Béquille avant

[Lynx]

J'envisage l'achat d'une béquille de stand avant pour mon futur monstre.

Que me conseillez-vous:

- Une béquille sous pieds de fourche.

- Une béquille sous T de fourche, dans ce cas j'ai lu sur les annonces que c'est plutôt réservé aux machines de piste car elle risque de toucher le garde boue et optique de phare Quel est le diamètre de l'axe nécessaire à l'emboitement ?

Merci de vos lumières

[Lynx]

Personne n'a ça ?

Ou vous n'êtes pas très bavards ?

[kokonuts34]

salut, moi j'ai une béquille sous pieds de fourche .Achat sur eBay,+/- quarante euros d'Allemagne je crois. Elle sert pour l'avant et l'arrière avec plusieurs embouts . je modifie les embouts en fonction des motos que j'ai .

[Smith63]

Slt.

Pour lever l'avant j'utilise ma fourche Arrière avec les embouts corrects sous les pieds de fourche.

Si je veux juste la tenir debout sans lever l'avant, j'utilise un support fixé au sol.

[Micky67]

Salut,

j'ai pris pour mon monster 1100S une béquille avant sous T de fourche, elle ne touche pas l'optique, mais je doit déposer le garde boue pour l'utiliser. donc certainement pas de souci pour l'utilisation d'une béquille sous T de fourche sur un monster 1200.

[Lynx]

Merci de vos retours

[Micky67]

De rien, autre avantage de la béquille sous T de fourche la possibilité de déposer la fourche
.

[Cédric]

+1 pour la béquille sous tés s'il ne faut en avoir qu'une, bien plus polyvalente.

[Botiou]

Auriez vous une référence pour un modèle sous T?
De ce que j'ai vu, sous la Öhlins il n'y a pas de quoi mettre les "pions" d'une béquille avant standard comme ça:

[got monster]

Sinon il y as aussi les béquilles centrale genre:http://www.motea.com/fr/bquilles-moto/b ... 9498-0.htm

Quelqu'un a peut être essayer?

Moi de toute façon j'ai pas la place pour tout ça et j'ai juste un jockey tecnoglobe pour le gressage de chaîne.

[Botiou]

J'avais vu ce genre, mais lu aussi beaucoup d'avis négatifs
Apparemment il faut mettre des adaptateurs dans le cadre en lieu et place des vis support moteur, mais ça dépasse pas mal et ça gène en conduisant
Aussi pour la mettre en place, il faut replier la béquille latérale, du coup faut tenir la moto d'une main et mettre béquille d'atelier en même temps dans les deux pions
Et enfin, la moto une fois levée, elle ne tient que par gravité sur les deux pions latéraux. Suivant ce qu'il faut faire sur la moto ça peut suffire (graissage chaine, nettoyage, hivernage), mais pour des opérations plus "lourdes", comme démontage roues, la moto à des risques de se décrochée des pions... Ou alors la sangler sur la béquille en plus?
Du coup j'ai jamais franchi le pas...

Et pour le prix, ça fait une béquille arrière et une avant sous T en bike lift!

[VincentCR54]

Bonjour aux courageux lecteurs

Je cherche une béquille d'atelier AVANT pour mon 1200S de 2018.
La Motea semble bien mais un peu chère.
J'ai une Motovision mono-bras pour l'AR qui est très bien et voulais savoir si quelqu'un a le modèle AV (vendue 40,50€ soit 1/2 du prix de la Motea) ou d'une autre marque ...
Et se positionne t'elle facilement, sans rien avoir à démonter ?
pour les infos à venir et bonne route hivernale.

[Jp65]

Bonjour à toutes et tous.
Voici ma petite expérience, difficile de trouver une béquille pour l'avant avec le profil de bas de fourche en demi-lune.pour la monster 1200 s ,j'ai trouvé chez rad une béquille avec 2 doigts articulés de part et d'autre qui se mettent sous la fourche et permettent de soulever la roue avant en sécurité.
Modèle OXFORD premium environs 80 euros.

[heyoka]

Hello

Pour moi c'est ce modèle , adaptable et réglable au mm , le remontage d'axe de roue est une formalité

[cedricrr]

J'avais vu ce genre, mais lu aussi beaucoup d'avis négatifs
Apparemment il faut mettre des adaptateurs dans le cadre en lieu et place des vis support moteur, mais ça dépasse pas mal et ça gène en conduisant
Aussi pour la mettre en place, il faut replier la béquille latérale, du coup faut tenir la moto d'une main et mettre béquille d'atelier en même temps dans les deux pions
Et enfin, la moto une fois levée, elle ne tient que par gravité sur les deux pions latéraux. Suivant ce qu'il faut faire sur la moto ça peut suffire (graissage chaine, nettoyage, hivernage), mais pour des opérations plus "lourdes", comme démontage roues, la moto à des risques de se décrochée des pions... Ou alors la sangler sur la béquille en plus?
Du coup j'ai jamais franchi le pas...

Et pour le prix, ça fait une béquille arrière et une avant sous T en bike lift!

J'ai franchi le pas, et j'en pense tout le contraire l'adaptateur ne se fait jamais sentir en roulant, ni même en manœuvrant?? Sur Monster du moins, je mets une photo demain ça dépasse pas du tout du cadre
Pour la mise en place pas besoin de replier la béquille non plus. Mais oui, y'a un moment où il faut tenir la moto d'une main (avec la béquille arrière aussi non??)
Et, comme tu m'a mis le doute pendant 8s., je suis descendu faire une video https://youtu.be/5-IVlNGPzIw

Enfin pour toutes les opération lourdes, béquille centrale ou arrière ou autre, y'a aucun risque si tu prends la peine de débloquer tes écrous avant de lever la moto. Depose des roues fourches amorto moyeu tout tout tout se fait sans galérer
Moi qui suis sans arrêt en train de graisser démonter régler, ce genre de béquille c'est le top! En plus si t'a un garage étroit, en 5s tu fais un 180° et tu repars

[Guillaume69]

Jolie démo!

[NANOOK45140]

Bonjour à toutes et tous.
Voici ma petite expérience, difficile de trouver une béquille pour l'avant avec le profil de bas de fourche en demi-lune.pour la monster 1200 s ,j'ai trouvé chez rad une béquille avec 2 doigts articulés de part et d'autre qui se mettent sous la fourche et permettent de soulever la roue avant en sécurité.
Modèle OXFORD premium environs 80 euros.

Hello ,

As tu une photo de ta belle sur la bequille?

thanks
Nico

[Cyrus]

Pour les béquilles .....
ricambi weis .
´J’en ai 3 de chez eux RAS , pour un prix plus que raisonnable

Même si ça n’aurai pas l’utilité de démonter tes tube de bourche , ( seule différence entre sous T et sous pieds)
Je te conseille quand même le modèle sous T qui reste bien plus stable

Attention quand même au béquille sous T
Il fait le pions au millimètre près , un poil plus petit ça aura dû jeux , rien de grave sauf que ça touchera le tète de fourche

Petite astuce vu que rare sont les béquilles vendu avec le gros pions , j’utilise un pion intermédiaire et j’adapte je par dessus un douille de clé à cliquet. C’est Tip top

[chamic]

bonjour, moi j'ai acheté un lève moto centrale chez motea, il lève l’arrière et l'avant en même temps, on peu déplacer la moto dans l'atelier grasse aux roulettes ,exige en noire ou rouge. je le trouve pratique avec la promo de réduction je l'ai eu a 209 €

https://www.motea.com/fr/catalogsearch/ ... er-Classic

j'ai pris ce model
https://www.motea.com/fr/leve-moto-cent ... c-308779-0