Michelin Power RS

[Krag]

Hello,

Nouveau pneu et...bonne nouvelle il y a notre taille !
http://www.michelin.com/fre/presse/Pres ... N-Power-RS

[ducat.sicilia]

Attendons de voir les essais et les retours car depuis quelque temps ils ont eu pas mal de loupés Sur les sportifs

[Dourken]

Merci pour l'info!

[SamC]

Attendons de voir les essais et les retours car depuis quelque temps ils ont eu pas mal de loupés Sur les sportifs

En pneus sportifs y pas de loupé
Par contre y a des soucis sur les Commander (pneus de Harvey prévu pour faire 40 000km...) qui tiennent pas sur l'humide, idem pour les Anakee III qui semble-t-il sont sensibles aux bandes blanches (perso j'ai jamais eu aucun problème même en mode grosse attaque)

[Cyrus]

Pas de loupé? Le power pure.....




Va dire ca au gars moto gp qui non jamais au temps de perte d'avant depuis le marché avec Michelin signé

[Biwolf_1er]

Je vois pas comment on peut comparer les pneus de MotoGP et ceux qu'on a sur nos motos...

Et puis franchement je connais pas beaucoup de pneus qui tiennent bien sur les bandes blanches, ils ont tous des réactions plus ou moins différentes mais aucun ne tient comme sur le bitume.

J'ai eu des Power Pure sur mon 1er RSV4, comme tous les Michelin, il faut taper dedans pour que ça tienne et que ça monte en température, en balade tranquille c'est moyen mais en arsouille ça boulochait sur route et il y avait du grip. Maintenant ça n'a pas été mes meilleurs pneus

[SamC]

Le Power Pure était très bien, j'en ai eu sur mon 854Rs, j'ai même posé directement le genou dans le 1er virage à la sortie des stands
Edit: C'est des One que j'avais sur le 854, les Pure c'est ceux que j'ai monté sur l'Aprilia, ça va très bien sur route, sur piste ils surchauffent trop vite


Par contre le gros problème commun a tout les Michelin (y compris le MotoGP) c'est le man,que de communication quand tu arrives à la limite
Avant ça tiens bien, après c'est trop tard

[Cyrus]

Je le trouver trop trop exigeant sur les pression , A 0,2bar cetait du tto au rien

[SamC]

Faut pas faire une généralité de ton cas

Donc pas de loupé concernant le Power Pure hormis le "problème" de manque de communication quand on est proche de la limite, commun à toute la gamme Michelin

[Forza27]

je monte que du michelin sur les moto est très content d'ailleurs a part le pure sur piste qui glissais quand il était trop chaud.

d’ailleurs j'ai remonté du power 3 sur la 10R

[SamC]

d’ailleurs j'ai remonté du power 3 sur la 10R

T'as acheté une Kawa ?

[Forza27]

petit con

[Krag]

Dispo !

http://www.allopneus.com/MICHELIN-POWER ... 89413.html

[zefdef]

Dès que quelqu'un a un retour sur ce modèle, je suis preneur

[faby 821]

fonce zefdef ils te disent qu il n y a JAMAIS eu de problème avec les michelin



pour ma part, j ai eu des power pure sur un 1000 japonais (et oui personne n est parfait) et bien j ai pas aimé du tout

[Viko]

Testé uniquement par le "Motorrad test center" pour l'instant.

Il arrive 1er sur le sec avec 216/240 pts.

il est comparé aux :

- Bridgestone S21
- Conti Sport Attack 3
- Dunlop Sportsmart2
- Metzeler M7 RR
- Pirelli Diablo Rosso III

Bon bien sur l'étude a surement été commandée par Michelin même si c'est un organisme indépendant.

Testé sur une seule machine : BMW S1000RR

le rapport détaillé dispo ici http://motorrad.michelin.de/content/dow ... 202016.pdf

Comme toujours les pneus c'est aussi une question de feeling, le ressenti variant d'un motard a un autre.

