mer. 7 avr. 10 23:52
Desmonia a écrit :Je ne suis pas trop d'accord avec vous , j'ai eu le 1100S pendant presqu'un an et le moteur est bien plein partout, s'essouffle plus vite c sur mais n'est pas autant que ça en retrait par rapport à la SF. Quand j'ai fait l'essai de la SFS avec la ligne complete, mon copain avait mon monster et je peux vous dire qu'il était coller derrière en accèl jusqu'à 2OO ( bon c'est vrai il marchait bien et à 6000 bornes était libéré). C'est un 2 soupapes, il ne faut pas l'oublier, donc plus coupleux que le 4 soupapes. Il faut savoir le prendre
Il avait deux problèmes , il était surement en 100 cv , et il ne pouvait pas passer devant , sinon il était privé de dessert --> -->
Essaye une libre et tu verras il n'y a pas de comparaison , 1/3 de puissance en plus , ou le deux soupapes est mieux c'est au niveau du bruit , c'est encore plus caverneux , magique
à toi, laisse toi aller avec la sf, perso je viens de la superduke (125cv en full) la découverte du sf est un pur bonheur, il faut effectivement du temps pour comprendre et exploiter (dans nos limites perso) la puissance de ce jouet...
ops: