Achat moto neuve après confinement.

[Tombert]

Bonjour à tous.

Je souhaite me séparer de mon 748 suite aux relances incessantes de mon dos....
J'hésite entre un scrambler 1100 ou un monster 1200.

Vu que les concessionnaires ont "ratés" le début de saison , pensez-vous qu'il y a des affaires à faire en achetant à la sortie du confinement ?
Les délais de livraison ne risquent-ils pas d'être (très) long vu que l'usine a fermée.
Comment les DS vivent-ils la situation !!

[Jn91450]

Bonjour Tombert,

Pas sûr que cette stratégie fonctionne, ton concessionnaire achète ses motos au constructeur avec une marge de base définie (entre 9 et 14 % selon les modèles) et celle ci n'augmentera pas avec le COVID19.
Et puis au contraire il va falloir restaurer les marges après presque 2 mois d'innactivité où malgré tout il a fallu continuer à payer les charges (sauf les salaires qui ont été en partie couvert par l'état).
Après compte tenu de la fermeture de l'usine pendant presque 2 mois il y aura forcément moins de production cette année et ce qui est rare est cher.
Maintenant je pense que des Scrambler ou des Monster il doit y en avoir en stock alors il semble évident que ce sera plus facile de négocier.

Bon week-end
Julien

[psj-ducat]

Comme le dit julien
Je pense qu il sera possible de négocier sur des modèles en stock et uniquement en stock car la trésorerie est sortie pour ces modèles et les DS doivent rapidement reconstituer de la treso
Bon courage


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[bus003]

Il y a des scrambler neuf qui trainent sur le boncoin depuis des mois (jaune il me semble à 11000 euros).

Ce sont des fins de stock. Là c'est bon

[Tombert]

La jaune c'est ma préférée, certainement un rapport avec la 748....

Effectivement , j'en ai trouvé une à 10990€ avec 3km.

Plus qu'à attendre le déconfinement.

[KOOLBY34/67]

La jaune c'est ma préférée, certainement un rapport avec la 748....

Effectivement , j'en ai trouvé une à 10990€ avec 3km.

Plus qu'à attendre le déconfinement.

Salut,

Perso la partie cycle de la version sport c'est vraiment autre chose, surtout l'amortisseur arrière, essaye d'abord "et de préférence" sur une route qui bouscule, avant de regretter les 1000 euros de plus pour avoir du full Ohlins au passage la fourche de la sport c'est du 48 mm et un guidon bas plus intuitif, une selle avec un revêtement qui ne glisse absolument pas (aspect alcantara) je comprend pas forcement pourquoi "SPORT" c'est plutôt confort + attention à vérifier que l'assurance ne facture pas ce mot SPORT (la Macif oui, la Maaf non ) sur du neuf l'effort est considérable, sur de l'occas.. , l'écart est moindre entre une version standard et une sport


https://www.leboncoin.fr/motos/1779921783.htm/

[Tombert]

Effectivement, merci du conseil.

Rien de plus parlant qu'un essai pour se faire une idée.