achat desmosedici

848-1098-1198 (2007-2011) , Desmosedici (2006), 749-999 (2003-2006) , 748-916-996-998 (1994-2004) , Supermono 550 et 570 (1993-1995), 851-888 (1988-1994)
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Sujet : achat desmosedici

dim. 18 août 19 13:19

salut . je vais mettre en vente ma 1199r et j'ai trouvé le nouveau jouet . j'aimerais savoir si c'est compliqué l'achat de la moto en engleterre et si s'est réalisable de faire changé les milles en km/h . la desmosedici à 2600 milles et est vendue ave la ligne gp7 (non monté ) . merci de vos réponses à ceux qui savent répondre :)

Pierre Kirool
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Sujet : Re: achat desmosedici

lun. 19 août 19 07:55

Beau projet

848
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Sujet : Re: achat desmosedici

jeu. 22 août 19 09:55

Aucune idée des procédures d'achat en UK probablement comme les autres pays. A partir du moment que le modèle est connu des mines, tu pourras refaire une carte grise. Après il faut voir s'il y a des taxes particulière puisque UK est en cours de sortie de l'Europe. Partage les photos, beau projet en effet

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Cyrus
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Sujet : Re: achat desmosedici

jeu. 22 août 19 11:04

Par curiosité à combien tu la touche avec la ligne ?

heyoka
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Sujet : Re: achat desmosedici

jeu. 22 août 19 11:07

Hello

Attention à la périodicité et prix des révisions sur ce modèle , très couteux avec peu de mécano formé en France , il y a eu aussi d'importantes campagnes de rappels , voir si elles ont été faites
Mon pote (le seul "formé" au nord de Paris) en a vendu 5 et les ai vu sous toutes les coutures :roll:

Jolie bien sûr :

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Mais :griendit:

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oblique
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Sujet : Re: achat desmosedici

jeu. 22 août 19 13:44

:love: une merveille cette moto :bravo2:

jean-philippe848
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Sujet : Re: achat desmosedici

jeu. 22 août 19 13:57

Ce moteur est fragile ( pour ne pas dire très fragile ).
Le prix de moto, à sa vente, comprenait
également 3 ans d'entretien gratuit par ducati.

Il n'était pas rare au bout de cette période de voire des machines
avec des soupapes, pistons... à remplacer.
Il fallait même attendre environ 6 mois pour avoir un vilo de rechange.

Pour mettre dans son salon, pas de problème, ou pour rouler très peu.
Ca reste un très bel objet.

browning
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Sujet : Re: achat desmosedici

ven. 23 août 19 06:59

edit, j'ai écrit sur le mauvais sujet, j'ai mélangé 2 sujets
Dernière modification par browning le sam. 24 août 19 06:47, modifié 1 fois.

ducat1199
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Sujet : Re: achat desmosedici

ven. 23 août 19 07:42

Pour la passer au mines, il faut la brider non ? Car en france c'était 106cv et pas en Angleterre.
J'ai deja entendu cette histoire de remplacement de soupapes et pistons tres couteux

Cyrus
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Sujet : Re: achat desmosedici

ven. 23 août 19 10:42

browning a écrit : ven. 23 août 19 06:59 comme je le disais(avant d'avoir été censuré), faut vraiment la vouloir.
même à 10.000km ça serait sans moi.

à 40.000, même pas en rêve

Ca future aurai un poil plus de 4000km. C’est peu ,( sans être à l’abris de soucis quand même 🤷‍♂️)

browning
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Sujet : Re: achat desmosedici

ven. 23 août 19 21:52

[edit]

factory
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Sujet : Re: achat desmosedici

dim. 25 août 19 21:38

elle est à 52000 roros . j'ai eu confirmation sur la possibilité du re bridage et s'est une opération qui risque de prendre beaucoup , beaucoup de temps . j'en ai vue deux chez nous en annonce . je vais d'abord vendre la 1199 et après je chercherais .

jean-philippe848
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Sujet : Re: achat desmosedici

dim. 25 août 19 22:08

C’est presque le prix du neuf !

Cyrus
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Sujet : Re: achat desmosedici

lun. 26 août 19 00:07

La ligne est à 4500 je crois


Ça décote si peu que ça ???

Guillaume69
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Sujet : Re: achat desmosedici

lun. 26 août 19 06:44

Lorsque l’on voit la côte que se reprennent les « anciennes » Tamburini... Ça spécule dur!

Exemples extrêmes?

https://flo-rider.com/project/ducati-998r/

https://www.automobile.fr/Moto/Ducati-9 ... 04497.html

ducat1199
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Sujet : Re: achat desmosedici

lun. 26 août 19 13:39

Les desmo ont rarement été en dessous des 50000 euros depuis des années.
Une dérivée de GP a tres faible exemplaire... donc le prix et l'entretien vont avec

848
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Sujet : Re: achat desmosedici

mer. 28 août 19 12:51

ducat1199 a écrit :Pour la passer au mines, il faut la brider non ? Car en france c'était 106cv et pas en Angleterre.
J'ai deja entendu cette histoire de remplacement de soupapes et pistons tres couteux
Je trouve un peu dommage de recastrer cette belle machine.. la loi des 106ch a été abrogé pour les machines équipées de l'ABS .. si elle ne l'est pas .. tampis .. tant que la machine est connue des mines tu n'auras pas a la passer au banc etc.. mais ta CG présentera 106ch.. ce sera définit sur ta parole.. bon après j'ai envie de dire c'est une pistarde alors le bridage ... on s'en tape !!!
GAAAAZZZ

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