Personnellement j'ai beaucoup roulé avec des michelins (Pure et Pilot power 3) et j'ai adoré même si maintenant je préfere le M7 RR

[paulandre]

pas dans le sujet , mais j'ai eu plusieurs train de pneu Michelin Pilot Road 3 et 4

eh ben , il faut commencer "Progressivement" sur l'angle pour monter les pneus en température
et "aussi" ne pas les laisser se refroidir en ligne droite

longévité pas négligeable mais hors saison sa glisse de temps a autre

to be continue ; mais je recherche des Michelin dorénavant typé Sport !

ce seront mes prochain pneu pour me faire une idée

V

[Emeric59430]

Bonjour à tous,
Depuis tout ce temps, des personnes ont-ils essayé le Michelin Power RS en 180/60-17 sur Monster 821 ?
J’hésite pour mon 2nd train entre avec Power RS
Merci d'avance

[VroomVroom]

Je les fais monter mercredi pour remplacer mes Diablo Rosso 2 qui tirent la langue après seulement 6000 km (surtout le pneu arrière).
Je vous donnerai mes premières impressions sous peu...

[lefuneste]

Les Michelins sont des supers pneu faut arreter mais il se monte pas sur toute les bécanes le rendu peut vraiment être très différent selon l engin .
Moi j ai eu 3 train de Pilot power 3 sur un z1000 sx en full et franchement ça a été le renouveau de ma meule , un regain de vivacité incroyable sur la mise sur l angle la moto étant incroyablement pataude avec la monte d origine en Bridgestone .
Et ça tient au fait que les Michelin sont des pneu de profil en V très bon pour des motos lourdes et pas évidente à mettre sur l angle , sur un monster je pense que le profil rond est beaucoup mieux adapter au vu de la vivacité du bestiau et de son poids tout de mm largement inférieur a un gros 1000 4 pattes
Pour ça que les diablo ou les conti sont super sur cette meule

[waystren]

Bonjour à tous,
Depuis tout ce temps, des personnes ont-ils essayé le Michelin Power RS en 180/60-17 sur Monster 821 ?
J’hésite pour mon 2nd train entre avec Power RS
Merci d'avance

J'ai cette taille, mais sur ma SF 848.
Ils sont top, idem en grip que les Rosso Corsa, sauf qu'ils vont faire facile 1000/1500 bornes de plus. (soit 4000/4500 km)

[paulandre]

j'adore ce pneu ! Power RS
Bon ressenti jusqu'a maintenant sur le sec !
la pluis pas top par contre ^^

V

[Emeric59430]

j'adore ce pneu ! Power RS
Bon ressenti jusqu'a maintenant sur le sec !
la pluis pas top par contre ^^

V

Tu entends quoi par "pas top" ?
C'est vraiment chaud ou tranquil si on est un calme de la poignée ?

[Cyrus]

Ben a mon avis c’est comme les supercorsa ......
du suicide .... dtc 8



A défaut de taille en 180/60 du m77rr

Je vais certainement monter les sportsmart2max , le TT ça en vaux pas la peine , pour faire 3000km Avec au temps reste sur le Sp

[Cyrus]

Le road 5 apparement tire très bien son épingle du jeux sur sec et mouille , mais je sait pas si il existe en 60

[Emeric59430]

OK, vais plutot prendre du Rosso III alors haha !
Car je roule parfois sous les belles pluies du nord...

[Cyrus]

Les dunlop sont très bon sous la pluie aussi

[paulandre]

Je roule avec 2.3 au lieu 2.5 multi usage
quand flaque d'eau il y a hors agglomération ça bloque vite fait au coupage des gaz (en étant surpris)
En comparaison sur les sec c'est pas leur tasse de thé
Il y a pas de rainures faut dire aussi

V

[lefuneste]

avis le repaire du motard



Points forts

Mise en route rapide
Polyvalence
Bonne tenue à froid
Bon retour d'information

Points faibles

Difficile à trouver pour un motard aguerri !

Ce test a été effectué sur circuit sec et route sous pluie importante

Perso avec les Pilot power 3 j ai jamais reflechi avant d ouvrir sur le mouillé avec le Z1000 sx 145 ch