
Supprimer les poignées passager : Qui l'a fait ?
- Ozu
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Sujet : Re: Supprimer les poignées passager : Qui l'a fait ?
Rom75 a écrit :Bon c'est réglé... RG a inversé le rouge et le noir lors de la fabrication.
Voici le résultat vs avant![]()
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(remerciements à M@T et duvid pour leur aide, les les autres si je les oublis)
Hello!
Je fais un peu du déterrage mais je suis aussi intéressé par virer ces poignées....
Je vois que tu avais le sdp rizoma avant et tu as changé, est-ce que les caches sont "compatibles" avec le support rizo??
La question est un peu bête sachant que c'est du Rizoma les deux je me demandais si il y avais pas une version du support spécifique pour les caches
Merci d'avance pour les réponses

- Olivier
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Sujet : Re: Supprimer les poignées passager : Qui l'a fait ?
Je pense que Rom75 ne te répondra pas car il a vendu son M1200 et est passé à la concurrence. Je ne crois pas qu'il fréquente encore le forum.
- Smith63
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Sujet : Re: Supprimer les poignées passager : Qui l'a fait ?
Par contre pour répondre à sa question quand même, jusqu'à maintenant tout les supports de plaques que j'ai vu utilise les 4vis de fixation de la poignée rendant impossible ou pas esthétique le montage des obturateurs de poignées. Après il faut utiliser le système D selon moi
- Ozu
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Sujet : Re: Supprimer les poignées passager : Qui l'a fait ?
Merci pour ces réponses, je vais déjà commencer par démonter ça pour voir ce que ça donne, si je bricole qqch je vous le posterais les photos au cas où cela intéresse qqun
- Olivier
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Sujet : Re: Supprimer les poignées passager : Qui l'a fait ?
J'ai acheté ces caches Rizoma qui permettent donc de remplacer les poignées passager. J'ai un support court R&G qui lui aussi se fixe sur les mêmes vis que celle des poignées passager. Bien qu'ayant fais un essai j'ai finalement laissé les poignées. En effet le résultat ne me plait pas, ni esthétique, ni le montage (trop de pièces empilées).
Je pense donc me faire un support de plaque maison qui se fixera sur 4 trous filetés M8 libres qui se trouvent sous la selle au niveau de la trousse à outils. Pour cela il faut faire un plan puis faire réaliser le support en tole alu de 3 mm d'épaisseur par exemple. Mais je n'ai pas eu le temps...
Je pense donc me faire un support de plaque maison qui se fixera sur 4 trous filetés M8 libres qui se trouvent sous la selle au niveau de la trousse à outils. Pour cela il faut faire un plan puis faire réaliser le support en tole alu de 3 mm d'épaisseur par exemple. Mais je n'ai pas eu le temps...
- Smith63
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Sujet : Re: Supprimer les poignées passager : Qui l'a fait ?
Il faut que je cherche ça... Content de mon système D mais la position cachait trop l'arrière à mon goût. Je suis passer en support sur bras oscillant
- Olivier
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Sujet : Re: Supprimer les poignées passager : Qui l'a fait ?
Oui, j'ai les clignotants Led Ducati Performance et les obturateurs Rizoma. Pas encore fait le montage mais j'ai vérifié et c'est possible.
- Jn91450
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Sujet : Re: Supprimer les poignées passager : Qui l'a fait ?
Nouveauté avec la suppression du support de plaque DP, des clignotants et des poignées. On démonte tout, on fixe un support de plaque maison fait par un ami directement à la boucle arrière et on perce le passage de roue pour le faire sortir proprement.
Ensuite on remplace le feu arrière par un modèle avec clignotants intégrés (chez Motodynamic). On installe un éclairage de plaque de chez rizoma ainsi que les obturateurs de poignées du même fabriquant.




Ensuite on remplace le feu arrière par un modèle avec clignotants intégrés (chez Motodynamic). On installe un éclairage de plaque de chez rizoma ainsi que les obturateurs de poignées du même fabriquant.




- Makineju
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Supprimer les poignées passager : Qui l'a fait ?
Salut, je compte virer les poignées. J'ai un support Evotech qui, je pense, ne va pas être compatible. Aurais tu des photos ou plan de ton support de plaque svpJn91450 a écrit : ↑mar. 1 mai 18 14:06 Nouveauté avec la suppression du support de plaque DP, des clignotants et des poignées. On démonte tout, on fixe un support de plaque maison fait par un ami directement à la boucle arrière et on perce le passage de roue pour le faire sortir proprement.
Ensuite on remplace le feu arrière par un modèle avec clignotants intégrés (chez Motodynamic). On installe un éclairage de plaque de chez rizoma ainsi que les obturateurs de poignées du même fabriquant.
