pour la route et la piste: SF V4S ou Panigale V4 pas S ?

[ascefb]

Bonjour,
Je vais changer de meule, et me faire plaisir (une vie qu'une fois n'est-ce pas).
J'hésite entre une streetfighter V4S et une panigale V4 (modèle de base, pas S, pour des raisons financières) tous deux 2025 (pour le bruit puisque je veux faire de la piste).
D'occasion, les deux sont à peu près au même prix (c'est fou comme ça décote la première année).
C'est pour faire de la route (sorties de 3-4h) et de la piste (niveau loisir), on va dire moitié-moitié.
Je penche pour la SF, mais je crains de regretter à chaque ligne droite sur piste ou non (à cause du vent). Et avec la panigale, je crains l'inconfort sur la route surtout sans les suspensions électroniques.
Certains ici peuvent-ils m'aider dans mon choix? Qui fait de la piste avec les streetfighter? Qui fait de la route avec la pani de base ?
Merci !

[Laurent 30320]

Salut
J ai eu plusieurs streetfighter v4 et je faisais quelques trackdays dans l année, c est une super moto pour combiner les 2<route et piste> elle fera le job… notamment la 2025 qui a reçu quelques évolutions intéressantes …toutefois la panigale fait encore mieux le job notamment sur piste mais au quotidien elle est quand même plus exclusive … en revanche la 2025 est moins exclusive que la précédente … je viens de m offrir la panigale 2025 et ce n est que du bonheur ! Disons que tu prendra beaucoup plus de plaisir sur piste avec et sur route tu rentrera un peu plus sur les rotules… mais les 2 sont très proches dorénavant … et tu prendras du plaisir sur les deux… en revanche niveau assurance la panigale est largement au dessus, à prendre en considération

[ascefb]

merci pour ton retour, super utile
tu me fais sérieusement envisager une Panigale
tu as la panigale "de base" ou S? je pense que ça fait une belle différence sur route

[GAGAPANIV4S]

Hello
J’ai eu la SFv4 et 2 Pani 2022 et 2025
Je te confirme les retours de Laurent même si finalement j’ai fait beaucoup plus de km avec mes Pani que le SF
La Pani est plus adaptée à la piste et franchement pas si inconfortable sur route, j’ai meme fait plusieurs road trip avec
A choisir entre une v4s ou une v4 tu as une différence uniquement au niveau des suspattes, et sur une Pani v4 y a déjà largement de quoi faire
Pour finir niveau assurance je paye 1000€/an tous risques assurance circuit compris c’est pas excessif surtout pour une Pani

[Laurent 30320]

Salut,
J ai pris un v4s… mais même celle de base comme le mentionne GAGAPANIV4S c est de la balle…
Je ne sais pas si cela dépend de la région mais perso je paye 1300 euros en tous risques chez Allianz… la même que toi GAGAPANIV4S …
Je pars aujourd’hui rouler à Aragon avec mon bébé … trop hâte

[Arnaudu64]

Honnêtement, un Streetfighter V4 2025 (214 ch) pour la route , c’est déjà du « surdimensionné » pour ne pas dire du grand « n’importe quoi »
quitte à mettre près de 30000 balles dans une bécane, autant prendre le Graal et partir directement sur une SUPERBIKE => Panigale V4S avec les suspensions Ohlins => La piste reste son terrain de jeux de prédilection et la route pour des petites sorties / balades très occasionnelles
Perso j’avais aussi hésité entre :
-la SF V4S,
-la Panigale V4S
-et … la Multistrada V4 RS
Cette dernière que j’ai finalement acheté fin 2025 sur un coup de tête et après l’essai immédiat sur route => celle qui me semblait être la plus «polyvalente » sur route !!
Au final, ça reste aussi très compliqué de rouler sur route ouverte à des vitesses « raisonnables » !!
Chaque fois que je la prends , je me demande pourquoi je roule aussi vite et pourquoi je n’arrive pas à rouler cool
Ça devient compliqué de trouver le « bon compromis » avec des machines aussi puissantes !!!
Je pense sérieusement à repartir sur un Hypermotard !!
( j’ai aussi une Speed Triple 1200 RR pour les sorties piste et sorties MotoGP / WSBK en Espagne )
Affaire à suivre …
À+

[Arnaudu64]

Salut,
J ai pris un v4s… mais même celle de base comme le mentionne GAGAPANIV4S c est de la balle…
Je ne sais pas si cela dépend de la région mais perso je paye 1300 euros en tous risques chez Allianz… la même que toi GAGAPANIV4S …
Je pars aujourd’hui rouler à Aragon avec mon bébé … trop hâte

Bon roulage a Aragon !!!
Pourris les tous !!!
Forza Ducati !!!

[GAGAPANIV4S]

Salut,
J ai pris un v4s… mais même celle de base comme le mentionne GAGAPANIV4S c est de la balle…
Je ne sais pas si cela dépend de la région mais perso je paye 1300 euros en tous risques chez Allianz… la même que toi GAGAPANIV4S …
Je pars aujourd’hui rouler à Aragon avec mon bébé … trop hâte

Trop top ! profite bien en Aragon!
Y a 2 jours j'étais a Magny cours, beau temps incroyable et première fois que je tournais avec la ligne Termi (petit CR ici viewtopic.php?t=33055)

[ascefb]

Bref, vous me poussez tous vers la panigale (et vous avez tous la S)
sur piste, ça fait tout de suite plus sérieux

de mon côté l'assurance serait à 900 euros en tous risques (le lieu de garage joue bcp dans le prix)