2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
les prix pour la SUisse sont parus ....
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
Avec les amortos non plus... combien ont acheté leur 899 ou 959 et rajouté une lignée complète...
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
y a que le prix qui est corsé .... même pas les clignos arrieres ducat perf ...
Dernière modification par cricriadore le sam. 11 nov. 17 23:26, modifié 1 fois.
- COKO
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
bonjour a tous
pour info le prix definitif de cette 959 corse est de 19190 eur ,bon de commande a l appuie. par contre pas de capot de selle fourni .c est dommage car ca aurai donne un look racing plus prononce.sur ma 848 corse il etait fourni en plus de la selle passager est peint au couleur de la belle.
pour info le prix definitif de cette 959 corse est de 19190 eur ,bon de commande a l appuie. par contre pas de capot de selle fourni .c est dommage car ca aurai donne un look racing plus prononce.sur ma 848 corse il etait fourni en plus de la selle passager est peint au couleur de la belle.
- jean-philippe848
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
Très bel achat.
J'attendais plus de cette 959 cette année.
Elle est tres belle dans cette version corse, mais à la limite,
j'aurais préféré que seule la version de base évolue.
Je pense que la version corse ne va pas beaucoup mettre ses roues sur la piste,
ce serait domage avec ce beau carénage.
Avec un carénage piste, ca redevient une 959 classique avec de bonnes suspensions,c'est tout.
( je fais l'impase sur la batterie lithium, j'ai la meme depuis 2 ans sur ma 899 pour env 100 € )
Le silencieux Akra est le meme que celui qui est apparue il y a 2 ans, et la plupart des machines en sont équipées.
D'ailleur c'est bien un silencieux double, et non une ligne akra.
La moto conserve sont catalyseur comme les autres 959.
Il existe bien une ligne complete Akra avec les silencieux dessous, mais pas homologuée et qui coute un bras.
Donc j'aurais préféré pour un usage sur route :
- Un meilleur fréinage ( c'est le meme despuis 4 ans, 899>959 ) et assez critiqué.
- Un shifer à la descente qui ne serait pas un luxe sur une machine sportive et c'est devenu courant.
C'est en option sur la suspersport et sur la 821 mais pas sur la 959 !
- une instrumentation couleur ( pas d'évolution depuis 4 ans )
C'est la meme electronique depsuis 4 ans.
- Et surtout un autre échappement type 1299 FE.
En fait, j'attendai pour remplacer ma 899.
Alors, je vais ancore attendre.
Il est obligé que cette machine évolue, avec une grosse mise à niveau dans les 2 ans.
Si ce n'est pas le cas, elle va disparaitre tour simplement pour etre remplacer par une supersport de la nouvelle gamme.
la 959 reste la seule machine équipée de ce moteur superquadro.
J'ai du mal de croire que le V4 sera décliné en plus petite cylindrée ( saul en 1000 cc pour le SBK ).
Le V4 est déja plus lourd de 8 kg par rapport à la 1299.
on peut toujours y croire.
A suivre....
J'attendais plus de cette 959 cette année.
Elle est tres belle dans cette version corse, mais à la limite,
j'aurais préféré que seule la version de base évolue.
Je pense que la version corse ne va pas beaucoup mettre ses roues sur la piste,
ce serait domage avec ce beau carénage.
Avec un carénage piste, ca redevient une 959 classique avec de bonnes suspensions,c'est tout.
( je fais l'impase sur la batterie lithium, j'ai la meme depuis 2 ans sur ma 899 pour env 100 € )
Le silencieux Akra est le meme que celui qui est apparue il y a 2 ans, et la plupart des machines en sont équipées.
D'ailleur c'est bien un silencieux double, et non une ligne akra.
La moto conserve sont catalyseur comme les autres 959.
Il existe bien une ligne complete Akra avec les silencieux dessous, mais pas homologuée et qui coute un bras.
Donc j'aurais préféré pour un usage sur route :
- Un meilleur fréinage ( c'est le meme despuis 4 ans, 899>959 ) et assez critiqué.
- Un shifer à la descente qui ne serait pas un luxe sur une machine sportive et c'est devenu courant.
C'est en option sur la suspersport et sur la 821 mais pas sur la 959 !
- une instrumentation couleur ( pas d'évolution depuis 4 ans )
C'est la meme electronique depsuis 4 ans.
- Et surtout un autre échappement type 1299 FE.
En fait, j'attendai pour remplacer ma 899.
Alors, je vais ancore attendre.
Il est obligé que cette machine évolue, avec une grosse mise à niveau dans les 2 ans.
Si ce n'est pas le cas, elle va disparaitre tour simplement pour etre remplacer par une supersport de la nouvelle gamme.
la 959 reste la seule machine équipée de ce moteur superquadro.
J'ai du mal de croire que le V4 sera décliné en plus petite cylindrée ( saul en 1000 cc pour le SBK ).
Le V4 est déja plus lourd de 8 kg par rapport à la 1299.
on peut toujours y croire.
A suivre....
- Funky
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
Tout le monde avait déjà du mal à imaginer la 1199 déclinée en plus petite cylindrée. Et cela a quand même été fait. Je suis certain que la V4 ne fera pas exception. D'ailleurs, on retrouve la même stratégie de Ducati qu'en 2012 : alors que la 1199 arrivait sur le marché, la 848evo Corse faisait son apparition.
