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Salut à tous je viens d acheter un streetfighter 848
En super état
J ai voulu régler le dtc et le shifter mais zut je n ai pas accès au dtc ni dqs
Je me dit bizarre bizarre
Et je viens de me rendre compte que quand j allule allu me la moto elle indique sbk 848 tse et non streetfighter
Ca craint
Que dois je faire ? Puis je faire reprogrammer l ecu chez Ducati ou dois je racheter un ecu ,street ?
Merci à tous

ECU d'origine ou DP ?

Je pense que c'est un origine ça écrit sbk848tse je pe'se que c'est l ecu de la streetfighter d origine avec le mauvais logiciel dedans
Pensez vous que si je rachète un boitier CDI 848 sur eBay selon résoudra mon problème ?

Sais tu ou se trouve ce ecu ? Pour que je vois la ref ?

Aucun intérêt de racheter un autre ECU si celui que tu as est d'origine, tu n'as qu'à faire une reprog de celui-ci. Par contre c'est surprenant que l'ancien propriétaire ait fait ça ...

Il est situé sous la selle conducteur .

Si tu viens de l'acheter, tu la ramènes au DS en lui demandant un ECU (ou reprog de celui-ci) de SF 848 et prise en charge du déplacement par ses soins puisque c'est son erreur!

En fait je l ai acheté dans un garage auto qui avait fait une reprise et le vendeur l à emmenée chez Ducati Strasbourg pour la distri
Et en la récupérant ils n ont pas du s en apercevoir car transportée en camionette
C'est un peu la honte quand même de la part de Ducati
Pour vous aucune possibilité que ce soit un ecu de sbk 848?
J ai juste besoin de reprogrammé cet ecu la ?
J ai une ref vous savez sûrement mieux que moi merci à tous !!!!

Ce sont juste les N° de série de ton ECU là, on ne peut rien voir. Mais de toute évidence la MAP dessus n'est pas la bonne, il ne devrait pas y avoir écrit SBK 848 ...

As-tu une facture de la dernière l'intervention de Ducati ? Comme le dit Mi-K, si tu n'as pas envie de mettre les mains dans la reprog de l'ECU, vois avec le DS pour qu'il te la fasse lui-même.

merci miniken
en effet je les ai eu au tel ils ont mis un ecu de 848
le soucis c est que je suis a 200 km du ds store donc bravo a eux
va falloir que je la mette sur une remorque et faire l aller retour juste pour ca grrrr
du coup si j achete un pot termi et un ecu termi fourni ,je le change et mon probleme est resolu non,,?

Quelle bande de nazes sérieusement ... ce sont eux qui t'ont dit de ne pas rouler avec ? Tu leur as dit qu'ils devaient prendre les frais en charge si c'était le cas ?

Oui si tu mets l'ensemble Termi tu as l'ECU qui va avec c'est good !

1 chose de sur , le numéro de la deuxième ne photo ne correspond absolument pas à un Écu de sf848


Du moins le continu .... après physiquement l'écu reste le même -------> reprog et mauvaise presse au Ds

Faudrait voir la map dedans car il ne devrait pas pouvoir démarrer correctement et encore moins rouler normalement. Bref, ça sent l'ECU reprog à l'arrache. Les map d'injection et d'allumage non rien à voir entre un SF848 et une SBK848. En fait, je suis même étonné que le TDB arrive à communiquer avec l'ECU.
C'est vraiment des guignols chez certain DS.
D'ailleurs, pourquoi le DS a changé et/ou touché l'ECU? Problème sur la moto?
Ça sent la moto pas très saine tout ça (sans vouloir te casser le moral Dimegane).

Me revoilà
La street reviens de chez ducat
Avec le bon ecu
Maintenant elle inscrit fra sf 848
C'est mieux
Le dtc apparaît et le shifter fonctionne
Enfin
Elle fonctionne parfaitement et ne sent plus l essence comme elle sentait avec l ecu sbk848
Forcément
Voilà problème résolu pour moi
Maintenant je m attele à trouver des rétros embouts de guidon va falloir trouver Lol
Merci mik pour tout

De nada!