[SUJET PRINCIPAL] Echappements

[ACERYX]

voila les silencieux MIVV, bientot dispos,

[victor]

Y SONT MOCHE JE TROUVE SA FAIS RETRO ops:

[victor]

voici les akras :drunken: :drunken: :drunken:

[victor]

moi aussi j ai commander les termi mais pour l instant aucune info sur les delais

[ACERYX]

Les MIVV sont moins beaux que les akras ou termis c'est sur ,mais par contre au niveau prix on est 40 a 50 % moins cher!

allez on continue les ZARD [img]http://img200.imageshack.us/img200/7360 ... slipon.jpg[/img]

[victor]

je trouve sa tres tres mocheeeeeeeeeeeee lol

[danton35]

Franchement les plus beaux sont ceux d'origine!

[ACERYX]

moi ce que j'aimerais comme échappement c'est ça!!!!!

[ACERYX]

a mon avis on est pas pret de voir ce pot dans le commerce , mais bon, par contre je connais un fabricant aux usa qui fait des silencieux assez originaux , il est en train d'en faire pour la SF j'attends qu'il m'envoie les premieres photos !

[SpeedSF]

Ben trouve le et met le en ligne lol. Tu ne dois pas etre le seul à l'aimer à mon aivs! et puis peut etre que si on fai une commande groupée on aura un meilleur prix, mais ça ça marche pour tout à mon avis, tout ce qui est accessoires. Donc si jamais vous etes interessé par quelque chose faites le savoir.
Bon pour le moment on est pas beaucoup d'inscrit mais ça devrait venir

De plus il libère la vue sur la roue arrière, car les doubles la cachent bien -->

[Grand Schtroumpf]

[martial]

Bonjour à tous

Qui à déjà recu la ligne complète ? il y a un changement de comportement moteur , un plus au niveau puissance , encore du cafoullage avant 3500 tr/min , pare chaleur des pots , et le bruit ?

Merci

A plus

[tontongiorgio87]

prochainement, je vais avoir mes silencieux termi carbon avec boitier et filtre, je pense enlever les db killer, mais g peur pour le bruit, au niveau des performance ya t'il moyen de gagner de la puissance avec la ligne d'origine en la bidouillant? parce que les silencieux seul vont p'tre pas changer grand chose.

[ACERYX]

sans les db killers ça fait beaucoup de bruit, avec c'est pratiquement pareil que les origines, moi je les ai enlevés direct en rentrant chez moi, et je ne pense pas les remettre!!

pourquoi bidouiller la ligne d'origine?

Le changement est radical avec les termis, plus de cafouillages , plus de trou a bas régimes et des montees dans les tours démoniaques accompagnées d'une sublime mélodie

[martial]

tu as remplacé la ligne complète ou uniquement les pots

[ACERYX]

uniquement les silencieux

[Serge F]

il y a les Termignoni...



ou comme ça...

[ACERYX]

la photo 2 a mon avis c'est un photomontage

regardez bien la roue arrière!

[SpeedSF]

Exact c'est une photo maquillée, mal fait d'ailleurs. mais ça donne des idées. :idea:

[tontongiorgio87]

d'ici peu la mienne ressemblera a la noir, sauf que moi c double sorti, mono posto, full carbon, 0 plastique mat, full power et 0 retro, 100% illegal

[chocorem]

Tu vas remplacer les plastiques par du carbone ? ou tu vas les peindre ?

[SpeedSF]

d'ici peu la mienne ressemblera a la noir, sauf que moi c double sorti, mono posto, full carbon, 0 plastique mat, full power et 0 retro, 100% illegal

N'oublie pas les écopes de radiateur --> sur la photo de la noir ça se voit comme le nez au milieu de la figure.
Sans oublier le cache embrayage aussi.

[chocorem]

voila la photo d'origine

[Serge F]

ah ouais... c'était un méchant bidouillage alors... dommage je trouvais sympa...

[SpeedSF]

Reste à savoir si 1098cc ça passe dans une seule sortie

[tontongiorgio87]

elle aura les ecope de radiateur carbon, sa me fera reprendre les 5 chx qu'elle perdait il sont + gros, les plastiques sous la selle et le carenage carbon, garde boue arriere carbon, tour de clef carbon, capot de selle passager carbon, dessus de compteur carbon et protection reservoir carbon, passage de roue, house ducati, ligne termi boitier filtre, debridage, retro rizoma court, elle fait la revision des 1000 km ce samedi, pour les accessoires il m'en monte que la moitier ducati n'as pas tout envoyer, il manque 2 - 3 carbon, sa ma fait grimper la facture de 4000e avec les accessoires, prochain achat les protection de radiateur, l'an prochain je fais mettre un anti-dribble, des que tout et monter j'envoie sa au mag desmo, et j'essai de mettre sa ici mes j'arrive pas deposer de photos.

[chocorem]

elle aura les ecope de radiateur carbon, sa me fera reprendre les 5 chx qu'elle perdait il sont + gros, les plastiques sous la selle et le carenage carbon, garde boue arriere carbon, tour de clef carbon, capot de selle passager carbon, dessus de compteur carbon et protection reservoir carbon, passage de roue, house ducati, ligne termi boitier filtre, debridage, retro rizoma court, elle fait la revision des 1000 km ce samedi, pour les accessoires il m'en monte que la moitier ducati n'as pas tout envoyer, il manque 2 - 3 carbon, sa ma fait grimper la facture de 4000e avec les accessoires, prochain achat les protection de radiateur, l'an prochain je fais mettre un anti-dribble, des que tout et monter j'envoie sa au mag desmo, et j'essai de mettre sa ici mes j'arrive pas deposer de photos.

tiens tu decris la mienne la ....

[tontongiorgio87]

t'en as eu pour combien, moi avec les ristourne, 22000e.
deja c une tuerie mais la, c la classe a dallas!

[chocorem]

je l'ai achetée quand elle avait 1 mois à qqun du forum d'ailleurs ... mais oui j'ai pour 22500€ de factures je crois

[gab64]

plus de permis .....

elle est noir???
je croit l'avoir vue en annonce