec la conservation de l'automatisme jour/nuit.
J'ai du reprendre une partie du faisceau (5 connecteurs à refaire, 20 minutes solo) et adapter une fixation via une grille de support.
Je suis plutôt content du résultat et niveau look ça en jette. Pareil pour la qualité de l'éclairage.

[bus003]

Perso j'aime pas trop le look mais ça te plait tant mieux

[zéro_dégaine]

Perso j'aime pas trop le look mais ça te plait tant mieux

Allumé ça a de la gueule . Sans la bulle c'est visuellement plus parlant car ça fait plus agressif. Un peu café racer.

[bus003]

Certes mais je trouve le feu trop petit par rapport à l'origine. Enfin sur la photo car peut-être qu'en vrai ce n'est pas le cas.

On le voit, je trouve, sur la première photo.

Après je doute pas que ça doit bien éclairer

[zéro_dégaine]

Pour info, j'ai trouvé un modèle qui va à merveille.

https://fr.aliexpress.com/item/32924166 ... WvwDy&mp=1

[DUKE50]

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ATTENTION, c'est pour le Scrambler 803 et non le Scrambler 1100, je pense que les phares ne sont pas identiques. A vérifier !!!!!!!

[Vertigo2]

Autre chose qui mérite l'attention, il ne me semble pas homologué pour ou par l'Europe , donc si pas le E 0XX >>>>> PV (pour celui d'ALI en tout cas).

[killcat66]

qu'est qui ne va pas avec le phare d'origine je le trouve très bien esthétiquement, bien intégré et assez puissant . Avec le saut de vent sport c'est nickel je trouve...

[zéro_dégaine]

qu'est qui ne va pas avec le phare d'origine je le trouve très bien esthétiquement, bien intégré et assez puissant . Avec le saut de vent sport c'est nickel je trouve...

A "l'époque" ou le scramb est sorti il n’existait pas d'ampoule led sans ballast ou refroidisseur externe, dc on devait bricoler un truc pour avoir un éclairage led.
Depuis plusieurs mois maintenant une génération d'ampoule led type H4 pour moto existe sans ballast ni refroidisseur externe. J'ai remis le phare d'origine pour la peine.

[killcat66]

qu'est qui ne va pas avec le phare d'origine je le trouve très bien esthétiquement, bien intégré et assez puissant . Avec le saut de vent sport c'est nickel je trouve...

A "l'époque" ou le scramb est sorti il n’existait pas d'ampoule led sans ballast ou refroidisseur externe, dc on devait bricoler un truc pour avoir un éclairage led.
Depuis plusieurs mois maintenant une génération d'ampoule led type H4 pour moto existe sans ballast ni refroidisseur externe. J'ai remis le phare d'origine pour la peine.

Merci pour cette précision ! je n'avais effectivement pas percuté que l'ampoule était en H4.