- COKO
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
oui je pense qu il y aura une mini v4.les versions corses signent toujours la fin du modele.j ai hesite avec la v4.elle est terrible.mais bon il a fallut trancher .pour la 959 un meilleure freinage aurait etai judicieux et un compteur couleur aussi.moi c est sa robe facon moto gp qui m a plus je me console en me disant que se sera la derniere sportive bi cylindre.
- cricriadore
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
les paris sont ouverts, mais développer un V4 plus petit semble couteux sur un marché de moins en moins porteur.
- COKO
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
c est pas faux mais la 959 est en fin de carriere c est plus que probable qu elle sera remplace mais par quoi..pour moi je voi bien un v4 castre
- jean-philippe848
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
Ce n'est pas obligé qu'ils remplacent la 959.
L'entrée de gamme pourrait etre la supersport un peut mieux équipée.
Je pense qu'elle va sortir avec le 1200, soit env. 150 à 160 cv.
Contrairement à la 959,la gamme supersport est toute nouvelle et va se développer.
Au niveau évolutions, la 959 pourrait tres bien reprendre l'esthetique de la V4,
et s'appeler Panigale V2.
Au niveau moteur, je ne pense pas qu'elle depassera les 1000 cc.
Mais ils sont quand meme bloqués, car ils ne peuvent pas refaire l'histoire de la grande.
Pour moi un signe qui ne trompe pas, la nouvelle s'appelle Panigale V4, s'en mentionner sa cylindrée.
Plus tot, la grande s'appelait Panigale 1199, laissant la place à une autre cylindrée.
L'entrée de gamme pourrait etre la supersport un peut mieux équipée.
Je pense qu'elle va sortir avec le 1200, soit env. 150 à 160 cv.
Contrairement à la 959,la gamme supersport est toute nouvelle et va se développer.
Au niveau évolutions, la 959 pourrait tres bien reprendre l'esthetique de la V4,
et s'appeler Panigale V2.
Au niveau moteur, je ne pense pas qu'elle depassera les 1000 cc.
Mais ils sont quand meme bloqués, car ils ne peuvent pas refaire l'histoire de la grande.
Pour moi un signe qui ne trompe pas, la nouvelle s'appelle Panigale V4, s'en mentionner sa cylindrée.
Plus tot, la grande s'appelait Panigale 1199, laissant la place à une autre cylindrée.
- cricriadore
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
une SS 1200 çà pourrait le faire ...
- Funky
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
Remarque pertinente ! L'on pourrait donc avoir une Panigale V2 dans la gamme, dans deux ans... Ça leur permettrait de ratisser large.
Pour la SuperSport, pour moi c'est une toute autre gamme : routière sportive, pas sportive tout court.
Pour la SuperSport, pour moi c'est une toute autre gamme : routière sportive, pas sportive tout court.
- COKO
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
salut a tous
pour info apparement les delais de livraison sont assez long pour ceux qui serait interresse par cette panigale 959 corse.la mienne n arrivera pas avant mars 2018.. et de plus il se dit que la production ne commencerai pas avant mars2018...va falloir etre patient . allez ducati au taf on veut nos motos
pour info apparement les delais de livraison sont assez long pour ceux qui serait interresse par cette panigale 959 corse.la mienne n arrivera pas avant mars 2018.. et de plus il se dit que la production ne commencerai pas avant mars2018...va falloir etre patient . allez ducati au taf on veut nos motos
- Dulabourd
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
bonjour pour info , quels sont les modeles fabriques en Italie et ceux en Roumanie ?
suite a une video du pilote essayeur Ducati , il semblerait que les petites (959) seraient fabriquees en Roumanie ?
mais mon italien n est pas parfait .....
suite a une video du pilote essayeur Ducati , il semblerait que les petites (959) seraient fabriquees en Roumanie ?
mais mon italien n est pas parfait .....
- jean-philippe848
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
A ma connaissance, pas d'usine en Roumanie.
- Dulabourd
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
C était peut etre pas roumanie mais c était un essai sur circuit de la 959 dialogue en italien sous titre en langue slave
et on expliquait que la 959 était fabriquee dans ce pays
et on expliquait que la 959 était fabriquee dans ce pays
- williamlamoule
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
D après le personnel de l usine de Bologne , les panigale sont les seules deucati fabriqué en italie à bologne
- jean-philippe848
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
Il me semble que toutes les Ducati vendues en Europe et même aux US
sont fabriquées à Bologne.
Ducati a une usine en Inde, qui fabrique pour le marché asiatique.
sont fabriquées à Bologne.
Ducati a une usine en Inde, qui fabrique pour le marché asiatique.
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
jean-philippe848 a raison
Une usine d'assemblage au Brésil également.
Une usine d'assemblage au Brésil également.
- jean-philippe848
- Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
En Italie.
- jean-philippe848
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
oh Grand Schtroumpf, toi qui sais tout :
Pour la suite, nouvelle 959 ou petit V4 ?
Un petit indice ?
Pour la suite, nouvelle 959 ou petit V4 ?
Un petit indice ?
- Grand Schtroumpf
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
Pas de downsizing pour le moment. Le V4 reste uniquement pour la grosse Panigale.
Au mieux, si cela arrive, pas avant 2019/2020 d'après ce que j'ai entendu.
Au mieux, si cela arrive, pas avant 2019/2020 d'après ce que j'ai entendu.
- cricriadore
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Sujet : Re: 2018 - nouvelle Panigale 959 Corse
pour l'euro5