Ducati 916

[Baps]

Bonjour a tous !!

Comme certains le savent déjà, je viens d'acquérir une 916, de piste, en triste état mais pour une bouché de pain ... et j'ai décidé (après avoir trouvé un "cadre carton") de la remonter route et d'essayer de lui rendre son lustre d'antan.
Je vous propose donc de suivre cette restauration pas à pas.

Etape n°1 : on monte la bête sur le pont




Etape n°2 : on déshabille la belle




Etape n°3 : on vire tout ce qui dépasse




Et voilà déjà 3h de boulot ... Bilan, le liquide de refroidissement ressemble plus a du jus d'orange avec de la pate brune qu'à autre chose, la boite a air est pourri, pas mal de vis sont moches, le cadre a pris l'acide, le bras oscillant est touché, le moteur a bien ramassé et le faisceau est pourri ....
bref il n'y a plus grand chose qui tiens debout ...
le suite bientôt

[bus003]

Boaf tu tournes au Perrier à ce qu'on peut voir.

Tu dois donc faire du bon boulot, pas celui d'un pochtron

Je te suis

[cleox]

Et dire que je panique juste pour changer mon couvre réservoir sur le
Pour ce qui est de la remise en état,te connaissant se sera

[Baps]

Boaf tu tournes au Perrier à ce qu'on peut voir.

Tu dois donc faire du bon boulot, pas celui d'un pochtron

Je te suis

Le Perrier c'est pour les lendemains difficiles

Merci a tous ...

[bidoux]

Je te suis aussi! T'as commencé a chiffrer ou tu compte pas ?

[bugsy]

T'appelle quoi une bouché de pain?

T'en a pas hate d'arrivé là

[Baps]

reprise des travaux aujourd'hui

Etape n°4 : on la pend




Etape n°5 : on met le cadre a nu



A suivre ....



Alors pour répondre a vos question, la moto j'en ai eu pour 2000e (ce qui est correct même au vu de l'état) ensuite j'ai trouvé un cadre avec papier, les carénages, les pièces qu'il me manque, les feux, le compteur, les rétros et une demi ligne pour 1800e de plus ... donc pour le moment j'en suis a 3800e, je vise les - de 5000 révision du moteur incluse ... ce qui correspond a peut près au prix du marché sauf que la c'est la mienne, je sais ce qu'il y a dedans et je peux au moins dire que c'est moi qui l'ai montée

[xtractor]

je suis attentivement ta restau!

[Mi-K]

La 916, moto emblématique qui m'a fait tomber amoureux de Ducati.
Bon courage pour ta restauration et hâte de voir le résultat final.

[Baps]

Merci a tous ... ca va être du boulot mais de toute façon ici il fait trop froid pour rouler l'hiver ... alors on s'occupe comme on peut !!!




Merde avec autant de gens qui suivent j'ai presque le tract !!! J'espère être a la hauteur

[bugsy]

Ah oui, 2000 euros .
Voila pourquoi j'ai vendu mon 996 en pièce

C'est le top a remonter et remonter comme bécane, j'en ai déjà fait deux

[guechtou38]

Je vais suivre aussi, hâte de voire la restauration. Courage.

[alain13]

Merci de partager avec nous, au moins on peut suivre.

[Doug]

Bon gros boulot quand même , on va suivre ça de près l'ami , bon courage à toi.....

[cleox]

Je vois ton élévateur moto .Quel budget faut il compter?

[seb 43]

super!!! il va te manquer de la place, le garage et bien rempli...

[Baps]

Je vois ton élévateur moto .Quel budget faut il compter?

Alors moi je l'ai acheté a un pote qui n'en voulait plus, 150e mais neuf je ne sais pas combien ca coute

Ouai pas mal de boulot en perspective ... la vidange (et la crépine) laisse présagé un peu de boulot sur le moteur aussi ... un basculeur HS (voir deux) ... le cadre les jantes et l'araignée sont parti en peinture ... la coque monoposto est trouvée, les carénages vont suivre ... pour la place dans le garage, je ne m'en fait pas trop ... il y a de la place au salon encore !!

Merci a tous pour vos encouragement ... si tout va bien je viendrais peut être aux DMD avec

[bidoux]

Alors la peinture pour jantes c'est le meme type de peinture que pour le cadre ou une carrosserie ? Parce que il faut quelques chose de resistant là, entre les projecrions et les montages de pneu

[cleox]

Baps pour ta réponse

[EFP]

J'ai presque fini la mienne reste 2 ou 3 trucs à reprendre si tu veux je peux t'aider pour les réf de pièces dispatchées chez différents vendeurs

[Baps]

Ah ben ça c'est cool EFP ... on va déjà faire avec ce que l'on a en stock mais il ce peut qu'il nous manque des trois truc alors ... je te ferais signe a ce moment la

[EFP]

Tu ouvres le moteur au moins ?

[Baps]

oui oui bien sur ... mais visiblement il a été refait il y a peu de temps ... les soupapes sont encore toutes belles bien brillantes ... on va contrôler les jeux, les arbres a cames et les basculeurs ... faire les courroies, le roulement d'alternateur et ca devrai être bon
d'ailleurs tu ne serais pas ou trouver des basculeurs ?

En tout cas des bonnes nouvelles, le cadre a le n° 000 664, le moteur est de 93/94 ... je vais donc refaire une des première ...

[EFP]

Des basculeurs j'en ai mais je vais pas tarder à réouvrir le moteur pour agrandir les conduits d'admissions donc dépend lesquels il te faut

Contrôle quand même ta précontrainte de vilo sur ma 748 et ma SPS ça avait été fait avant l'achat aussi... Côte dans les choux ...

Tu as un bon modèle avec un peu de chance tes basculeurs seront ok

[Baps]

Il y en a un qui gratte un peu .... (cylindre arrière bien sur) oui je suis content ... au moins pour l'embiellage ... C'est marrant c'est ce que me disait mon pote (avec qui je monte la moto) qui est fan des 916 (il en a deux plus 1 SPS plus une de superbike officiel corona) il en a déjà monté pas mal et il a déjà vu des moteur de 2000km avec les basculeurs HS en cause mauvais jeu aux soupapes sortie d'usine ... ça fait chier quand même ... ah lala ... ces Italiens

[bus003]

Au delà même des compétences qu'il faut pour faire ce démontage, je suis toujours épaté que vous ne perdiez pas des pièces ou vis ou je ne sais quoi au passage.

Vous faites comment sans blague pour ne rien perdre ?

Et savoir où va telle ou telle rondelle etc etc etc ?

Un schéma, des photos, votre mémoire ?

[EFP]

Perso je regroupe par secteur et "appareil" si on peut dire ...

Culasses, Alternateur , emb, fourchette de sélection, etc... Après il ne reste plus grand chose d'identique donc pas d'erreur possible

Et au pire en cas de doute il y a les vues éclatées

[4T4]

Allé hop, je suis ce post
Ca occupe pour les weekend d'hiver, bon remontage

[Baps]

je fais pareil qu'EFP ... j'ai des boites (ou bocal de confiture, ou même de cornichons) et je regroupe par "thème" ... c'est plus simple ... après il n'y a pas 12000 sorte de vis différentes non plus et oui en cas de doute vu éclaté ... sinon tu peux prendre un max de photos quand tu démonte (au début je faisais comme ca) ...ça aide pas mal

[maverick15]

Bon courage !!!
V