Hello, saluti, bonjourno, coucou, salut, bonjour à tous

[Desmotiti]

hello les ducatistes,

actuellement en passe de revenir sur 2 roues, sur un magnifique Scrambler Icon, qui me rappelle gravement mes Mostro (s) de jadis
j'avais un peu levé le pied avec la moto, mais les potos me mettent un coup de pression, et vu que je ne résiste pas aux charmes du Scrambler, je n'ai pas eu à trop me forcer.

Ce ptit Scrambler qui me colle la banane et me remotive comme au premier jour de ma vie de motard, c'est assez agréable comme sensation

Accessoirement, j'ai toujours un 350 Desmo qui trône fièrement au fond de mon garage, j'en suis l'heureux propriétaire depuis 17 ans...

Je rejoins donc la communauté pour partager des infos sur nos belles italiennes


Salutations desmodromiques!

[cleox]

Donemat

[pollux06]

BUONGIORNO !

[Doug]

[guechtou38]

Bienvenue sur le forum

[paulandre]

Benvenuto a te Buongiorno

V

[Desmotiti]

Merci pour vos messages de bienvenue ..

j'en profite pour vous interroger sur les points à vérifier sur un Scrambler d'occas ...

Y a t-il des défauts récurents?
par exemple, j'ai cru lire quelque part, un rappel concernant les béquilles ...?

[KOOLBY34/67]

[hypermot45]

[Desmotiti]

M-Shock.jpg

Voilà déjà du nouveau sur mon p'tit Scrambler, un indispensable amortisseur d'une qualité en rapport avec cette belle petite machine ...

Commandé et reçu 2 jours plus tard, après un bon contact avec Mike Capon, le fabriquant, et monté en 30 minutes (plug'n play comme y disent).

Je teste dés que je peux m'échapper du bureau ...

Pourquoi avoir choisi le M-Shock?

au delà du tarif, il y a le contact avec le concepteur et fabriquant, ça compte pas mal!,
puis le ressort noir option gratuite, puis la livraison offerte à mon adresse, puis la molette de réglage, puis la qualité de fabrication, c'est une belle pièce entièrement usinée dans la masse, ressort sur mesure en fonction du poids, rapidité de livraison, sav à cout raisonnable, bref plutôt bien...
Livré avec notice de montage et clé de serrage du ressort (pré contrainte - hauteur de combiné), et Mike m'a confirmé qu'en cas de doute, il assurait le SAV par téléphone pour un montage sans problème... (mais c'est tellement facile!)

Reste à voir à l'usage, mais les retours des utilisateurs du M-Shock sont bons, j'ai confiance, et je confirmerai après un essai pour savoir si ça correspond à ce que j'attends ...

[Desmotiti]

IMG_20180526_192128837.jpg

Voilà, l'essai de ce jour confirme le bon choix de l'amortisseur M-Shock.
C'est vraiment une bonne amélioration, et surtout c'était une priorité sur cette moto attachante, mais pas exempte de défauts.

En voilà un de corrigé, reste maintenant à s'occuper de la fourche pour que l'avant fonctionne avec l'arrière.

En attendant, mon dos aura un peu de répit, parce que l'amortisseur gomme vraiment beaucoup mieux que la pompe d'origine

[Desmotiti]

J'en profite pour remercier GS qui m'avait donné les informations concernant le plan Ohlins

[pollux06]

et avec de vrais pneus: route /sport = ça donnerait quoi ?

[Desmotiti]

et avec de vrais pneus: route /sport = ça donnerait quoi ?

salut

je ne sais pas, mais c'est pas un problème de pneus.
J'aime bien l'aspect et l'esprit du scrambler... j'ai pas envie de le dénaturer en supprimant tout ce qui fait sa particularité ... sinon autant prendre un mostro ...
Les pneus d'origine sont plutôt pas mal, compte tenu des performances modestes ...
Ce sont vraiment les suspensions qui pêchent ... enfin, en ce qui me concerne, c'est à moitié résolu ...