Les essais XDIAVEL des membres

[charly38]

c'est vrai que l'or de mon essais sa freine que dalle de l’arrière!!
Mon freine bien mieux

[S7ummy]

Mon essai chez Ducati Toulon:
Pour info, Je roule en 1100 bulldog.
Acceuil tres sympa, je voulais voir et essayer la Diavel carbon et la Xdiavel S.
Ils m’ont prete un casque Rendez vous pris à 14h00 et je suis alle en acheter un avec des gants pour madame et moi (on etait en vacances et on avait pas prevu de faire de la moto. On voulait absolument etre certain que le duo irait.
Super sympa, le commercial, la gerante des pieces detachees, le mécano, que du bonheur dans cette concession.
Essai du diavel carbone:70 km, une bonne heure, histoire de faire du rapide et de la petite route à lacets le long des plages, quelques photos…
Tres bonne position, tres belle moto, chassis très facile pour cette puissance mais moteur nécéssitant de s’appliquer à rester dans les tours. C’est même dommage pour se balader en bord de mer.
Le Xdiavel S, 2heures d’essai, je voulais être certain de moi, prix oblige et j’ai vite su que j’allai la prendre, des le second depassement, poignee grande ouverte et sourire jusqu’aux oreilles, en fait : on est allé voir Bormes les mimosas et ses plages, le chateau d’Emmanuel… …
position des pieds à l’avant surprenante. J’ai trouve ça genant pour zigzager entre les bagnoles et les gilets jaunes, encore plus lors des departs canons entre deux feux. La X en jete encore plus que la on me bade de partout, les gilets jaunes me prennent en photo, me badent… Super facile à mener et le moteur est bien plus agréable et disponible que sur la diavel. On trouve le couple des qu’on veut depasser, c'est une vraie balle et elle est toute aussi facile à freiner. On peut cruiser aussi et j’aime ça ! Mode touring le plus agréable pour ce que nous voulions en faire.
Le duo est plus sympa sur la Xdiavel et je ne sentais pas ma cherie qui y etat à l’aise en fait alors que la selle du Diavel semblait plus acceuillante .
Putaing, comme je me suis pris 3 retours de suspension dans les lombaires sur des cassures de route avallées trop vite !!!
Resultat, j’ai trouve la Diavel carbon bien plus belle qu’en photo mais pas plus agreable à emmener que mon Bulldog même si il est bien plus puissant, mieux équipé etc… Du coup, je n’aurai pas franchi le pas.
La X, … et bien, je l’ai prise sans hesiter! On a adoré tout les deux ! On a signé ! Reste plus qu’à la recuperer à notre prochaine descente en vacances!

[S7ummy]

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Et voici la X en blanc avec les commandes « centrales »

Je laisse le soin au webmaster, svp, de virer les images les moins appropriées entre celles redimentionnees et celles plus nettes.

[zouzou]

Salut, j'ai vu la XDiavel au Salon de la moto en février à Quebec et je suis tombée instantanément en amour avec cette moto. J'Ai fait mon essai routier début septembre du modèle XDiavel S et j ai signé tout de suite. Je suis rentrée chez moi avec ce bijou pour un petit 300 km de route bien agréable. Je suis aux anges, les dépassements sont extraordinaires, 5 voitures d un coup en quelques secondes, c est juste incroyable ! Et un freinage doux et très puissant. Côté confort c est impeccable, il faut juste pas passer sur un gros trou . Elle ne consomme pas beaucoup, mais il y a un problème avec l'indicateur du niveau d'essence qui déconne (Problème connu). Sinon je ne trouve pas qu'elle chauffe trop. Le son est super, surtout quand je passe dans le stationnement souterrain LOL
Elle coûte cher c'est vrai , mais elle donne tellement de belles émotions qu'on oublie très vite la facture !

[S7ummy]

Coucou Zouzou,
Si ta moto « tappe » lorsque tu passes sur un gros trou, il te faut augmenter la precharge de ton amortisseur arriere en vissant l’ecrou qui est sur le corps d’amortisseur)

[zouzou]

Coucou Zouzou,
Si ta moto « tappe » lorsque tu passes sur un gros trou, il te faut augmenter la precharge de ton amortisseur arriere en vissant l’ecrou qui est sur le corps d’amortisseur)

Faut le serrer + c'est ca? ou serrer moins? Excuse moi, je n'y connais rien

[S7ummy]

Il faut le serrer plus, en effet, d’abord devisseur le contre ecrou puis en vissant l’ecrou pour comprimer le ressort.
Tu as les outils sous ta selle pour cela .

[S7ummy]

@ Zouzou, voila en photo comment est réglé le notre:

à donf pour rouler en duo avec sacoches bien chargées

[S7ummy]

Vue plus précise.

[S7ummy]

Complètement à donf…

[zouzou]

Merci, une photo vaut mille mots

[S7ummy]

Mais si tu ne fais pas de duo, il ne faut pas le regler si dur.

[zouzou]

Mais si tu ne fais pas de duo, il ne faut pas le regler si dur.

Oui c'est ce que je me suis dit.

[charly38]

Déterrage de poste,
Alors que tout le monde attend sa SF V4, moi que nini , c'est ça que j’ai acheté
Au revoir ma Diavel 1260S , et bonjour a la X

[Doug]

J'en ai entendu une avec les Termi comme toi,ça sonne vraiment bien,bel achat....

[Grand Schtroumpf]

[bus003]

Tu nous diras si tu vois une différence notable question moteur car normalement c'est le même !!!

Et donc maintenant se pose la question du pourquoi de cet achat ???

Achat neuf ?

[charly38]

Merci merci, oui le son du Termi est vraiment excellent !!

Pour répondre a bus, pourquoi ?????? ben parce que j'ai toujours pensé au fond de ma tête a cette Xdiavel , non je les pas acheté neuve.
Rouler les pieds en avant c'est vraiment un style de ouff, j’adore